Результаты поиска

В моей книжке (2007 г.) написано : - Колеса - штампованные,дисковые 6,5jx15H2 или легкосплавные 7jx15H2. Шины - Радиальные,бескамерные, 195/65R15 , 205/65R15 (ГАЗ-3102 отдельные комплектации ) P.S. - Перепечатал слово в слово.

Себе присмотрел на лето Toyo Proxes T1-R. В "инете" только хорошие отзывы. Производят вроде только в Японии. 10 р. за колесико.Может кто пользовал? Поделитесь впечатлениями. Или посоветуйте другое (из расчета 10 р. за колесико) И еще вопрос. Диски 7.5x16/5x108 ET45.Какую резину одеть на них...

Если нет тенденции к увеличению,то мерить " раз-два в месяц" считаю излишним (мерийте хоть через день,мне-то что ). Лично я мерию при каждой смене масла в двигателе.Все стабильно.

Вот это в тему .МОЛОДЕЦ!!! А предыдущее: - - на лицо Абсолютно не ухоженный АПАРАТ !!! Грязно ужасно (хозяина прошу извинить меня но я не выдержал НЕНАВИЖУ КОГДА ГРЯЗНО ) - -не твоего ума дело,тебя об этом "здесь" никто не спрашивал. Есть тема _ http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34593...

Посмотреть можно только в проем вилки сцепления(предварительно ее сняв),других окон нет.Только что можно через него разглядеть - незнаю.

Для исключения таких ситуаций существует "ртутный выключатель". На моей VOLVO стоял штатно.

На моей тачке "кронштейны" то-же разные.Но между картером и балкой можно просунуть ладонь(а я не мальчик с пальчик). Поверь-все дело в балке.

3110-2801100-01 Балка подвески передней ГАЗ-3110 3110-2801100-21 Балка подвески передней ГАЗ-3110 Н/О 31105-2801100-10 Балка подвески передней ГАЗ-31105

Тогда может была замена двигателя-406 на КРАЙСЛЕР? В ПТС должна стоять отметка. Да и если капот снимали(меняли),то определить можно. Ну не верю я ,что так могли собрать на заводе.

Судя по фото - балка не Крайслеровская,отсюда и проблеммы.Поставишь двигатель выше(другие подушки например или еще как умудришься) - не закроется капот. У крайслера для Волги измененный поддон,-этот(фото другого поддона) - не подойдет. Или ставить родную балку(под двигатель),-или ставить...

Я на своей рычаг снимал незадумываясь,что-б не мешал.Так-как опыта по снятию и установки коробки небыло совсем. Надо открутить круглую ,похожую на чашку гайку(колпак) и выдернуть рычаг вверх.У меня открутилась легко рукой. Ставится так-же легко.

Встанут как родные.Все пораметры идентичны штатному диску. А резину какую одевать собираешься? Ну а я коплю на лето http://www.auto-legion.ru/disk/AEZ_YACHT_7_5Jx17_5-108_ET40_serebristyj.html под резину 225/45.

Re: система охлождения Если до замены патрубка все было нормально,то пожалуйста поподробней про ,-"(как менял могу отдельно рассказать).

Таких звуков не может быть под капотом Волги с КРАЙСЛЕРОМ.-только в выхлопной системе. P.S. Или я понял неправильно ,или Вы выразились непонятно.

Re: если смысл залить в крайслер 95 бензин? Сюда заходил? http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=55275

"e="Роман Давлетшин;1208252"]А тут 1800!!! С первого дня такие прогревочные обороты были,думал у всех так. А когда после промывки дросселя упали до 1100 - заволновался (думал- может сделал чо неправильно). А оказалось наоборот - все нормализовалось. P.S. При разборке обратил внимание на криво...

Нет.Ну вы мне скажите.Как такое может быть?Чел проехал 140 тыс. и не знает что такое "пробуксовка сцепления"(при нажатии на педаль газа(акселератора)увеличиваются обороты двигателя а сорость остается неизменной). Закрывайййййййййййй...........

Рано радоваться.Как говорится - еще не вечер. На форуме полно народа,поломавших немало ключей,прежде чем отвернуть этот винт. В общем - поаккуратней.

Так значит все в норме? Только все-равно не пойму. Сновья и до промывки дросселя-обороты с 1800 плавно опускались до 800,никаких скачков. (При прогреве ) После промывки -до 1800 вообще не поднимаются, а с 1500 резко опускаются(2-3 сек.)до 1100 и только потом,с 1100 - плавно до 800 по мере...

То-же не мог снять.Только отодвинул.Но метки думаю можно будет увидеть.

Спасибо.Весной буду свечи менять(пора уже)заодно проверю.

Так я его снимал,промывал,продувал.В одну сторону дуется легко,в другую чуть-чуть.:smoke: Добавлено через 8 минут 12 секунд Нет.Изменились прогревочные обороты,больше ничего.Остальное как и прежде.

Интересно,а можно проверить правильную установку ремня ГРМ по меткам не разбирая всю переднюю часть

У меня вопрос такой:- после промывки дроссельного узла(причина в названии темы)проблема решилась,но изменились прогревочные обороты. До промывки,-запускаю двигатель,обороты 1800 и плавно(по мере прогрева )опускаются до 800 при темп.60гр.; После,-запускаю двигатель,обороты 1500 и за 2 - 3 сек...

Если я правильно понял и мы говорим о Hydro-Stossel-Additiv — Стоп-шум гидрокомпенсаторов,то данная присадка изначально не входит в состав ни одного масла от LIQUI MOLY - продается отдельно.Хочешь - добавляй. И что за масло такое : - ( масло Ликви моли молибден 4w30 ) ? Не встречал такого...