Результаты поиска

Вот хоть убейте, не понимаю. Как только напряжение достигнет порога, РР отключит напряжение с ОВ, почему оно (напряжение) будет расти? Что бы росло напряжение нужно подать на обмотку возбуждения . Я допускаю, что может стать больше из-за инертности цепей РР из-за задержки в отключении, что...

Это если диод стоит на входе, а если диод стоит на выходе? Диод на выходе уменьшает напряжение на ОВ. @Никита Козлов, вы пробовали с диодом на ОВ на одном типе РР? 121.3702

Обычное ШИМ регулирование.

Вот, это верно, но регулируя выход мы просто изменим время включения, изменим скважность работы ШИМ но не понимаю, каким образом это повысит напряжение в точке контроля РР, как только напряжение достигнет порога, РР отключит ОВ и повышения напряжения прекратится. Вопрос о времени достижения...

Стоп, РР стабилизирует напряжение на определённом пороге и если ОВ для этого надо открыть на большее время, то напряжение стаблизации останется тем же, при превышении порогового значения РР отключит ОВ, не зависимо какой на ней ток. Добавлено через 1 минуту 4 секунды зачем? просто дин проводок...

Подождите, не в цепь питания обмотки возбуждения, а между точкой контроля напряжения и реле регулятором.

это для 24 вольт, Клаус хочет их впихнуть на 24. Что имеем, при известной длине имеем известное сопротивление цепи (резисторы подписаны на ленте), рассчитываем сопротивление, что бы погасить излишек на нём, но при выходе из строя одного светодиода, из цепи вылетает одно параллельное...

Сколько будет ленты? Оптимальнее поставить блок питания на 24 вольта, тогда всё будет как надо, можно собрать резистивный делитель, но его нужно рассчитывать так, что бы при выходе одной цепочки из строя, остальные не сгорели. Если длинна ленты будет изменяться, или подгоняться, что то...

По опыту, попалась машина тут, реально в масле на щупе пена, тосол не уходит, масло держиться в уровне. Причина оказалась банальна, на холодном моторе побуксовали с тапкой в пол, в результате горячее масло на холодный картер и конденсат в масло (зимой в минус 15-20 дело было). Замени масло и фильтр.

Евро 3. У меня с микасом заводилась. Прошивка уже не помню какая то адаптивная была, НО под евро 2, хотя физически мотор был евро 3.

Правый на электран, на печку который, там же по проводу можно его отследить.

@Клаус вертолет, имеем точку контроля на входе реле-регулятора, если рассматриваем выносное, на этот вход ставим обычный диод в прямом направлении, это позволит поднять напряжение борт сети на 0.5-0.7 вольт в зависимости от диода (диоды Шотки и прочие с малым падением напряжения не брать :))

Проверить массы и плюсы на приборку. Это слабые места.

лак на дорожках и плохой контакт при измерениях как раз завысит показания.

меряется на плате или выпаянный?

Ну посчитайте. При учёте, что энергия берётся с двух батарей, со штатной авто, хоть и севшей, но имеющий, какие то там ещё а/ч (наиболее правильно считать ватт часы), данной АКБ в 1.3 а/ч вполне хватает "оживить" машину. Не кто не говорит, что эта батарея должна в одиночку завести машину. И я...

А что ток отдачи роли не играет Вполне себе крутит повледний год два, до этого про них толком и не слышали, а вот модельные используются да как помню уж больше 10 лет.

Что вы к 18650 так привязаны? Других стандартов лития нет? вот просто пример первая попавшаяся АКБ в сегодняшней рассылке от китайцев https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-1300mah-4s-45-90c-lipo-pack.html?utm_campaign=EDM090218MRRU&utm_content=2658950281&utm_medium=email&utm_source=EDM...

полыхает бензовоздушная смесь.

я за безопасность, а газ не шутки, надо проверять... Добавлено через 1 минуту 38 секунд без проблем делаем. На установку все документы и проверки как надо.

Поэтому и ТО газовой аппаратуры отдельно, и отдельная лицензия для установки и внесения в документы.

Побольше чем у вас Там бумаг то не мало надо собрать

У нас полная проверка, начиная от сертификатов и заканчивая поверкой на опресовку. Добавлено через 1 минуту 5 секунд КПД бензинового мотора, что то порядка 20 процентов, 10 не добрали и получили 10 процентов КПД ....однако.

В качестве контрольной нагрузки, может быть что угодно, любой шунт в цепи. Тем более, что современные иномарки не дают сразу крутить стартер, задержка несколько секунд, в это время происходит проверка. Добавлено через 2 минуты 16 секунд ставится токовое кольцо. Оно очень хорошо измеряет как...

Использую такие для прикурить в варианте 4s Купить качественные не проблема смотреть надо на модельные (самолёты, вертолёты, многороторные системы). У них есть один минус, их нужно балансировать (чем меньше разница в напряжениях между банками тем лучше), а это усложнят схему заряда.