Результаты поиска

А реле, из за которого лампа абс горит - оно где находится? Или с 402 двигом его совсем нет?

Я думаю - вопрос только в ценнике. А найти при желании вполне можно. За 450 тыров - это жесть.

Вобщем нужно менять саму схему. Ту, которая внутри панели припаяна?

Тоже пробовал, он до определенного момента закрывает, а дальше ни в какую. Сделал пока проволокой - заслонка закрывается полностью, а обороты так и не набирает.

Такая же проблема - спидометр показывает, а одометр не крутит. Пробовал разбирать, прозванивать моторчик. Моторчик звонится. Вопрос в следующем, если он звонится может он при этом быть неработоспособным?

На заказ можно практически в любом городе купить.

Если начнут добротно делать какую нибудь бюджетную иномарку, да еще и с большой степенью локализации - то это тоже будет неплохо. По крайней мере лучше, чем ничего. Еще бы "таланта менеджеров" не хватило и этот проект завалить. Иностранцы кстати, не зря хотят больше контроль со своей стороны...

С разъемом под прикуриватель?

По моему как раз 151-с, по крайней мере пробовал и так, и так. Единственное, при нажатом газе тянется чуть по-легче. А может просто кажется. Сегодня опять крутил-вертел, так и не разобрался. Правда, если стянуть половинки проволокой, то заслонка закрывается полностью, но я что то сомневаюсь, что...

Re: Нам теперь покраска не нужна! Пластик сильно снижает пассивную безопасность авто, а вот метал в пленку затянуть полностью - в этом есть свои преимущества. Гарантия от сквозной коррозии у некоторых производителей 5 лет. Так что это какой то затянувшийся раз получается.

Re: Нам теперь покраска не нужна! Вполне возможно, что в будущем автопроизводители и перейдут частично на пленку. Все это просто до конца не отработанно. Хочу себе заклеить черной матовой капот, крышу и багажник, фартуки оба. Остальное белым оставить.

Вот я с бирочкой так и лоханулся. По каталогу только очень приблизительно можно подобрать. А чтобы баллончики заправляли - впервые слышу, правда это делают?

202 это как раз ярко белый. Я себе такой на прошлой машине (31029 95 г. в.) крыло красил - разница с дверью очень ощутима (правда с капотом почему то не так сильно) белый газ уже ближе, но все равно не то (красил решетку радиатора). Так что видимо все же 233. Добавлено через 2 минуты 32 секунды...

To URI А на первой фотке между замком зажигания и ручкой капота - это что за приблуда? У меня такая тоже стоит - только не пойму, что это. Сорри за оффтоп

Re: Помогите выбор с выбором FM модулятора Пульт к нему - имхо приблуда ненужная. Брал себе в служебную машину. Тут, мне кажется все дело портит электрооборудование в машине, которое сигнал искажает. На заглушенной качество чуть получше. Ну и плюс аналоговый сигнал (а с модулятора он идет...

Re: Прыгает стрелка спидометра На рижской приборке, не работает одометр (спидометр показывает как надо), прозвонили моторчик, что крутит одометр) вроде рабочий, плата в приборке вроде целая (визуально, и запаха гари нет) Что еще можно посмотреть?

Re: Как определить под какой бензин голова (402)? С 92 под 80 (он же аи 76) тоже часто из экономических соображений переделывают. Обычно ставят вторую прокладку (а то и третью) по идее тоже должно быть видно.

Не могу разобраться с К-151 Вобщем изначально была следующая проблема. При вытягивании подсоса двигатель никак не реагирует. Полез сегодня разбираться - заслонка закрывается градусов на 30 отсилы. Получается что при вытягивании подсоса наполовину заслонка вообще не закрывается, дальше половинки...

Re: ЭПХХ Если эпхх не работает, и при этом не закольцовано - могут быть какие нибудь траблы из за этого?

Таки разобрался, розовый провод на щетки, желтый на минус вместе с минусом генератора. С выпрямителя провод на плюс. Зеленый с тахометра, на плоскую клемму, та которая на фото в пластмассовом корпусе. Мож кому пригодится. Всем спасибо за ответы.

Плюс это синий или оранжевый? А минус тогда куда? Теперь уже деваться некуда, раз купил, 150 рэ аж зараза стоит, Обычные Волговсие 25. Я так понимаю, ток проходя через выпрямитель должен идти обратно в генератор.

Ездил с троящим двигателем полтора месяца, потом еще пол года с нормально работающим и ничего (хотя возможно, что раз на раз не приходится) Начинать мне кажется стоит с крышки клапанов - покрутить, посмотреть как клапана ходят, зазор выставить, а потом уже голову сдергивать. Еще стоит на...

Эпопея с генератором продолжается. Вообщем снял, перебрал, купил новые щетки, собрался ставить и тут возник вопрос. Дело в том, что щетки стоят не такие, как на обычном генераторе, а вот такие Т.е. не с двумя выводами а с одним. Не пойму куда цеплять выпрямитель и нужен ли он вообще там? А...

Он там просто на массу цепляется?

Вот фотки моего генератора в разборе, красными стрелками отмечены клеммы зеленого провода Я так понимаю, можно просто с болта на обмотку статора аккуратненько провод кинуть?