Результаты поиска

да,на ремонте моста я тоже попал,ехал туда-и встал где то на полчаса...сама объездная Владимира отличная,а вот от Киржача до нее-яма на яме..... вообще по пути самые хреновые-владимирские дороги,за исключением объездной... зато на них сухо,в отличие от мск и НиНо-видимо не льют реагенты,но это и...

Здрасьте приехали,срочно учить матчасть-зазоры в поршневой группе специально так и даны,потому что при прогреве алюминиевый поршень расширяется несколько сильнее стального цилиндра(логично,не правда ли?),и зазор становится исчезающе малым....также и с кольцами-на прогретом моторе поршень...

сейчас погружной,модуль от краслеромотора с родной шляпой от 3105 бака...до того был обычный подвесной Бош...

спасибо всем.... не,поеду на авроре,хотя была мысля сгонять на 3105-но сейчас мозг под новый насос не настроен,и жрет поэтому как паровоз....)))

зимой больше расход масла при прогреве-масляная пленка толстая,зазоры в поршневой большие,и часть масла не снимается кольцами и сгорает.... но это жалкие миллилитры,потому что после 3 минут работы масло прогревается и перестает угорать....

тогда зачем так? для тапки в пол запросто хватит наираспространеннейших джейзетов и 5ВэЗэ,оба с автоматами,а насчет комфорта-достаточно найти и купить аммо Кони,и все будет ничем не хуже иномарок.... вэвосемь вижу смысл только из-за винтажа и звука,но это должен быть никак не японожужжащий...

как там дорожки? хочу в субботу часов в 5 утра выехать из Москвы,какие засады по дороге могут быть?

не очень понятен смысл метаний,движок там вот такой поставлю,теперь заднюю подвеску целиком..... для чего?какой результат хотите получить после этой переделки?чем не устраивает волговская подвеска?

интересно,вот уже 21-й век на дворе,откуда люди эти сказки берут? у меня все машины на газе,никогда ничего не прогорало,и едет на газе с низов ЛУЧШЕ чем на бензине..... главное-правильная настройка,а то как жмоты-газелисты накрутят бедную смесь,а потом в сети жалуются-не едет,клапана горят.....))))

мало того,их походу из всей страны вот только в Барнауле и Арзамасе остались.....))) а насчет гемора-не все так печально,коробка меняется на нормальную,ну а Ураловский мотор при грамотном подходе начинает творить чудеса... у моего деда был ЛиАЗ переделаный,с мотором и кпп от МАЗа,хотел его...

нифига это не термостат....был бы термос виноват-при минус 38 движок вообще бы не грелся на ходу,был бы вечно холодный.... по опыту двух рабочих инотазиков-на ходу выдувает из моторного отсека тепло,и двгатель остужается естественным способом,так что утепляйте моторный отсек,например закрыв все...

вот официальный сайт,и не надо собирать чепуху из интернета.... http://corporate.exxonmobil.com/en/ а я говорю то,что знаю,потому что они наши клиенты,и я знаю что у них есть и чего нет на центральном складе.....

а с Чайкой что? и у вас там случайно нельзя найти ЛиАЗ-677?

для тех,кто в танке-еще раз говорю,марка эссо не перестала существовать,а просто стали наливать в канистры дешевое масло мобил,в свою очередь дорогое эссо ультра перевели под бренд мобила.... сделано это для дистанцирования дешевого эссо от дорогого мобила,чтоб покупателей друг у друга не...

здрасьте,приехали.... марка Эссо никуда не девалась-просто в составе Эксон-мобил произошли некоторые изменения,и теперь масла Эссо-это тот же мобил,только в канистрах с другой этикеткой...

переделок-нет,надо все просто качественно собрать,проклеить воздуховоды,корпус печки и т.д.,и машину утеплить,в особенности моторный щит....

дык я и ездил... у меня когда было подключено в низ правого блока-было холодно,термос был на 82,на трассе остывала,да еще и в ноги дуло откуда то с моторного щита... буквально на той неделе перегонял машину синюю,термос теперь на 87,самые большие дыры в моторном щите ликвидированы,забор на печку...

как выше правильно советовали-писАть,и еще раз писАть,в нашей стране только это поможет.. а себе буду заказывать холощеный калаш-очередь из калаша даже холостыми быстро решает большинство подобных проблем.....

у меня на одной 3105 стоит арабская антенна за 600 р,работает как штатная-с кнопки.. на второй 3105 есть штатная антенна,поломатая,хочу восстановить... у нас на стройрынке в крепмаркете видел металлические тросики в пластиковой оболочке,размером от 2 миллиметров и более-хочу такой приладить...

ага,это я так балуюсь и рынок прощупываю...)) но рядом с лагондовской у моей шансов никаких...)))

что и неудивительно,были б у меня лишние тысяч так 250 -я б тоже взял ее....))))

эхх,вот и еще один сливается,Лагонда свою продает.... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57190570-a29f95.html если кто хотел 3105-то вот этот вариант нужно брать не глядя,более сладкого не будет никогда..)))

себе на 3105 ставил Лук-очень мягкое,плавное,но совершенно не держит нагрузку,стоит поехать внатяг и резко дать газу-буксует.... позже попробую сакс или змз-турбо....

тоже чтоль вкину.... ищу подработку в свободное от основной работы время,основной график с 9 до как все закончу(обычно в районе 16,но бывает и до 18).... основная работа-сервис погрузчиков.... могу грузы и грузчиков возить-есть газель-фермер... ну а так в принципе все могу-лишь бы платили...))

там их еще кучка,как то антипенные,термостабилизирующие,коллоидные,антиокислительные и т.д..... только большинство производителей масел покупают их "пакетами" у тех же Лубризола или Инфинеума,и тупо мешают с базой,поэтому большинство современных масел с одинаковыми заявлеными...