Результаты поиска

:drinks: это я теперь знаю... так скать не понаслышке :yes2:

с этим шутки плохи... я разок так свою восьмеру (в бытность свою тазоводом) вскипятил - тож замок шалил и часть электрики не включалась

дык там про 105 с рестайлом... а 107-ая - это переделка задней подвески... немного разные они :)

а вот с этого места подробнее... чем грозит температура? грязь не забивается куда не надо? а если чиркнешь днищем?

у меня у приятеля такая шняга была... тока выдвигание на кнопку повешено было... а была - потому что ехали мы в кортедже свадебном, и привязали шарики к антенне... и эти шарики колотить начало от потока воздуха (шли нехило так, около сотни, по трассе)... и приятель, чтоб антену не мучить нажал...

да, и засланный хлопец из русских машин тоже про 107 не знает...

стеклоподъемники - нормальные... у меня работают как надо (хотя были и отрицательные отзывы) антикор - делать обязательно шумку - лучше купи музыку нормальную :) климат - не знаю резину - для лета сойдет (если гонять не будешь), для зимы (льда) - не годится... если у тебя в городе снег...

и будешь как в тракторе...

точна... как сказал товарищ Новосельцев: Волга - это малогабаритная квартира :)

в таких случаях я смлтрю на панель (она у меня зеленая)... периферия у глаз менее восприимчива к яркому свету и поэтому эффект ослепления практически не проявляется...

не совсем так... фишка усилителя (на активной антене) - это физическая близость силка и антены... т.е. силок поднимает менее зашумленный сигнал от антены (чем и компенсируется размер антены)... но, в целом согласен: старые антены, которые были на 3110 - это рулеззззз :dance2:

с нового года будут ставить новые ведомые диски сцепы... увеличенные... такие, которые ща по гарантии ставят

есть другая информация - на заводе обувают Таганку... резина неплохая, если ездить не сильно быстро...

если нет ремней - то кресла не помогут... и гаишники придираться не будут

блиииин... накой на Волгу такие навороты? переделка документов на ворованную авту дороже будет...

не, ну резко-то не надо... под "тормозить" я имел ввиду сбавить скорость :)

пасиба, хлопцы респект вам за мужество :)

господа, господа, вы звери, господа (C) какое-то кино... низя ж так томить... делитесь уже... :)

удачи, парни... ждем е-билд... (упс... Патрик попутал) отчета и, конечно, фоток... Нижний с вами :)

никада не понимал, зачем полочку на панели справа убирают... у буржуев - понятно, им деваться некуда - подушку туда заколачивают... а на Волге-то пошто убрали? так ровнее что-ли?

после прогрева работа движка стабилизируется? если да - то все нормуль, карбы не любят на холодную работать...

вероятно где-то коротит... если паралельно датчику замкнуть провода, которые к нему ведут - то панель должна показывать полный бак...

ой не факт что независимые... на волгокрайслеровых панелях - очень даже зависимые... более того, на них лампа зажигается только тогда, када стрелка показометра доходит до критической отметки

и почем удовольствие?

а какие аммо лучше брать чтобы машина стала как можно мягче? гонять не очень люблю... а вот в городе на мягких аммо гораздо приятнее ездить...