Результаты поиска

Гг))

почитал про мудрёные схемы, описанные в теме, решил поделиться своим методом разгрузки цпс на 31029. взял обычное реле на 30 ампер, с цпс скинул общий + и провод идущий на реле фар и противотуманок, и поставил их предварительно зачистив наконечники на силовые контакты реле. от плюсового провода...

Re: Что у меня отвалилось? 0_о http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-management-system.html №1 это по 4 пункту

Re: Что у меня отвалилось? 0_о http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-3.html

+100500, вот поэтому я и в непонятках был) Добавлено через 1 минуту 8 секунд я на 29ой тоже проблем не знал с амперметром)

в рампе давление померяй

на эстакаду или яму то так и не заезжал?

берешь медную трубку подходящего диаметра милиметров 50 длиной, заводишь зачищенные концы проводов с обеих сторон, расплющиваешь молотком, можно предварительно завести термоусадочный кембрик, а можно изолентой заизолировать.

замеры так и производились. вольтметр в машине живет своей жизнью. то на 1В занижает, то аж на 3. отсюда и кипишь пошёл. вожу мультиметр пока с собой))

до гены пока не добрался. поменял рр стояло в пластмассовом корпусе, поставил в металлическом (см. фото) напруга на холостых чуть поднялась, если с нагрузкой 50% от указанной, то 14,2 В. дальше буду наблюдать по ходу эксплуатации. кстати второй вывод на реле держит 15 В. для каких целей сделан??

читайте первый пост

у нас 300-500

Royal257, хорошо. завтра смотрю мощность, проверяю рр и отпишусь

Razer, значит описанная работа это норма?

он у меня в закладках в мозилле, спасибо)

ЕвГeний, какие по мощности бывают гены на волгу? я не вникал, проблем не было. менял только подшипники. завтра гляну мощность. оптимальный какой если все потребители штатные?

у меня на 31029 самой первой было всё ок на 600 об\мин Добавлено через 1 минуту 28 секунд они дают ампер 30 где то

Re: помогите советом leva822, всё зачистил сегодня, после этого и пишу. разница в напряжении на + генератора и аккумулятора 0,12 в Добавлено через 55 секунд тогда получается все эти показания нормальны?

Re: помогите советом все замеры велись на стоянке, подключенным к аккумулятору мультиметром. дело в том, что меня беспокоит хх, на котором напряжение снижается, т.е идет разряд под нагрузкой. с учетом езды по пробкам чревато Добавлено через 1 минуту 31 секунду уточняю. скинул на хх напряжение...

вобщем так. я тут в чате уже советовался, но пока ходил тестировал электрику, советчики отключились. проблема в том, что я не знаю сколько должен показывать вольтметр 3110, т.к. ни в одной машине у меня вольтметров не было. для начала определю, что без нагрузки это отключено всё. под нагрузкой -...

было дело, что-то не пришло на ум сразу)

на крайняк сойдет и линейка металлическая неширокая)

на 151 карбе можно снять верхнюю крышку и покачать насосом вручную. будет видно в чем беда

откуда льет то?

Volgovod 3102, а вообще - молодец. главное чтоб самому нравилось. остальные пусть завидуют!))