Результаты поиска

Доморощенные " Кулибины " - третья беда России.

В комбинации приборов применён указатель уровня топлива (прибор) УБ – 116А. Если бак 55литров, то датчик уровня топлива должен быть только БМ – 139Д - никакие другие не подходят. Если бак 70 литров, то датчики уровня топлива БМ- 101М или БМ – 101Д. Другие не...

Овчинка выделки не стоит. Сопротивления чувствительных элементов (платиновых нитей) из-за разницы формы и сечения - разные. Корректно работать не будет. Сделать крышку из любого доступного материала и загерметизировать её - не проблема. Винт в корпусе ДМРВ предназначен...

Сталкивался с подобной проблемой и причина была в неисправном подшипнике (не помню, переднем или заднем) генератора (хотя подшипник вёл себя абсолютно тихо - не пищал, не скрипел, но был повышенный люфт ). Объясняю так: при резком увеличении оборотов тянущее плечо...

Согласен с дамир63. Отсутствует масса лампы. Массовый провод от розетки лампы крепится к болту на крыле. Часто попадается, что болт не приварен к крылу, а вставлен в отверстие головкой к колесу, естественно ржавеет и контакт с корпусом нарушается. Проверить...

По поводу установки реле- регулятора в гену: операция упрощается, если предварительно щётки утопить в щёткодержателе, сжав пружины.Привязать щётки к корпусу держателя обычной ниткой ( по одной нитка на каждую щётку) и длинные концы ниток с узелками вывести наружу...

Игорь69rus Профессионально занимаюсь ремонтом генераторов и стартеров. Ремонтирую штук по 30-40 в месяц. На каждый отремонтированный ставлю личное клеймо, потому как не стыдно за свою работу.Изучайте теорию и не пренебрегайте чужим омытом, если им делятся с...

Дополнение. Контрольная лампа зарядки включена между выводами гены + (+В)- выход +12В с силового выпрямителя моста и D (+D) - выход +12В дополнительного выпрямителя для питания обмотки возбуждения. Оба выпрямителя ( и силовой и дополнительный) питаются от одних и тех же...

Если нет опыта проверки диодов, то можно и не заморачиваться - всё равно ремонтировать мост не будешь. Определить наличие неисправных силовых диодов можно не вскрывая гену. Пошагово: 1. Берёшь мультиметр и переключатель режимов измерений устанавливаешь на измерение...

Пошагово: 1. Проверяем натяжение ремня генератора; 2. Берём заведомо исправный измерительный прибор ( мультиметр); 3. Помним, что необходимо проверить не только «плюсовую», но и «минусовую» цепи зарядки АКБ (аккумуляторной батареи). 4. Подключаем мультиметр к...

По-моему, неисправность диодного моста, а именно одного или нескольких дополнительных диодов ( маленькие по размеру). Немного теории:дело в том, что первоначальное возбуждение гена получает за счёт остаточной намагниченности металла ротора и через лампу на щитке...

При поисках причин любой неисправности надо начинать с самого простого, а уж затем лезть в глубь (если, конечно понадобится). Раз "стабильно" есть ошибка по уровню, то, вернее всего, в поплавок датчика попал бензин и поплавок притоплен (а прибор на щитке...

Прошу обратить внимание:если неполадки в работе двигателя есть, а чек не горит, следовательно неисправность в деталях, которые не связаны с электроникой. Это, как правило механические устройства - РДТ( регулятор давления топлива), детали электробензонасоса , помехоподавительные...

Попробуйте плавно увеличивать обороты до названных Вами, а затем плавно снизить до холостых. Если троения не будет, следовательно виноваты натяжители цепей. При резком сбросе оборотов от высоких до ХХ и неисправных (или засорённых) цепь полощется, пока натяжитель её не натянет, а...