Результаты поиска

Если буксуешь под светофором, не обращай внимание на сигналы или моргание сзади и, главное, не спеши и не газуй. Если на снегу, то попробуй "раскачать" машину, Волга не из легких, на ней это хорошо получается.

На 402 пока и езжу, знаю как свои 5, но прогресс то идет, хочется чего-нибудь новенького.

Мечтаю приобрести 3102, это однозначно, но стою перед выбором: 406 или "Крайслер". Советов в ту или другую сторону - 50/50. Как быть?:gaz_love:

Когда механиком трудился, погнал служебную Волгу в сервис, поршневую поменять. Так они движок отмыли, поддон отшкрябали, все болтики как новенькие, типа - сняли, поменяли, поставили. А то что подтраивает и маслишко подбирает, так это притрется. Пока "притерлось", сервис "крякнул" и концы в воду.

Правда в серию не вошла

Я про дальнобойщиков и общественный транспорт. Так получилось, что пришлось мне и дальнобойщиком побыть и на общественном транспорте поработать. Дальнобойщик - это образ жизни. Как только обыватель садится в кабину фуры, он начинает люто ненавидеть "частников", то бишь нас, которых развелось...

Если кого занесет в Мичуринск, там , помоему, в третьей Кочетовке, возле кладбища, есть заправка, где советский А 72 против местного АИ 92 покажется ракетным топливом.

Пока 02 не сняли с производства, надо тугриков поднакопить и поменять свою старушку, а то и Волга не Волга будет, а и правда , ТАЗ большего размера.

На все это напрашивается один ответ, а точнее цитата: "хотели как лучше - получилось как всегда". В. Черномырдин

Помоему, маразм полный. Интересно, а г. Сигудкин сам на своем авто техосмотр проходит, или "как"?