Результаты поиска

дак он отдельно от датчика давления масла, это два разных датчика, один показывает давление - выведен на стрелку а второй тупо на лампочку - если насос качает и масло есть то лампочка не горит. выше по схеме он приведён.

просто смысл тогда давать совет измерять давление в системе он на него не реагирует. давление показывает другой датчик. на схеме датчик идёт как http://autolibrary.net/uploads/posts/2011-07/1309542001_2.jpg если сам датчик исправен, и выкручивая его есть масло, о только проводка остаётся.

ну там два датчика, у меня так было, один давления - на показометр, а второй аварийного на лампочку только.

а не лампочка ли это с датчика наличия масла? это отдельный датчик и к датчику давления не имеет не какого отношения.

Garrick, попробуйте посмотреть вот тут http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=42182&highlight=%E8%F1%EA%E0%E6%E5%ED%E8%FF

это понятно, где то гуляет напряжение у вас, плохой контакт или ещё что то, либо что то подкорачивает.

лучше через реле, лишний ток в 5 А не чего хорошего ЗЗ не принесёт

zhekh, проверяйте проводку чудес не бывает, у себя мучался с гуляющим напряжением и потерях в проводах, цепь заряда полностью поставил с нуля свою. проблема ушла, когда переделал всё нашёл то место которое у меня глючило, то где был плохой контакт, но реально пришёл к выводу и другим делаю ак...

где то повышенная нагрузка на него, проверяйте потребителей и проводку, чудес не бывает.

аккумулятор в порядке?

если падение напряжение генератор АКБ два вольта, то генератор будет выдавать 16 вольт, что б в точке контроля выдать положенные 14, а 16 вольт для него тяжеловато, вот и гудит.

падение напряжения генератор АКБ.

значит где о плохой контакт - генератор,АКБ. проверьте напряжение не посредственно на батарее.

в том месте к которому подключен РР. если напряжение скачет в этом месте - значит плохой провод (контакт, соединение) на участке Генератор - точка подключения, если там всё нормально , то значит проблема в общих проводниках подключения фар (мигают только они?).

zhekh, проверить напряжение в точке регулирования напряжения.

расстрелять!

раз зависит от производителя, приношу свои извинения тов.полковник2 , бы не прав, значит нам только Владимирские попадаются.

изучите на досуге http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10277&highlight=%E6%B8%EB%F2%FB%E9+%F1%E2%E5%F2

да пусть на новый меняют и не парь себе мозг ибо в очень слабое место контроллер зарядки, правда не понимаю почему от 220 он заряжается. новарно плохой контакт в автомобильной зарядку. Добавлено через 4 минуты 1 секунду не с одним не сталкивался лично, но по описанию взял бы xDevice...

не ваша правда, зависит от "версии" приборки, точнее разъёмы разведены, но не все светодиоды впаяны. если у кого было по другому поправте. У меня пока так с ними было дело.

я бы сделал так. просто не могу вспомнить машины на которых стоит предохранитель в цепи генератор-АКБ. просто рассуждаем логически, что будет защищать данный предохранитель - генератор от КЗ в чём? в блоке предохранителей, такое я даже теоретически представить не могу, если оторвётся провод от...

а я спокойный, мне то что тогда там делать с семьёй :)

кортеж едет?

вот так оно всегда и бывает!

а что отказываешся от должности? Добавлено через 1 минуту 23 секунды вчера на каждом перекрёстке стоят и на нас косятся, а мы, а что мы, мы так мимо них вжик, без фар и не престёгнeтые, вжик, а что мы ж на велосипедах :)