Результаты поиска

Ну у соседа взять для начала мозг и попробовать поменять, хотя врятли в мозгах проблема.

Цену ищите в гугле. У разных поставщиков цены разнятся до 100% Добавлено через 9 часов 17 минут 13 секунд Вот дома частотник этот на 220в и вроде 0,75А, но подцеплен вот такой мотор про него ничего не известно т.к бирка потеряна. Про Пеллетье как и обещал это стандартный радиатор ставится на...

. На последнем фото частотник рулит 11квт двигателем. Это все 3х фазные. Дома сфоткаю однофазный. Почти все частотники delta vfd. Стаж у всех по 2-3 года. Работают по 8 часов в сутки. Тут можно почитать. http://www.delta-electronics.info/VFDE

Есть преобразователи частоты(частотники в простонародье). Можно настроить как угодно. Разгон хоть на 20 секунд растянуть. Цены правда кусаются, но штука полезная. На работе 4 штуки установил 3х фазных и однофазный один домой на наждак приспособил. Если интересно то могу фоток накидать

Прикрути к холодной стороне радиатор от комповского проца и будет тебе счастье. Буду дома сфоткаю радиатор именно от Пеллетье.

Я обычный литол пихал.

Там увидишь и сам догадаешься. Сфоткай заодно что там стоит у тебя и от чего.

Ага. Обстучи резьбу потихоньку молоточком и откручивай

Сверху гайка под ключ от болгарки. Я откручивал газовым. Разбирать не бойся, там ничего нет. Просто труба с гайкой. Все основное в патроне, но его ты не разбереш

В москвиче это выглядит как кусочек трубы Я когда патроны ставил тазовские, из трубы сам резал колечки

Я знаю, но ещё интересно что там за картридж. У меня кстати без центровочной фигни стучала картридж по сапогу

Я бы разобрал сапог и посмотрел

Место вроде под 20 хватает

С шайбами меньше проблем в работе. Гидрики приходится часто менять из за того что они забиваются, закисают и всякая фигня. А шайба она и шайба

У меня и сам сухой и клемы чистые. Даже не затягиваю клемы

Начался извечный спор.... Колдун и регулятор тормозных усилий по вашему идиоты придумали? Возьмите свою Волгу БЕЗ КОЛДУНА и на мокром асфальте на скорости около 80 км/ч РЕЗКО топните по педале тормозов. Потом отпишитесь что из этого вышло

Уточню что зад заблокируется первым из за разности масс передней оси и задней, при торможении центр тяжести ещё больше смещается к передней оси. В итоге имеем что при равном давлении в контурах задняя ось разгружена и соответственно имеем слабый зацеп задних колёс. Где мои 25 кусков

На москвиче мотор отопителя включаю только когда авто стоит. При езде самотеком задувает аж нога правая горит)))

Красный и жёлтый последние писки сракеров[emoji2]

Бред эти нормы. Когда брал Волгу с ней отдали аккум взятый на разборке и простоявший год у хозяйки Волги, потом у меня год на Волге простоял и 2 года уже москвич. Итого имеем МИНИМУМ 5 лет, а если учесть расковыренную крышку этойбатареи (она не обслуживаемая и крышка приделана была наглухо). И...

На москвичевском форуме ставят регулятор тормозных усилий ваг. Не реклама! У меня стоит обычный колдун. Написал для информации. Если кому интересно- могу кинуть ссылку

А если учесть ОСАГО, то дадут 5000 рублей, да и то через пол года, то договориться выгодней

А почему отказались от обоюдки? Надо было спросить готов ли водитель джипа оплатить полностью ремонт и если готов, то без претензий

Re: инструменты Это зависит от размеров круга. У меня валяется здоровенный, так на нем запросто помещается головка УЗАМ и остаётся место для притирки не выходя за края и в центральное отверстие