Результаты поиска

Vladimir_69, Датчик удара крепится в моторном отсеке на середине моторного щита

Женич, в баке

1) В горловину сетку свареную из железных прутов, так чтобы шланг не пролез. 2) На лючёк бензобака сигналку, да колокол по громче, чтобы орал сильнее. 3) Бак с низу защитить стальным листом, чтобы не проткнули ножом или отвёткой.

обтянуть кож замом... и стильно и функционально

По сути сейчас почти все АКБ не обслуживаемые. Вы хоть раз видели АКБ без пробок? в него надо заливать эктролит.. другим путём как через пробки это не сделаеш.

Юзаю данный девайс уже пол года.... (см. борт журнал) Это вещь!!!!!! респект изобретателю датчика света!!!!!!

Валерий_3110, во... верно товарищ говорите.

Romik, Суть данной переделки не в установке ДАД а в правельной настройке МИКАСа по составу смеси.

предлагаю почитать не только аллгаз но и другие тех форумы и сайты где люди уже производили эксперименты и получали то о чём я говорю - добавление тяги на низах. П.С. Про такой отрицательный эффект как не достаточная наполняемость на верхах я скромно умолчал :)

Электрод, какие силы??? я про тягу(Нм) говорю а не про мощность. Тянуть манинка начнёт не с 2000 а с 1500

Я бы не сказал что это такая уж и безсмысленная работа. Окромя уменшения силовых проводом от АКБ мы ещё и удлиняем впуск, а это положительно скажется на тяге мотора с низов. (см. компоновку подкапотки волги 3111)

LMichael, Вы ребята не особо увлекайтесь кручением ДВС не забываем что это русский мотор и собран он с чисто русскими допусками по деталям... И если мотор хонды может работать на оборотах близких к красной зоне продолжительное время.... то ЗМЗ не позволит такого... Смысла крутить выше 6000...

dj_sap, зачем фотку... посмотри на крепления крышки багажника к петлям и всё поймёш

mastiff, если не лом то померять можеш? то у меня лежат какието... вот думаю подойдут или нет

mastiff, от какого ваза? если не сложно скажи их длину в раздвинутом положении?

mastiff, А стойки на багажнике от какого авто? если без торсионов то крышка при поднятии не очень тяжолая?

alexxx, что Т. коллектора, что Т. всасывающегося воздуха вам нафиг не нужна.... она нужна ЭБУ для формирования правельной топливоподачи.

МаНьЯк, как я понял вопрос риторический ;) и отвечать надо потому что гладиолус:rofl: П.С. просто под цвет кузова не смотрятся совсем.

Ряснички.... и нефига не колхозно...

Re: Обрыв шланга ГУР. Клон, ставте короткий ремень и езжайте

Геннадий, Ну переделки весьма спорные... хотя на попробовать конечно можно. А особенно перенос ДТВ к ДМРВ... в виду инертности и конструкции данного датчика его место именно в ресивере и не взирая на его название (ДТВ) измеряет он не температуру воздуха, а температуру коллектора.

Ну судя по даграмам смесь завалена на богато. и ЭБУ с трудом удаётся её корректировать... гдето идёт переобогащение. Если бы ДК не реагировал на смесь то там была бы прямая линия... или близкая к ней... Тут вам мало что подскажут... загляните лучше сюда _http://forum.chiptuner.ru/

Yura, что не нравится? ДК и должен выписывать синусоиды...

МаНьЯк, я тоже был в ахтунге когда почитал отзывы владельцев силыча... поэтому и не купил его. А смерч это Вещь!!!! Возми не пожаелееш. И квалифицированный чел на х не нужен, там пол часа роботы и 2 мин. настройки

МаНьЯк, ты как чайник.... читай внимательней, там есть подстроечный резистор, который можно крутить и выставлять температуру...я выставил 93 град.