Результаты поиска

zhikler, конструкция трамблёра для меня тёмный лес, в него и не стараюсь лезть, а вот что при регулировке он так себя ведёт не может из-за свёрнутого шестигранника? Глупость сморозил:wall:

Это я просто пластину для образца взял, траммблёр стоит обычный. Обороты как раз и поднялись, а вот динамика, увы... Про трамблёр в данный момент речь ведём.:) Зефир в шоколаде:haha:. Зимой-то переживал, что расход газа в 14,8-15,2 литра это много, а оказывается всё в ажуре. Когда три года...

Обратил внимание сегодня на регулировочную пластину трамблёра. Решил выставить всё по "уму" и вот что вышло: Всегда до меня метка стояла на первом делении в минусе, под номером 1. Сегодня выставил шкив к/в по второй метке, выкрутил свечу первого цилиндра, положил на корпус и начал крутить...

Я ничего не снимал, проклеил ШВИ куда смог просунуть руки, снимал бороду, магнитолу и тянулся, тянулся. Под капотом тоже проклеил.

У меня правда 402 двигатель, но я то переживал, что в морозы по городу у меня большой расход газа 14,8-15 литров на сотню. А когда снял намордник с радиаторной решётки, получилось и вовсе 12,5 литров. После заправки в пустой баллон 30 литров газа, по городу проехал 240 км.

Всё, поменял. Работа закончена, тормоза прокачал, машина тормозит, посмотрим на сколько хватит. Но всё-равно, после прокачки задних колёс загорелась лампа неисправности тормозов, поршенёк снова убежал. После прокачки передних колёс, поршенёк поставил на место, лампа погасла, тормоза не пропали.

Зеркало целое, без задиров, поршни тоже. Не знаю как поменять две манжеты на поршне. Каким образом их можно поменять? Они под номером 2:

Я уже и не знаю на что думать, попробую завтра для начала заменить манжеты на ГТЦ, а дальше видно будет. Эхх...

DeMoN23, на самом цилиндре откручивать, зачем? Прокачивал не один раз и сразу на колёсах, всё было хорошо. Сегодня 4 прокачивал и никак. Должны ли идти пузыри воздуха в бачке над ГТЦ при прокачке и почему уходит поршень в распределителе тормозов?

При прокачке передних колёс в бачке с ТЖ идут пузыри воздуха, при откручивании штуцеров на колёсах ТЖ с воздухом выходит. Прокачать не могу, проваливается педаль. В распределителе тормозных контуров на перед и зад постоянно после прокачки любого колеса уходит поршнь и горит лампа неисправности...

Погиб указатель, провода тоже исчезли? Какими проводами был подключен, те и цепляй на указатель.

zhikler, эта чем и как можно было так загадить? Что внутри двигателя я вообще не представляю...

Хрошо это или плохо, судить не буду, но вот у меня так не получается, проскальзывают ремни, а вот против вращения двигателя можно провернуть, за шкиф и ремни.

Вот из-за этого и давило масло, шайба не обжимается как надо. Отожги её, станет мягкая и дополнительные пирамиды из шайб не понадобятся.

Нашёл на своём видеорегистраторе видео пожара, по которому создал данную тему. Удивительным образом, но почему-то только это видео не стёрлось с флешки. Извиняюсь за ненармотивную лексику. Видео здесь: http://youtu.be/5NQ2sqFcSg8

Jagek, Вчера только на ютубе его смотрел, но всё-равно спасибо. Добавлено через 18 секунд elvis03, :drinks:

Когда не качает, кручу первый раз стартер 3 сек., на второй раз заводится.

Не против часовой стрелки, а против его вращения, а это получается по часовой.

elvis03, по камасутре я всё и делал, она всегда в машине. Я так думаю, что сворачивается шестигранник и у бегунка есть люфт 7-8мм.

Сапун что ли? Этот знаю и маленький есть, но от карба его отсоеденить проблематично, не подлезть. Заводится нормально и с сапуном, но вот ХХ....:( Как будет время, буду копать.

Подкачивал на старом бензонасосе ШААЗ, поставил новый ПЕКАР, ничего не изменилось. Хотя нет, изменилось, новый в ручную бывает отказывается качать категорически.

Есть подозрение, что ослабли болты, крепящие приёмную трубу к колектору или прогорела между ними прокладка, т.к. появился брякающий звук металла или по металлу в этом районе. При прогреве запахло сегодня в салоне выхлопом, но не надолго. Фильтр поставил две недели назад, но предыдущие почемуто...

elvis03, метки статора с ротором совмещал, после этого не хватало шкалы в плюс.

ЕвГeний, , сегодня намордник снял, кожанный в прошлом году был, в этом изолон фольгированный. Воздух откуда, с кастрюли гофра идёт на жаровню, летом гофру ставлю под фару. Дал прогретому двигателю поработать на бензине на ХХ, работает секунд 30 на малых оборотах, после начинает постепенно...

Двигатель заглох после этого. Выставлял зажигание крутя трамблёр до возникновения искры. Винт качества и так уже выкрутил на 3 оборота, количества на 5,5 оборотов, дальше-то уже некуда. До этого стреляло после прогазовки в глушитель - устранил. Стробоскопа в наличии нет, но по памяти в прошлом...