Результаты поиска

ns отдохни сначала, перекури, а потом уж голову ломай, а то счас надумаеш, я за ремень!

в моторолле из строя, бывает, выходит стабилитрон, который и регулирует опорное напряжение для схемы возбуждения.

Даниил1980, вы бы на схеме что ли показали....а то я не совсем понял, где овал.

потом не забудь рассказать

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1072292&postcount=53

согласен,нет графики не как вы написали, там вообще чёрт ногу сломит у нас.... дядька проработав с 3 месяца, даже его запомнить не мог. а пускать только после хорошей практике, хотя бы на дежурке, про коммерчиские вообще молчу, там чуть не 18 летние за рулём, а у них в голове только тапку в пол!

e нас очень мало людей на город идут в автобусы, график какой то дурацкий....ты про него узнай, а то может и 35 не получиш, штрафы, без которых в городе не реально, либо график не выдержиш, либо бабушка кляузу накарякает, взвесь всё за и против...а у вас без стажа на маршруты берут?

да вот как то так! по двигателям отличу!

зато останешся жив сам и пассажиры.

dronoff, ты на каком учишся то? самое страшное я водил 9 метровый ЛИАЗ (или ЛАЗ) вечно путаю. вот ам да, двигатель за 9 метров от тебя, управление длинющими тягами, что вызывало задержку в управлении, задняя передача под левый яйцом, но самое главное - не какого движения НАКАТОМ! а так ко всему...

Alr, наклон от 105 есть, не встанет она на переднее крыло. лучше тогда заглушку и активную на стекло, либо подобрать аналоги, на крайний случай куплю Вам от 3110 и отправлю, правда ценник на них конский, что то в районе 1500 рублей.

AVS, нет у меня на левой стороне телевизора, переделка, в теме есть схема.

по каким стесняюсь спросить законам физики? у меня на крайслере 14 на АКБ, но я сам могу регулировать напряжение от 13 до 14,5 вольта.

поддерживаю, до 10 ватт станции нерегистрируются, но всем тем, кто ставит китайские станции, существуют "списки допуска станции" или как то там ещё, типа к какому классу относится станция, у меня есть носимая по данному списку могу попасть на штраф, так что её не свечу :)

значит что то не правильно подключено, либо РР умерший.

вот для ваших щёток 67.3702-01 , на сайте всё написано http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050049057124.html

данные с приборки? или с клемм АКБ?

Евгеныч, красотища! нам бы так бы.

заменить и не ломать голову.

ерунда! мы тут, что б помогать и объсняти :drinks::popcorm:

а не чего, что давление должно быть написано не к авто, а к двигателю?

на своём старом посмотри :)

может просто пролил? подтекать не что не где не должно!

я писал про водительский, тот, что с 5 проводами, нерадивые установщики, дабы не усложнять себе жизнь, не делать так как надо, просто параллельно УПРАВЛЯЮЩИМ контактам подключают сигнализацию. я допустил тут данный вариант и рекомендовал его посмотреть\проверить.

а кто говорил о силовых контактах? я говорил о сигнальных, на сигнальные контакты, управляющие подаётся сигнал на закрытие и открытие.