Результаты поиска

возможно.

cania, у меня симптомы скорее, что форсунки не до конца закрываются, а не то, что забиты.

Нет не смотрел. Как нибудь посмотрю. Куплю наверное жидкость для промывки форсунок. Добавлено через 15 минут 38 секунд Измеряй на остановленном двигателе. Для запущенного 2.5 - нормально но не точно очень.

Так в том то и дело, что нормальную температуру показывает, совпадает с другими градусниками... Дело в том, что у меня стоит БК Престиж и я сразу включая зажигание вижу температуры и окружающего воздуха (датчик под бампером) и температуру двигателя (показания ЭБУ). Не выпадай из контекста...

У меня тоже сейчас есть такие же ощущения, я тоже его не менял ни разу. Но причем тут температура двигателя? Почему теплый нормально заводится?

Я датчик проверял, и на всякий случай менял, показания окружающего воздуха совпадают с температурой охлаждающей жидкости. Вот только на номер датчика я не обратил внимания, но... проблемы начались резко, а не после замены датчика или ремонта. Просто однажды утром вдруг кое как завел на холодную...

На заведенной тоже желательно смотреть, что бы увидеть (хоть примерно) как работает РДТ в динамике (на разных оборотах, при нажатии на газ, при отпускании газа ). :) брызги шампанского?

получается, что РДТ неисправен, только, что значит "давление низкое" - это сколько? На заведенном двигателе или заглушенном?

У нас цель уже другая (см.пост №765) - плохо заводится на холодную, и не просто плохо, а может вообще не завестись, нужно педалью газа колдовать.

Правильно, и при разных режимах работы двигателя, только не давление, а разность давлений нужно измерять, ведь именно его и регулирует РДТ. Разность давлений можем измерить дифференциальным манометром "+" которого подсоединяем к топливной рампе, а "-" - к ресиверу. Обычным манометром мы смотрим...

Замерять надо при выключенном двигателе, но включенном бензонасосе, т.к. давление в коллекторе замерить проблематично (нужен вакуумметр или в идеале дифманометр ). Самый простой способ это включить зажигание и снять показания манометра пока не отключился бензонасос (не запуская двигатель)...

Всё правильно, для запуска необходим один оборот коленвала минимум, далее каждые пол оборота свой 'шанс' получает следующий цилиндр:) так что 2 оборота - это плохо.

Что это значит? Каким образом угол меняется?

troi, вот есть отзыв http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=418793&postcount=2. Только в нем нет У меня Престиж-105 на нем можно менять (корректировать) только угол опережения зажигания, и все... а стоит 2500р. Правда функционально он более наворочен чем МК-31, но большая часть наворотов мне...

...:) и 406-й двигатель мощностью в 136 л.с. вдруг превращается... в 203-й ДРЫГатель мощьностью 68 л.с. (это оптимистичный прогноз). Хорошо, если машина вообще ехать будет. Но так-то вроде есть машины у которых отключаются цилиндры в режиме, эконом, но это не наш случай.

не ватт а ампер ,т.е. 72 А правильно, а это 72А*14В= 1008 Вт, т.е. примерно 1 кВт. Ну а в целом по проблеме.... Видимо действительно сильная просадка напряжения ( и "чек" ее показывает временно), я бы для начала попробовал кинуть отдельный провод на питание рации прямо от АКБ (через...

А старый термостат на какую температуру?

Сколько ездишь на ней? Может просто еще ЭБУ не адаптировался?

очень даже спорное (меркантильное такое) утверждение, а как же душа? :) но я его лишь только дополню...покупать нужно то что сможешь легко продать или то - что нравится. Каждый сам выбирает комбинацию по возможности. Лучше конечно и что бы ликвидное и что бы нравилось одновременно.:)

Так может она (вентиляция) нормальная, просто не совсем понятно, что значит: в какое время? как быстро? и т.д. Если вдруг резко стали запотевать стекла ( а до этого все было хорошо ), это значит возникла неисправность, и ее нужно устранить. Если эта неисправность - плохая вентиляция, то нужно...

И все таки... ? Например беру еще один ДМРВ (заранее исправный, с машины друга допустим), соединяю герметично последовательно оба датчика и пылесос с регулируемой мощностью и продуваю ... и сравниваю показания обоих датчиков на разных режимах. :) И еще, возник вопрос, а есть ли таблица...

Симптомы недостаточного поступления газа. Например когда газ заканчивается в баллоне или сильно закручен винт "экономии" который на редукторе или уже после редуктора. Т.е. в твоем случае надо сначала проверить магистрали от баллона к редуктору а потом от редуктора к смесителю (смотреть фильтры...

Ну так-то мне тоже интересно...( и не только мне наверное). Пожалуйста, в двух словах сколько стоит это удовольствие, где приобреталось, как устанавливалось? Думаю это не будет оффтопом.

Плохо - ручник не должен влиять на работу основных тормозов. Наверное, у тебя не работает автоматическая настройка зазора (прослабилось кольцо в рабочем цилиндре).

На 9-ю _http://www.2a2.ru/error/error055.html