Результаты поиска

Да забудьте уже про этот бред с рядностью радиаторов и что чем она больше тем, мол, лучше... Это не так. А если завтра вам в магазинах будут втюхивать ноу-хау- пятирядный! И засланные пиарщики на форумах будут петь о том, что это лучшее изобретение и все, что было до этого вообще охлаждать не...

Конечно. Ведь эти элементы в общем то душат ДВС. Без них ему дышится чутка легче

Вот я щас думаю, как сделать их тише. А мысли такие- там металл по металлу ударяется при сработках активаторов. Надо чем то смягчить.. Термоусадкой например, или что то еще наклеить..

Ну вот кстати очень ждем! (забыл дописАть) ))

Вот именно! Я на четырех реле сделал еще в том году, когда покатался с тремя реле и понял, что это не совсем то.. А народец странный какой то:haha: говорят, мол- четыре реле- перебор:haha: мол плохо много релюшек городить. Ишь ты посмотри ка на них :haha: Вот мой вариант...

Ну значит где то косяк, надо все перепроверить

Re: Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером Добавлено через 39 секунд Я его себе поставил три года назад. Охлаждает прекрасно! Пока не течет, не парит. С ним вентилятор стал включаться на гораздо меньшее время. Да я где то тут ранее все описывал, полистайте тему. Или же в теме про...

Re: Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером От Волги )) http://www.shaaz.biz/catalogue/12/pos/202

Re: Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером Ставь алюминиевый ШААЗ NOCOLOK. Он очень крут:yes2:

Это так и по схеме. А у тебя рестайл или дорестайл? Эта схема вроде только к рестайлу. Поправьте меня кто нибудь, кто знает, различаются ли схемы в салонах или нет

Ну ты, видимо, собрал не так... Ты по трехрелейной Angelchika собирал же?

Да он походу другого номинала стоял. Поставь нужного. Или чуть больше. А то, что сгорел- странно. Он после переделки становится вовсе не силовым, а чисто на реле прерыватель и контактную группу

Не та ссылка

Какой еще штатный? НА что он?

@Гнус85, ты знаешь, я сам ооой как на Juggernow надеюсь! :gaz_love:

Да там по-сути не сложно. Я эту тему уже проштудировал. Но мне пока что этого не сделать) На мехе у меня пока что

Не шире атмоджея со стороны его впускного коллектора. А с вакуумником- целесообразнее его установить прямиком на моторный щит, тем самым отказавшись от кронштейна с курицей

@Гнус85, :good:

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Так ты матчасть поучи, как оно работает и сколько клапанов в насосе, прежде чем что либо писать ;)

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Это потому, что в крайних положениях при максимальном давлении открывается перепускной клапан в насосе снижая давление

А высота пружин? Сток или пиленые? У меня 2 риски не пилены. Тоже думал, что передают на кузов. А потом стал смотреть и выяснять что к чему, так получается, что на отскоке бьют об нижние отбойники. До верхних подвеска не доходила ни разу! Вот и удары передающиеся на кузов. Ну мне и аморты менять...

Трясут стильно? ;) Вот у меня щас пружины с двумя рисками. Это весьма мало для 105-й. Может для веса 2410 и 29-х с 402 ДВС они и подходили по жесткости, то для 105 они сильно мягкие. Машина качается, при умирающих амортах начинаются отскоки колес на неровностях с тряской отдающей в кузов. А...

Жаль, но таким способом укоротить не получилось... Крепкий металл у этих поводков. Ниче не гнется... Ну так то можно и рельсы гнуть, но я не стал излишние усилия прилагать, что бы не потерять внешний вид. В общем отрезал часть с крючком, подогнал по длине и приварил полуавтоматом на СТО. Но мне...

Скорость собссно дворников? Реостат тут же даст дуба. Надо тогда что то из КИТов типа регулятора ШИМ из радиомагазина

Вот и хорошо, что они встают в стаканы Волги. Я подушки мерина заказал в емексе, но так и не привезли.. У поставщиков не оказалось.. Отменили. Подумал уже, а нужны ли... Ну коли встают, то перезакажу в экзисте