В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот этот пункт в описании этого датчика, делает его совершенно бессмысленным для нас:
"...Датчик EBS нельзя установить на автомобили, на которых он не предусмотрен заводом-изготовителем, т.к. датчик EBS полностью интегрируются в систему управления автомобилем с прошивкой в ЭБУ уникального ПО...
Но "электрическим контактам" приходится работать в различных условиях. ;)
И подкапотное пространство автомобиля, особенно а\м Волга, не самое благоприятное место. :(
Особенно учитывая контингент пользователей... :)
Тот минусовой, который снизу, в районе картера сцепления надо перенести наверх.
От минусовой клеммы АКБ надо пустить два провода:
1. на двигатель.
2. на кузов.
И еще очень будет полезно соединить непосредственно корпус генератора с кузовом.
Я дополню...
При условии, что управляемые колёса имеют "отрицательное плечо обката"
....
"Плечо обката
Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. При отрицательном...
Смеяться не буду, а фильтр воздушный поменять предложу...
Добавлено через 5 минут 59 секунд
Поменяй воздушный фильтр... и продолжай набирать сообщения. ))))))
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.