Результаты поиска

Течь была обнаружена при осмотре на подъемнике с датчика спидометра. Открутили заливную пробку и оттуда слилось около 0.5 литра масла... Вспомнил, осенью меняли сцепление, это процедура растянулось на целый день из - за несоответствия диска, и потом на холодную сливали масло, еще удивились что...

Народ, у меня траверса вся в масле и датчик скорости, что может течь в той части КПП 5ст. Где хвостовик сухо.

Вот, это уже плюс в поисках неизвестного щелканья.

Мне хватает светодиодов хороших.

Нет, поехала еще бодрее.:) Просто если реле то что нибудь не работало бы, а так все работает.

Ехал сегодня км 60, обороты где то 2000. 402й двиг. какой то щелчок случился возле ног, похожий на то как лопаются пузырьки в упаковочной пленке. Что может быть? Реле? Под капотом все нормально.

Re: Встречи в Новосибирске да, да, как по заказу.

Зависимость вязкости моторного масла от температуры. С ростом температуры вязкость моторного масла падает, т.е. масло становится более жидким. Вязкость масла может уменьшаться в интервале температур от 0°С до +100°С в сотни и тысячи раз. На практике этот эффект используется при замене масла –...

Ну что никто не поедет?

полковник2, когда прогретая то не дымит, труба не в масле. Если капель масла нету, то значит нет потерь через протекание?

Ищу причины пропажи масла в подкапотном пространстве.:) Потеет прокладка поддона. Может быть так что с этой прокладки, или с набивки масло уходит на сцепление, КПП и ни разу не капнуть на землю, сейчас на снег? Ставлю машину в одно и тоже место уже несколько лет, заметил бы если что. Аппетит...

у меня потеет, картер сцепления сухой. Добавлено через 3 часа 17 минут 22 секунды А что важнее, какой показатель, кинетической вязкости или просто вязкости?

Я не знаю уже какое, но 10w50 - его ест за милую душу, несмотря на то что оно стоит 500руб. за литр. Но Петро-Канада похоже не угорает судя по отзывам, а стоит 180руб. литр. Есть пример, и в этой теме тоже именно с 5w30.Люди перестают доливать или меньше по сравнению с 10w40.

это нормально для двигателя(402) который ест 1л. на 15-2000км.

Это кинематическая вязкость! Можно еще и трактовать так для 402го двигателя это не есть хорошо,(17.5сСт) оно густое и не смазывает нормально все детали где надо.

А разве первая цифра не показатель замерзания?

Alexq55, я как понимаю первая цифра на вязкость не влияет, я смотрю на вязкость при рабочей температуре, а это вторая цифра, в данном случае 30 и 50.

Ну и ладненько, не буду мыть ничем, хотя думал залить 5 минутку.

Они оба полусинтетика.

Мыть или не мыть вот, в чем вопрос. Меняю п/с 10w50 немецкую на п/с 5w30 канадскую. На немецкой проехал 5 тыс. км, не черное.

Теме Ап! Сейчас п/с 10w50 молиген, индекс вязкости у него 160. К примеру Петро-Канада п/с 5w30 индекс вязкости 163. Вот как так? У первого должно быть больше вязкость по идее то? И вообще у Петры из п/с именно у 5w30 вязкость больше чем у другого п/с масла этой фирмы...

да, чуток, я думал, но мовиль нюхать долго не хочу...

Олег, вот на фото что обвел снизу красным, под пластиковой защитой, все зачистил и обработал этой мастикой, заодно и в это отверстие в стойке что повыше, там внутри распылил мастику, и она вниз покапала, на снег, из салона...

да, я снимать крыло не хочу во дворе, это еще и бампер надо откручивать... Добавлено через 54 секунды Что это такое?

полковник2, а где бы взять фото или картинку передней левой стойки без крыла, так бы можно было нарисовать где смотреть, какие швы?