Результаты поиска

Re: Писюк в машЫне :) Ты-же pccar.ru засидел до зелёных чебурашек! Вот теперь нам советуй! Что,где подешевле и получше купить!

В смысле-магнитола без экрана вообще? А причём тут компутер?

Это не масла в огонь.Это-по существу. Сама тема-большой вопрос. Однако речь о решении этого вопроса. Одно могу сказать-любые попытки создания "многоаккумуляторной" системы обречены на провал.Эти варианты разрабатывались у военных,особенно для космоса-когда проблема состояла в размере...

1 вольт на 20 ампер-20 ватт. Это не 30 ватт но и не "0". Просто предлагаю проблемы решать конкрето,в каждом случае. В магнитолу надо литиевую "таблетку"-а не диоды на 20 ампер. А ещё лучше-магнитолу получше.!! В хороших магнитолах аккумуляторы стоят с завода! Добавлено через 17 минут 53...

Re: доп. акомулятор Как раз-наоборот! Одна проблема-куда и как поставить 2-й генератор! И ВСЁ!! У каждого-свой РР.Своя нагрузка.Именно-полностью независимые цепи питания. Машина-машина. Музыка-музыка. Схемы могут "пересекатся"только в плане управления.Там ставятся обычные реле.

Re: доп. акомулятор Похоже-тему забыли....... Поскольку товарищу надо 200 ампер,предлагаю самое простое,надёжное решение: 1. покупается нужный аккумулятор. 2.поскольку Гене трудновато будет заряжать оба-ставится ещё один генератор!!!!!!!! Решаются сразу ВСЕ проблемы: 1.развязка между аккумами...

Вообще-то на диодах напряжение падает.А если магнитолу питать через диод-он ещё и грется будет! Думаю-решение всех проблем одним аккумулятором не решить. В магнитолу можно поставить совсем малюсенький.У некоторых-даже место есть. В сигналку-надо свой,помощнее. Кстати-на многих сиренах уже стоит...

Заплатите по телефону-и получите товар по телевизору!

Выжимной-не "круглый". У него 2 выступа,на которые должны лечь "лапки" вилки. Даже,если лапки лежат правильно-надо отжать вилку и повернуть выжимной на 180 градусов!!! Должно помочь!! Имеется ввиду,что лапки "притёрлись" к выжимному!! Повернув на 180-попадёте в "ямки" ,которые сделала вилка!!

А я совершенно не удивился,когда на 2141 стали ставить краники.!!!!!!! Потому,что,летом воздушная заслонка полностью не перекрывает горячий воздух-в итоге тепло идёт в салон. Кстати-на Волге тоже летом горячо. Я устал боротся с краном,да и денег жалко,поставил "ручной" от 2108. На 402-й ставил...

На 406-м вилка на выжимной ставится в "слепую". Поэтому он туда и лазил.Возможно НЕ долазил. Скорее всего соскочила. При нажатии,в начале,мягкая? Если самое начало нажатия стало "мягче" и ход увеличился-то вилка не села на выжимной.

Насчёт 1000 оборотов Вы немного загнули. А вообще,люди уже переносили,всё это делали. Единственный смысл перестановки-увеличение тяги на низах. Если именно ЭТО надо-то надо переносить. Остальные аргументы не "катят".

От 130-го тоже подходит,правда чуток пилить напильником надо-задевает краем об маховик.

Забыл,ещё про рессоры.Надо менять на пружины. Да и спереди стойки ставить от Мак-ферсона. Да и вообще неплохо передний привод. Заодно и Сайбером обозвать..... ДА! Забыл про движок!!Надо тоже махнуть...

Re: K-line!!!!!!!!!!!! Когда включаешь программу-она обычно просит выбрать СОМ порт. Соответственно тебе надо,что-бы этот ЮСБ вход был СОМ портом №... Т.Е. лезь в комп и настраивай...

Я долго изучал этот блок.И вентилятор менял. Хочу объяснить принцип работы.Если кому не ясно. Речь идёт о климате новой печки без кондиционера с 3-мя "крутилками". 1.Электро кран либо открыт,либо закрыт.Проверяется просто-левую крутилку переводим из одного крайнего положения в другое и слушаем...

У меня опять "прикидки" но уже более конкретные. 1. нашёл место для ХАБа и картридера.При открытой пепельнице-не видно. 2.Магнитолу оставляю. 3. Монитор будет "выезжающим".Причём жалюзи оставляю для маскировки. Окончательно монитор будет 8" 4х3 с тачскрином.. Сейчас ищю маленький трекбол.

Товарисчи!!Ну как Вы не понимаете самых простых вещей!!! Если в день пункт ТО может принять 100 машин,а "блатных" приезжает 80,то остальные 20 должны уехать с неисправностями. Иначе-что это за пункт ТО ?? Вопрос один-на чём "валить". Ведь не могут все 20 машин уехать с одной и той-же...

Можно посто заменить сломаную деталь. Или просто купи любой от 402-го.

Если нашёл чертёж и внимательно его посмотрел-то увидел-бы,что два подшипника помпы имеют одну внешнюю обойму!!!!!!!! Её длинна, соответственно, несколько сантиметров.Посредине сделано отверстие для закачки масла НА ЗАВОДЕ и фиксации после установки. Добавлено через 5 минут 24 секунды Он...

А датчик температуры воздуха смотрели ?

Уже,как-то писал, На 37 тыс появился звук. Снял ремень-слегка люфтит. Решил не менять помпу.Вместо винта завернул маслёнку,накачал литол. Уже 40 тыс проехал-всё пучком!!!!!!!!!!!!!!! Главное- 1.прессмаслёнку ВЫВЕРНУТЬ и завернуть винт.Иначе шкив не одеть. 2. Не ПЕРЕКАЧАТЬ !! Лучше,если 1-й...

Может ,у кого,ещё мысли есть ?

Выкинь и забудь!!

Хочу немного уточнить- у свечей,на фото,2 проблемы. 1.Жёльтый налёт на изоляторах свечей СНАРУЖИ. У всех свечей этот налёт.Понятно,что "пробивает" герметик в самих свечах.Спасибо Хохол,что объяснил-почему. Похоже у меня уровень тосола немного понизился.Может от этого свечи стали перегреватся...