Результаты поиска

О, да... Центровка - это главное!

Ничего не скажу. Особенно после этого: И вот этого: Сам понимаешь, что нужно сделать. :)

Маховик - это почти мотор. Сцепление - это "пристыкованные к нему". :yes2:

Будь внимателен в написании сообщений. :)

Это хорошо.... Что ты думаешь. Но дело не в этом. Суть а том, что ты используешь автомобиль с иностранным мотором. А такой мотор подразумевает соответствующие затраты на эксплуатацию. Это очень прискорбно, такова жизнь. Это надо понять. И с этим фактом надо смириться... .... Копи бабло на...

Глаза в кучку... попа в горстку... ЭХ, ПРОНЕСЕТ.... .... Тады, да, могут и постучать гидрики. :):):):) Добавлено через 9 минут 24 секунды "Крутость подъёма". ....Смотрим технические характеристики автомобиля. Какой уклон способен продолевать данный, конкретный а\м? Нееее... я понимаю, что...

Подъехать к месту покупки стартера. Вызвать ответственного человека из торгующей организации. Продемострировать ему неправильную работу стартера. ИМХО! Другого пути не вижу....:gaz_love:

У меня (4 года экплуатции) стоит СОАТЭ! Ничего подобного не числится!!!

А менял когда? Добавлено через 2 минуты 29 секунд А пробег, в километрах, сколько? С "той" зимы.

Re: Замена ремня ГРМ на двигателе крайслер Их слушай! Слушать проще, чем читать... Они правду говорят. ;)

В некоторой степени - критично. )))) ..... Можно... попробовать, всеми возможными способами и приемами... Но наиболее эффективный, действенный и надежный способ - разобрать узел. Промыть, продуть, собрать, смазать. ИМХО.

Найти отдельно насос очень часто бывает сложно. Все предпочитают торговать модулями в сборе. Тут надо решать задачу: время-деньги. Долгие поиски насоса за небольшие деньги и как побочное неудобство - простой автомобиля. Или быстрая покупка дорогого модуля и как бонус - скорый ввод автомобиля в...

Может надо плавно отпускать? ;)

Хорошо бы узнать общее время работы этого мотора. Количество моточасов. Или лет работы. Я так понимаю, этот мотор на погрузчике. Склоняюсь к износу ЦПГ в результате длительной эксплуатации. ЦПГ-цилиндро поршневая группа.

Я понял, что такое информативный руль. Поездил вчера на дочкиной Шкоде Фабии. Вот на ней - информативный! А на моей 31105 - нет. Хотя с рулевым все в порядке. Просто такая конструкция.

Еще раз перепроверь! ...... А лучше вообще так: Проверять свободу вращения КВ после каждой затяжки очередного шатуна. Т.е. Поставил первый поршень в цилиндр, затянул крышку - провернул колено на один оборот. Далее поставил второй поршень, затянул - провернул еще на один оборот... И так далее...

Если только в поддоне масла меньше минимума. И при этом должна загораться аварийная лампа давления масла. ИМХО!

Очень правильный вопрос!

Тогда уж скорее шатунные вкладыши застучат. Они более страдают при масляном голодании и большой нагрузке.

Песком и царапали.... Точнее, бомбардировали.

Обезжирить посадочное место сальников. Намазать наружную посадочную поверхность сальников герметиком. Дать подсохнуть (3-5 минут) Посадить сальники на свое место.

Re: Кто имел опыт эксплуатации полиуреатновых втулок ресcор и амортизаторов? менять :):):):)

Судя по первым двум фото, на которых якорь, в этом стартере изношены втулки. В которых вращается якорь. Добавлено через 5 минут 53 секунды Эта "веревка", элемент порванного бандажа обмотки якоря. Разрыв этого бандажа говорит о запредельном износе подшипников скольжения(втулок) в которых...

Прекрасная фраза!!!!!

Внизу впускного коллектора, в районе 4 цилиндра.