Результаты поиска

Модель, цена, состояние?

Вот ссылка - ttp://www.cars.ru/cars/search/-/-/99d8b8be4680ce0d28a4cebb450ff312/ в ней результаты поиска по объявлениям машины любой марки, любой цены, пробег от 1000 и более км., год выпуска 2008 - 2009. Всего найдено 6797 !!! объявлений , значит следуя твоей логике это "наглядное начало конца...

Re: Какое масло заливать в ЗМЗ-406 Ну тогда Лукойл - хорошее масло.

Re: Какое масло заливать в ЗМЗ-406 А что там может быть при разборе? Именно от масла лукойл?

Re: Занижение рессорной подвески. Ну для начала... Я думаю, что убирая лист снизу рессоры - жесткость ее уменьшается, далее переворачивая этот убранный лист и поставив его сверху мы имитируем дополнительную нагрузку, т.е. загрузили каким то количеством груза. В результате у нас получилась 4-х...

Re: Занижение ресорной подвески. Не факт. Я правильно понял, что у тебя из шести-листовой рессоры снят нижний лист поставлен сверху перевернутым?

Re: Занижение ресорной подвески. Guinness, попробуй на заднее сиденье людей поболее посадить, посмотреть как просядет...

зря так развеселился, никакой связи нет, т.к. у машины с возможностью подключения полного привода, нет надобности выбирать основной привод по принципу проходимости, скорее - по техническим и экономическим причинам выбирается задний привод.

Никакого эффекта не будет, так он (шток) и на машине туда-обратно ходит, надо именно с переворачиванием амортизатора прокачку делать, что бы газ вытеснить из внутренней трубы ( если он туда попал как либо ).

Если машина стоит на учете, значит за нее надо платить налоги и т.д., не думаю, что много людей владельцев отечественного "хлама" могут себе позволить платить за то, чем они не пользуется. Я думаю тут скорее статистика ближе к истине, чем взгляд на Невский. Возможно, что ты как раз и "портишь"...

Re: Занижение ресорной подвески. Zeus156, ты не внимателен вот секрет занижения :) : плюс... Ну а если серьезно, то на фото с открытым багажником, это просто машина с 6-листовыми( немного просевшими) рессорами. У меня так же... машина немного клином "смотрит"... а хотелось бы, что бы ровно...

Тут уж не надо говорить так категорично про все Волги. Очень много зависит от аммортизаторов, когда я поставил только на перед газ-масл Токико, то почувствовал разницу! У меня крейсерская скорость была 140, т.е. без напряга ехал, никуда не бросало, казалось даже что двигатель тише работает...

Re: Занижение ресорной подвески. Скорее всего, действительно кажется, а то так можно большинству здесь на форуме дать совет "сменить машину", кто настраивает Волгу(да и вообще любую машину) "под себя". / А если по теме - то мне нравится Волга с заниженной подвеской.

МаССу!!! У мну так во всяком случае.

Где-то читал, что отверстия эти специально не совмещены. Эта ступенька препятствует отработавшим газам возвращаться в цилиндр когда выпускной клапан ещё не закрылся, а поршень уже опускается и всасывает новую порцию рабочей смеси.

Да, коротишь эти два провода между собой и тычишь ими на массу. Сначала попробуй без кнопки провода на массу позамыкать, чтобы точно знать, что работает.

Смотри пост #12, там именно это и описывается.

А он в литературе и называется зазором, дело не в этом, а в том что его регулировать не надо, он что при газе, что при бензине-одинаковый.

видимо Датчик Кислорода это не важно, а важно то, что на более горячем газе гидрокомпенсаторы все так-же плотно будут закрывать клапана, зазор отрегулируется автоматически, а конструктивный зазор (0.11-0.25) останется таким же(это скорее не зазор, а рабочее сжатие гидрокомпенсатора необходимое...

Нет, на фотках видно, что они не вентилируемые, а значит не Волговские, а значит(скорее всего) они узкие.

Без механического ручника для меня вообще не подходит. Добавлено через 2 минуты 25 секунд Вот в этом то и сложность, хотя возможно это не обязательно, т.к. на фотках с 3111 этих дырок нет на диске, а у человека отзывы положительные и на вибрацию не жалуется.

Ага, нашел, посадочные размеры диска 3110 - 5х108,dia 58, а Мондео - 5х108, dia 63,3. Где 5х108 - это 5 отверстий с диаметром по центрам 108, а dia - диаметр центрального отверстия под ступицу, в Мондео он больше, значит ничего точить не надо, но как на счет центровки? Еще, в обеих машинах болты...

Вот сайт ttp://www.edmunds.com/index.html типа нашего Авто.ру . На нем можно посмотреть цены и сравнить с нашеми. Я посмотрел, цены там конечно ниже чем у нас...

в обоих случаях получается что Волга 3111, скорее всего одна и та же... зы Я так понял, что диски по отверстиям совпадают с Фордовскими полностью?

Да не надо ни цифр, ни сомнений. Раз завод банкротится и считается убыточным, значит его продукция "никому нафик не нужна" в итоге.