Результаты поиска

что в этом сложного? для какой нагрузки нужен полевик? на фары и на карлсон внедрены.

проверяйте проводку, массовые провода, соединения, провода в Волге по мощности используются "впритык" по току. теперь на другой конец провода (от АКБ) вы ставите стабилизатор напряжения, но что б получить необходимое напряжение и ток на выходе, ему эту мощность где то нужно получить, и куда...

Re: свечи на крайслер ! добавил.

Re: свечи на крайслер ! и так по просьбам трудящихся, присылайте мне в личку 1,марка свечей 2,срок использования 3,замеченные минусы 4,замеченные плюсы. 5 тип ЭБУ, версия ПО. 6 запуск двигателя в мороз и на горячую. потом по количеству и моделям составлю табличку табличку какие ещё параметры...

при схеме указанной Kostet http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=116553&d=1357683930 их нельзя не задействовать, они должны в постоянку висеть на корпусе, иначе получится фигня.

так чутка летних и осенних

Re: свечи на крайслер ! я себе такие поставил, езжу пока. Добавлено через 49 секунд есть ли смысл собрать статистику у кого какие свечи, каки плюсы и минусы использования?

подписался на тему. Добавлено через 1 минуту 34 секунды Василинда, фото только групповое?

выкинуть его и поставить аналог. про это уже писалось. Я родные Брано не смог заставить работать как надо. вот интересно 6 и 8 действительно не задействованы http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=116555&d=1357683970 или это те мистические контакты на которые можно подать сигнал от...

про ДХО есть отдельная тема.

вроде как формирование пучка отражателем считается круче, чем стеклом... тем более в гладкое стекло проще поставить галогеновую линзу :) ну это так на вырост :)

у них пучок формирует не стекло, а отражатель, стекло гладкое и снаружи и внутри. да и хрустальное стекло самое прочное.

вадим мега, проверяйте ЦПС вот эта тема для Вас http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17134&highlight=%F0%E0%E7%E3%F0%F3%E7%EA%E0

раз начали вдаваться в технические подробности, то в автомобиле два источника тока, ну и всё что происходит при их работе описывается законами Кирогофа :)

на сайте Хеллы есть все габаритные размеры даже с чертежами.

я бы взял Хеллу. на Весем у меня доверия нет, но это мой личный опыт.

bear, Example626, http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1450287&postcount=2778

443, проверяйте проводку, ну не бывает чудес, отключите все провода от генератора, и собирите схему на весу свою, и посмотрите что получится.

можно её номер?

а зачем? мы выставляем рабочую температуру двигателя. она де ложна зависеть от температуры за бортом. нет схемы под рукой. VT это транзистор

Bond, как правильно заметил Example626, по мне выход один купить не подстроечник, а постоянник на необходимый номинал, либо на проводах выносить подстроечник и крепить на корпус устройства.

поздравляю победителей!

воспользоваться поиском по форуму, а не по яндексу, проверить массу на обоих фарах, а так же контакты в самих фарах. вот похожая тема http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=37348&highlight=%EF%EB%EE%F5%E0%FF+%EC%E0%F1%F1%E0 Добавлено через 54 секунды давайте уважать "старших" и не кричать так...

можно, но мне главное занести в статистику тогда, что б не забыть.

господа и дамы, владельцы различных устройств запуска, в целях создания адекватной статистики, огромная просьба, отписаться в личку с таким содержанием 1 устройство плавного пуска - модель, 2 как давно стоит 3 не поладки устройства, если таковые имелись. в дальнейшем, по накоплении статистики...