Результаты поиска

rds, было такое. Лечится залитием родного EEPROM которое было до экспериментов с прошивкой. Микасу абслолютно пофиг с какой прошивкой работать а вот EEPROM он просит родной.

Фух... у меня закончились аргументы :)

br555, А как вы с заблокированным рулём ехать собираетесь?

а вы пробовали?

эээ... а тема про что?

Billys, не забываем что система привода гидравлическая, а не тросиком. Долго она не сможет держать давление если постоянно держать педаль нажатой.

AKM, Ну конечно можно: заглушить двиг, включить передачу и потом заводить, но тут не автозапуск будет виноват, а прокладка.

Billys, Кастроловская синтетика в КПП и привычка запускатся с педалью сцепления остаётся всего лишь страховкой от запуска на передаче. это не возможно, технически. Сигналка не даст.

Re: Турбокомпресор akdi, тут народ в турбинах не очень компетентный.. Задайте такойже вопрос на этом форуме _http://jc-tech.ru/forum/index.php там ребята продвинутые и отзывчивые, расскажут всё в подробностях.

Re: Турбокомпресор akdi, поставить можно.... хуже не будет 100% Но и особого эффекта тоже особо ждать не приходится. Тут есть один минус. На каком ДВС стояла турбина на карбюраторе или на инжекторе? На инжекторе прийдётся исправлять прошивку ЭБУ.

Re: Турбокомпресор он что с приводом от КВ?

А производитель кто?

нет... не правельно думал Вывод не правельный. Мы настраиваем СО по показанию УДК

Gumel_John, УДК ничего не корректирует, он только отображает уже приготовленный состав смеси в режиме так сказать он-лаин. Регулирует Микас по средствам СО и прочего инструментария. После его установки будет проще в плане того чтобы отрегулировать смесь, не надо ездить на СТО на газоанализ.

Re: Удар.... скрип:( ну вы определитесь... на кочках поскрипывает или при вращении руля... диагнозы разные будут. Возмите помошника и пускай он крутит руль а вы слушайте что скрипит.

Вы кем работаете? что теория ДВС и процесс управления ДВС для вас не ново? Добавлено Как прокладка картера относится к впуску? Вы не путаетесь в терминах?

Dezte, сфоткай... очень охота на такое взглянуть... Как такую байду можно было погнуть Добавлено через 41 секунду А по сути сьезди к сварщику он выгнет её за 2 минуты.

отправил... изучайте на здоровье.

AngelChik, Вот видите, вы больший сторожил в этом деле чем я, почти на 6 лет :) Микас 11 бывают разные и в них по разному реализованы управление ХХ. Хорошо что вы знаете таких людей... а мне вот не кому было подсказать и рассказать поэтому всему приходилось учится из первоисточников. В виду...

Потому что: сам проходил через такую проблему и обороты у меня плавали, и молотила больше чем надо, и наоборот опускались ниже чем надо. Все эти баги имеют причины которые надо устранять. П.С. не волнуйтесь вы так:). С инжекторной волгой давно общаетесь?

Scaslivcik, выход на всех МИКАСах есть. Выведён он к приборке на колодку ХР4 (красного цвета), на ней всего 2 голубых провода это и есть питание лампы неисправности.

gorill, на сивиках педалька из проволоки... это волговскую тяжело погнуть даже кувалдой..

vktor, какой результат ждёте?

Сомневаюсь. :) если вы читали и вдумывались в то что читали... то наверное бы поняли что всё то чем вы занимаетесь называется "танцы с бубном". Не чему учить МИКАС не надо, всё что ему необходимо уже написано в этих таблицах и он как хороший солдат выполняет что там написано с учётом так...

Спор не о чём.. не электрики, не физики, не химики плиз... не давайте советы и нравоучения... читайте книги, потому что ваши высказывая могут прочитать весьма доверчивые люди коих тут много и примут их за "чистую монету". Или давайте ссылки на источник своих знаний.