Результаты поиска

Приветствую всех! Как известно гильзы разбиваются на две группы по высоте от верхнего торца гильзы до упорного бурта и обозначаются синей или зеленой краской соответственно. Если в блок ставится новая гильза, то её цветовая маркировка должна соответствовать цветовой маркировке гнезда в блоке...

Здравствуйте!Подскажите про поршневую. С сайта мотордеталь: Комплекты запчастей для двигателей ЗМЗ и УМЗ предназначены для установки в двигатели размерностью 92.0, 92.5, 100.0, 100.5 мм. Гильзы по внутреннему диаметру распределены по мере возрастания размера на 5 групп: А, Б, В, Г, Д. Кроме...

1.ЗМЗ 402 2.Лукойл полусинтетика 3.10w40 4.8000 км 5.Давление в норме,угара нет,в общем доволен. Масло покупаю в фирменном магазине.

Для детонации характерны резкие "металлические" стуки, похожие на стук пальца при увеличенном зазоре во втулке шатуна, но никакого отношения к пальцам не имеют.Поэтому детонацию иногда называют "стук пальцев".

Танчик заводской,купил в "газ детали машин".Состоит он из двух частей крышка с резьбой и штуцер,который продается отдельно.Сделан он солиднее,чем тот который был с завода,и внутренний диаметр больше.

Открывать краник вручную или разобраться с тросиком.

Точнее латунные.

Закончил доработку системы отопления.Заменил шланги,хомуты,поставил танчик с большим проходным сечением и шаровый кран.Увеличилась циркуляция жидкости,соответственно печка стала греть лучше.Только еще не организовал управление из салона.

А смысл?

По-моему он будет сильно снижать давление масла.

Бывают переделанные 31029 (не заводские) зад 029,а перед от 3110.То есть самостоятельно установленный капот и фартук от 3110.

Смысл в том,чтобы втулка прилипла к поверхности и не прокручивалась.

Возможно,однако видел в продаже фирменный переходник "газ детали машин".

Re: как снять роегулировочные болты Насколько я помню,эта гайка на 14.В таком случае я бы снял ось коромысел в сборе,при этом сначала надо отвернуть вот эти две гайки,а потом большие на 17 постепенно.

Похоже у него карбюратор к-126 и инерционно- масляный фильтр.

У меня тоже начало капать на коврик водителя.Лазил с переноской,оказалось проржавел этот желоб.Думаю мастикой пройти в несколько слоев,а потом пленкой покрыть

Re: Датчик давления масла всегда на нуле, горят лампы. Нужно узнать истинное давление в системе смазки,для этого вкрути манометр со шкалой либо в корпус фильтра,либо вместо штатного манометра.И всё станет ясно,качает насос или нет.

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0" Как проверялось?Вкручивал ли контрольный манометр?

Re: Горит лампа масла и стрелка упала на "0" Если уж разобрал двигатель то нужно проверить исправность маслонасоса,редукционного клапана и привод распределителя и насоса.

тоже брал ремкомплект в котором все есть:диафрагма,прокладка,шток с пружиной и все клапана.ремкомплект завода шааз,стоил около 70 руб.

На карбюраторе есть штуцер для отбора разрежения в систему рециркуляции отработавших газов.Но с завода нет этой системы. Нужно ли заглушить этот штуцер?(К примеру надеть на него шланг и с другой стороны заткнуть болтом)

Re: Замена резиновых втулок верхних и нижних рычагов (вопросы и ответы) В "раздвинутом виде"

Если жидкий,то нигрол или другое аналогичное масло.

Re: Здравствуйте! Иван2010, А пробег какой?

Абсолютно согласен. А за городом следовадо бы сделать как в европе: включать свет с 1 ноября и по 1 марта.