Результаты поиска

В самую точку!

Втулки бракованные. Нормальные втулки входят с небольшим усилием и в рессору и в лонжерон. Прослабленные втулки не ставь, их очень быстро размолотит.

Не вижу смысл покупать некондицию, которая продается под видом запчастей по таким ломовым ценам. Покупал еще в 2000-х главный сцепления-потек через неделю. С тех пор меняю только манжетки. Может при замене манжет нужно было приложить некоторые усилия? Почитай тему...

Как не нашел? набираем в поисковой строке "замена контактных колец генератора" и изучаем. В волговском генераторе все тоже самое.

Обычным китайским тестером можно проверить. А контактные кольца продаются как запчасти, меняются легко. У нас они стоят 150 рублей. Еще есть одна особенность: под шляпками винтов которыми крепится диодный мост, стоят диэлектрические шайбы. Если их нет будет как раз КЗ обмоток.

Смотреть по состоянию кузова и мотора Просто демонтировать оборудование Максимум УОЗ, и то наврят ли его перешивали.

Ну стоят например у тебя покрышки на которых написано Рмах 3,5 Мпа - а качаешь всего 2Мпа. Ну что ж, ездите на спущенных колесах. Как говорится хозяин - барин. Убеждать никого не собираюсь. Фантастика! Аккуратнее при монтаже, соблюдайте уровень минимального давления при монтаже покрышек на диск.

В инструкциях, в которых писали про давление в шинах лет 40 уже перепечатываются без изменений. 40 лет назад и резина другая была и выбора небыло. Смотреть нужно какое максимальное давление производитель указал на покрышке и качать на 0,5 очка меньше. Вот и все премудрости

Чем проще-то? Как правило тормозная трубка откручивается вместе со штуцером, и ее придется тоже менять -это первое. Второе-цена манжет и цилиндров не сопоставима. Кем пройдено?

Первый раз слышу чтоб гайки самопроизвольно откручивались. Мажу графиткой и закручиваю. Труба Вам в помощь чтоб не откручивались. Затяните нормально.

Re: 150 км\ч потолок Свежо придание, но верится с трудом

Seryi, Проще тебе будет самому посмотреть крепление ремней, это недолго. Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать и нихрена не понять.

SaintKass, Гни капот по месту чтоб лег без зазоров. Все Волги как я понял индивидуальны. Вроде с одного конвейера сошли, а геометрия у крыльев, дверей, капотов у всех разная. С одной машины снимаешь, на другую ставишь и начинаешь где-то подгибать, где-то отгибать чтоб зазоры ушли.

У нас нужно приходить всем вместе (собственникам, лицам уже зарегистрированным, и кого прописываем). Пишется заявление на регистрацию. Собственник и все кто уже зарегистрирован пишут свое согласие на регистрацию. Думаю сия процедура у вас ничем не отличается. А вообще есть телефон, куда можно...

Вот и я говорю что не вижу сложности снять барабан тормозной!

RUSH, в чем сложность снятия барабана?

karachai, поиск великая штука. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=40693 Наслаждайтесь. Пост №11

Re: Цепь ГРМ ЗМЗ 406? кулибин67, не в цепях дело, на хрень какую-ты ты нарвался! Сам посуди, натяжитель в одной точке крепится. Второй подпирается. Все гидронатяжители должны иметь одинаковый "вылет". Следовательно геометрия не та у твоих кронштейнов со звездочками. полковник2, В теме Re...

Резина други, и прокладка! На дачу езжу зимой, иной раз чуть ли не фартуком снег толкаю. Остановился - копай. До своего участка практически всегда доезжал. А осенью, за грибами когда, сапёрной лопаткой три мешка песка заполняешь, и в багажник их. Идет родная... Если остановился- пропадать до...

Сначала молоточком по одной такой фаре, потом по другой, если не сможешь остановиться попроси у соседа кувалду, думаю он же и подскажет куда стукнуть...

ptrz, Ручник отрегулируй. Эксцентрики не трогай, они регулируются один раз при замене колодок.

Evgen25, Однозначно бери двоечку

elia0112, и где "завтрашнее" фото?

Ну так жалейте, поставьте в гараж и жалейте. За 15 лет ни левая ни правая ни разу не жаловались. Рессоры шестилистовые.

Re: Тугой руль Фуллсайзер, В другой твоей теме было написано следующее" У своих хороших механиков руль не крутится и шприцы в большом дефиците?