Результаты поиска

Нет у меня приспособлений, съёмник пальца и приспособы прессовки пыльника, времени тоже мало. И силу недооцениваю, перетягиваю ))) Самое главное найти нормальные пыльники!! Добавлено через 2 минуты 57 секунд Не очень ясно. Куда, внутрь пыльника или снаружи? Смысл в чём?

У меня те же проблемы. Кому удалось найти нормальные пыльники? К примеру на шаровых и стойке стаба от производителя Трек очень приличные, можно сказать переживают шары. Комплект рулевых шаров от трек тоже видел, Может кто знает кто поставляет пыльники треку или может сами делают ? Видел...

Года 3 назад, снимали кпп, тогда заменил подшипник в маховике. А вот сальник не помню плменял или нет. Помню,что по сальникам проблем не было, но по характеру мог просто навсякий заменить. только масло двигателя сверху сползало от крышки и от задней крышки, т.е колокол был мокрый снаружи...

Этого пока не видел, не знаю. Но давно когда снимали кпп и сцепу, такого не было, хотя эти симптомы были и тогда. Добавлено через 10 минут 16 секунд Рычаг скоростей наверно не уходит, иначе бы заметил, сегодня ещё раз обращу на это внимание. Затяжка болтов наверно нормально, не привлекает...

Кажется не в них причина. По моему описанию дело не в пружинах. Тут продолжительная дрож, иногда с трудом трогаюсь, подыгрывая педалями. А после как насильно пробуксую диск жо запаха... потом некоторое время работает нормально.

Всё таки продолжу тему. Других подходящих тем заголовком не нашлись. Почему возникает дрож вибрация при старте 1. ? Иногда просто ужасно грубо. На некоторое время спасает, если остановиться крепко затянуть ручник, дать газу да 3-4т оборотов и попытаться тронуться , как бы насильно...

В зависимости от производителя, пружинок по количеству может быть больше/меньше. 4,5,6,8. Но главный параметр итоговая сила, правильно согласованная с автомобилем.

Незабываемое путешествие россиян на двух волгах-24 своим ходом на Бали. Проехали 24000км. http://proavto.su/eto-interesno/nezabyvaemoe-puteshestvie-rossiyan-na-dvuh-volgah-svoim-hodom-na-bali.html

Я руль теперешней волги(рестайл) ни разу не откручивал, там помоему на мелких шлицах? К примеру, чтоб на пару 5-10 радусов выровнить с положением 100% прямо. Буду ждать, что скажет/сделает газовский спец.

@steel555, Надо тогда убедиться, что болт не оторван. И дальне подетально искать в подвеске и рулевой Надеюсь сайлентблоки ставили по мануалу, и затягивали так как описано в книге,на опущенной машине, и сайленты качественные, подушки двс целые. Колёса если исключены

@steel555, у меня с новья руль тоже в сторону повёрнут был на 5 градусов. Так было долго. Потом как то делали сход-развал, мастера спросил почему так, говорит Щаз исправлю, выровнил при регулировке. Как оказалось, не надо было это делать по его способу, руль опять постепенно вернулся на свои...

У меня одновременно с остальными проблемами оказалось, что давление в колёсах больше. Сперва опусти давление в передних колёсах до 2 бар, проверенным манометром, сейчас жарко. Дальше ищем проблему по цепочке...

Думаю для начала деформируется, растянется... Потом может сорвать. Зря сильно выкрутил, поэтому тяжелее стал.

Re: Посоветуйте видеорегистратор @Bailon, спасибо, вопрос ещё актуален !!! Интересен хороший регистратор. Временно ещё пользуюсь старым, но надо менять

Масло 5w40. Может быть вязкость на горячую, не так как у аналогов, не знаю. Пробег масла 3ткм. У ровень в норме. Топливо не попадает точно. Если тепловой режим сравнить, думаю он ниже чем на иномарках. Во первых у волги есть маслянный радиатор, во вторых температура ож до 95 градусов, у инок...

@Игорь 31, цитата не моя.

Значит выходит синтетика(гидрокрекинговая) плохо держит вязкость, чем полусинтетика. А производители масел в проспектах уверяют,что вязкость синтетики стабильнее в диапазоне температур, чем полсинтетика. Кстати ещё на горячую, на щупе замечаю пущырьки маслянные, , может и пениться это масло...

У кого 406 с синтетикой 5w40, какое давление на горячую при холостых оборотах? По теории вроди синтетика лучше держит вязкость, чем полусинтетика. С синтетикой (голандское 77Lubricants) у меня почему-то на горячую давление хх падает до 0,5 к тому же слышу щелчки стуков от гидрокомпенсаторов...

@vitan777, какая присадка, молибденовая ?

@vpzp, я вижу по картинке, трубы в банках и гусь меньшего диамета, только на средней банке на стыках немного расширили для совместимости. Но в итоге там много сужений. Насчёт резонатора, имеешь ввиду то,что вместо катализатора? Если да, то решил не импровизировать(отнимает время) а поставить...

@vpzp, меньших размеров трубы -это неправильные запчасти для евро2/3 модификаций. Должно быть диаметром труб 63мм . А эти непонятные банки какие-то недоразумения от скупого производителя. Сужение магистрали выхлопа не должно быть.

@4dplus, да, Топран с 2 раздельно рядом клапанами, об этом выше писал. И это ошибочно в магазинах предлогают, они не вкурсе,что резьба не соответстует и не до конца затягивается.

Возможно приблизился к разгадке, почему резко падает напрядение бортсети до 5-6 вольт, причём это только в момент остановки и выключения зажигания. Вероятно виновник плюсовой кабель, который соединён на плюс клеме аккумулятора и на подкапотном блоке предохранителей. Когда произошёл очередной...

Если советуют выкинуть электрокран, из за ненадёжности крана, считаю логичнее просто вместо него встроить как минимум ручной 3-х ходовой кран. И за год его придётся крутить всего 2-3 раза вручную. Но от весны до осени горячий ож не будет циркулировать через короб ечки. Как бы не закрывай...

А клей для стёкол бывает малыми фасовками? Тюбик.