Результаты поиска

Зажигание скорее всего

Родная шумка берет влагу из воздуха и сушится не очень. Вот где ее место!

А вентиляция картера исправно работает? Такого быть не должно. Попробуй чуть поднять хх и открой снова

А мне кажется первый вариант самое то

У нас еще одна отреставрированная ездит. Сегодня утром встречал. За рулем жена поэтому ближе сфоткать не получилось. Может это чья то с форума?

Человек хочет поменять только передние тормоза, а вы тут уже советуете и вольвомост поставить. странно что никто не написал купить новую машину. Вот например ты захочеш поменять магнитолу а тебе посоветуют заодно тоетомотор поставить

Посматривай за тормозухой и на цилинд изредка да и все. Ничего сверхстрашного не случится. У меня на 3110 колдун тек. Раз в 2-3 недели подливал жидкость по чуть чуть, пока не заменил колдун. Если порвал манжету то со временем все равно увидишь как она подтекает

Дешевле поставить 15 подвеску и выточить переходники под твою разболтовку. И спидометр врать не будет и внешне все останется так же только тормоза станут дисковыми...

Re: Нужна помощь Обычные круглогубцы я дымаю у каждого есть

Re: Нужна помощь Никакого спец инструмента не надо... все делается с помощью молотка и какой то матери... разбирай и не парься

Это уже не тебе было:) а по теме: в 151 не должно быть зазора вообще. Там полностью автономная система хх

Подними уровень в поплавковой камере и сними шланг вут... потом отпишись сколько хх

А через шланг вут не подсасывает воздух?

Да нормальная машина если руки чешуться. У меня 3110 была такая же. Пол года отьездил и продал. За пол года привел в божеский вид. Продал даже дороже чем купил. Я б заморочился. По поводу холостого хода: сними шланг с вут и перегни или болт вкрути в шланг и попробуй, если заработает, то вут под...

Ну так звук то локализовать не проблема

Может просто стрелку перекинуть на 10 градусов?

Сперва найди шкивы и поставь. Потом замерь расстояние и все

После стоянки плохо заводится по причине переобогащения смеси. Карбюратор нагревается и пока машина не работает бензин испаряется и попадает во впускной коллектор. Теплозащиту надо ставить (лист паронита под карбюратор размером с карбюратор). Поищи темы такие уже были

Re: Уходит заряд АКБ Померь амперметром потребление энергии в состоянии покоя. Если завышено, то выдергивай предохранители по одному и сразу найдеш виновника. Если же потребление в норме то акб на свалку, а лучше в металлолом.

На 87 клему вход рр

Доп.реле (обычное 4-х контактное) крепится на генераторе. Его контакты 30 и 87 подключаются между "+" генератора и клеммой возбуждения (15). Родной провод с клеммы возбуждения перекидывается на обмотку доп.реле. Второй вывод обмотки - на массу. При работе двигателя РН запитан с клеммы "+"...

Если элементарно знаешь электрику то ничего сложного. Принцип такой: на обмотку реле пускаешь плюс с замка зажигания, второй конец обмотки на массу, а к контактам реле кидаешь провод с аккума и второй на реле регулятор. Вот и вся схема. Пока писал уже опередили. Для начала поменяй реле...

У меня сейчас стоит магнитола у которой не работает выход +12 при включении. Возможно и у автора он не работал и кинули перемычку. Я поступил просто: разобрал магнитолу и китайским тестером нашел где при включении появляется +12. И все замечательно работает. Автор :если сам не можешь...

Отпишись даже если не надо. Тут часто задаются вопросы про умерший насос. Кому нибудь пригодится

Может быть много чего... начни как тебе и советовали с насоса, а потом дальше