В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Форсунка и найденный жиклер
Почистил всю форсунку сольвентом
Полил жижей для резины и заменил крепеж
Силиконовые пыльники для рычагов схождения задней подвески
На рулевые наконечники наверное тоже их поставлю...
Согласен.
На том же СААБе в пробках в жару датчег завышал температуру - видимо от горячего воздуха от асфальта разогревался
Неее, надо кронштейн :) :) :)
aldeen, согласен - должна быть своя резьба.
Но у меня и слева и справа были именно такие гайки вварены.
Так что вкручу туда под эту резьбу каленые болты.
ustas1953, мысль понял.
Со Ставровского завода пришел ответ, что у них ничего не осталось. Не удивлен... :popcorm::popcorm:
А вот жиклер...
Uncle SEM, про смысл в целом согласен. :)
Но ведь Машину Мечты строю :) :) :)
Понятно, что вряд ли буду реализовывать вентилируемые ЗДТ (с завод стоЯт обычные ЗДТ), но вдруг окажется, что это очень легко :) :) :)
SvS, ну в принципе примерно для\ этого и планируется использовать отверстие. :haha:
Болт кронштейна жгута датчика кислорода сломался, и затем в болту сломался экстрактор :cray::cray::cray:
Хотя еще есть мысль чисто из любопытства кислотой сталь вытравить из алюминиевой головки...
Есть действительно мысль поставить назад вентилируемые диски.
По идее два нюанса в этом:
1. Найти Аудюшный суппорт, который встанет вместо родного, но при этом рассчитан на вентилируемый диск.
2. Подобрать тормозной диск и пересверлить его на 5х108
vovandemon89, да, Маэстро сказал, что реализована конструкция по-другому, но сами жиклеры (шарики) те же.
Нашел я чье клеймо - Ставровский завод автотракторного оборудования.
Напишу-ка им письмо :) :) :)
Установил щиток маховика
На топливный бак одел шланг подачи топлива к насосу.
Естественно сверху натянул пружину. :hi::hi::hi:
С Серегой перекантовали двигатель на стенде. После чего был надет шланг между двигателем и электропомпой
А вот и покрашенная подушка редуктора
С правого...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.