Результаты поиска

у меня тоже 406 и тоже холодная тяжко крутит,но схватывает с трех оборотов...наверн "болячка"

Серега,а у меня она изначально не стояла(наверн прошлый хозяин убрал)может ее отсутствие быть источником повышенного расхода газа?в городе 20л за глаза хавает...(((

короче почистил все контакты,толку ноль,затянул клемы,все окей,с пол пинка...всем спасибо

все норм,снимал,зачищал...

извиняюсь,если тема повторяется...вопрос следующий:включаю зажигание,работает бензонасос,все как положено,дальше запускаю двигатель,шелчек в стартере и все,на борту вообще нет электричества,ничего не работает,выхожу,снимаю клемму с плюса аккума,ставлю на место,появляется напряжение,завожу,все...

я тоже как купил авто,ездил на воде(вода дождевая)по причине того,что тек радиатор охлаж...в начале октября поменял радиатор,залил тосол...успел,на след.день ночью морозы ударили...а тебе братан,прежде чем уежать,надо было открыть оба краника,(это дела 30секунд)вода бы слилась и нечего бы не...

ну ты канешн красавчик,сказать больше нечего...

у меня расположен под рулем,точнее под панелью,прикрываюшие провода от подрулевых выключателей,короче где замок зажигания,эта панель...попробуй сам оптимально отрегулировать датчик удара,проще простого,чтоб за этим в сервис ехать...мне лично своего времени жалко будет

в 3110 чтобы отрегулировать по высоте надо еплаться с гаечными ключами...(((

такой вопрос,для чего нужна мембрана,про которую я спрашивал???так никто и не ответил...

ребят,что за термопара ,где стоит и для чего нужна???

да просто двигатель сейчас хорошо охлаждается,может летом карлсон мало работать будет...

а если летом этот неработающий термостат поставить,двигателю не будет вредно,что все время по большому кругу ож циркулирует?мне кажется на лето самый раз будет...

поэтому и дует теплый воздух,что двигатель не греется...ну что,всем спасибо ,можно и закрывать тему???

к печке 16мм патрубки идут...значит так,пробовал при прогреве патрубки радиатора охлаждения(верхний и нижний,оба теплые)вывод такой:навернулся термостат и собсна все время гоняет ож по большому кругу,поэтому и температура двигателя постоянно 75...товарищи,я прав???

а может в радиаторе печки банальная воздушная пробка,поэтому не греет,я читаю,у других при 80греет хорошо,у меня на старой печке хорошо грела...как пробку выпустить или сама выйдет? Добавлено через 49 минут 42 секунды как ее выпустить?инфы не нашел...

у меня шаровый стоит,открыт на всю...

теперь ясно,а я то думаю,что я при установке забыл какую то перемычку...) Добавлено через 4 минуты 22 секунды Влад,а такой вопрос,имеет смысл поменять местами патрубки на печке или толку ноль?

я канешн всех поздравляю)))но товарищь юволгарь говорит,что на печке какая то перемычка,что за перемычка,кто знает???

ТЕМА ЗАКРЫТА

а с этого места поподробней,что за перемычка? Добавлено через 5 минут 27 секунд сегодня по городу мотался,температура в районе80гр,за бортом в районе 0,загнал машину во двор,дай думаю поработает до включения эл.вент,мин 15 работала,так температура и не поднялась...с одной стороны хорошо,что...

ТЕМА ЗАКРЫТА!!!

спасибо,завтра проверю Добавлено через 12 минут 52 секунды а собсна какой патрубок щупать надо,нижний?или верхний?

вентилятор работает дай боже,поток очень мощный,система герметична,подсоса нигде нет,печка,как я говорил,тоже новая...

а какие еще могут быть причины,а на панелько четко показывает,датчики новые,вентилятор работает как положено