Результаты поиска

есть и другие хорошие свечи, на которых тоже не пробовев не провалов нет. и каждые 10тыс зазор не надо смотреть. это уже в тему "Свечи на крайслер"

по факту до заливного отверстия входит больше. 1.2литра гдето на 1см ниже пробки

поддерживаю, вы и через город проведете чтобы нам не плутать

Воланд, согласен, 30минут как раз кофейку попить и кости размять. главное не как на Рождество еще Стописят и все)))

розен, все наши встеречи Киселевск, Кабырза, Томская писаница и Рождество в Таштаголе оставили самы лучшие воспоминания. Обидно за тех кто не мог или не хотел приехать. Шашлык конечно можно и одному на природу выйхать пожарить, но сам факт что практически не знакомые люди организуются едут за...

Воланд, мы только ЗА! главное по времени все согласовать, чтобы долго не ждать друг друга

поддерживаю. dude, Андрей1963, сориентируйте по месту где за барнаулом проще встретится будет, пост ГИБДД,кафешка, азс, чтонибудь приметное

ну вот это совсем растяжимое понятие. Лучше ориенир какойнибудь, допустим нцатый километр трассы, за тополем поворот налево. упираемся в озеро. или точка на карте :http://maps.google.ru/maps?hl=ru&q=%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

ну конечно, насос давит во всю. Востанови штатную схему (тройник на место), а дальше определятся с насосом Производительность у насоса больше чем могут пропустить форсунки, насос просто перегревается и перестает качать. попробуй шинным насосом часа 3качать колесо, примерно тоже самое будет

кстати да, надо определится где конкретно встретимся. а то будем по всем озерам искать друг друга

вот установка ВУТ от патриота на 406 мотор, с кронштейном по аналогии надо делать http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=49

вот этот тройник? а куда трубку подключил? это тройник на обратку, если его исключить давление в системе регулироватся не будет.

этоже на 100км больше выйдет если через новосиб. Кемеровчанам проше через белово на барнаул. ночью думаю больше выйдет. часов 10 по гуглю от кемерово тоже 620км выходит через белово

например ВУТ от патриота на крайслер не встанет, впуск коллетор мешать будет. А у 406 может расширительный бачек над ВУТом стоять.

в каталоге можно получше рассмотреть http://www.usa-auto.ru/p104274C2005.html http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=cd8efa2a8d73688c49c1dde15b50e5c11.png все завязано на поддон, поэтому с этим тоже засада получается

+1, либо мозги сразу от турбового ставить и дружить их с волговской проводкой

Diman555, точно, помню что ты отписывался про сайберомотор.

за 4года видел однин волгу крайслер с покоробленной ГБЦ. Свою волгу прегрел так что 2поршня задрало. ГБЦ в норме.

мы будем 100%,

Доджы SRT4 очень редко идут с АКПП, в основном все с механикой. тут на форуме один дяденька от сайбера поставил мотор в 105. все вроде нормально встало

по своему опыту знаю. поэтому и утрверждаю. Опыт работы в сервисе позволяет сравнить проблему коробления ГБЦ у крайслера и ЗМЗ-406

у крайслеров нет проблемы с прокладкой и короблением ГБЦ. причина выкидывания тосола на 99% в пробке расширительного бачка

Royal257, взял первый попавшийся, ценники можно и дешевле найти. С доставкой проблемы решаемые. самое главное таможня, там самый гемор будет

он то здесь при чем? З.Ы. мы немного отошли от темы турбового крайслера. http://www.ebay.com/itm/SRT4-DODGE-NEON-SRT-4-FULL-BLOCK-ENGINE-MOTOR-CYLINDER-HEAD-2-4L-TURBO-MOPAR-OEM-/280859187559?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4164831967&vxp=mtr#ht_637wt_1344 это так для размышлений

+1, у меня тоже пробивало не факт. у себя зачищал провод, уже 30тыс отходил