Результаты поиска

с удовольствием завтра сделаю и постараюсь выложить (если забуду не серчайте):gaz_love:

Выложил фотографии просто для ознакомления , устанавливать не кого не агитирую . В соседней ветке форума был вопрос почему не кто не выкладывает фотографии установки АКПП на Волгу . Видимо ответ очевиден - все новое воспринимается в щтыки.[/QUOTне обижайтесь, вовсе не все новое в штыки :) просто...

улыбнуло твое сообщение, верно но скорее всего сможешь не только по губам прочитать но и на собственных глазах дальняк в упор прочуствовать:spiteful:

Под словами "не едет" я имел в виду именно то, что ты написал, потому как это не только не айс а вообще не езда а насильное передвижение машины:)

была подобная проблема, хлопки в выпускной системе, заменял всю систему зажигания постепенно, как ни странно вылечилось установкой нового коммутатора -)

грею всегда, и даже летом до примерно 50 градусов, просто не люблю когда двигатель холодный ехать, Волга итак не очень то динамична (давайте не врать самим себе) а на холодную она просто не едет и регулировать что то без толку потому как все регулировки делаются ТОЛЬКО на прогретом двигателе_:)

синтетику лить можно но в том случае если двиг пребран и заменены все прокладки и набивкка,а так полусинтетику можно любую (как любят писать "от известного производителя") я лью Shell 5w40 полусинтетику

у нас 10 тык Добавлено через 57 секунд мурманск

402й и так порвет на низах любой нашемарочный двигатель как тузик тряпку -:)

да вот тоже об этом думаю...скорее всего палево...хотя 90% присадок не сертифицированы в тех странах где их производят и запрещены ну или не рекомендованы к применению ( что то типа не использовать на территории США и Европы это уже наводит на мысли) Добавлено через 1 минуту 20 секунд нет ну...

это утверждение не голословно и основано на личном опыте и опыте моего приятеля (у меня 3110 ЗМЗ 402.1, у приятеля ТАЗ 2108:gaz_love_girl:) у обоих машины ходят примерно по 130 тык, и как говорится ни что не предвещало беды, у меня лично двигун работал как часы , компрессия 9 кгс (АИ-80) и все...

вот по моему точный и доходчивый ответ.:rolleyes: а 200 тык. нормальный пробег,и раскоксовать кольца после него совсем не грех,я же вел речь о присадках к маслу, пусть тема мусолилась 1000 раз но повторить ее не помешает, просто из уважения к одноклубникам которые пока еще не очень хорошо...

а это ж разве не самопал? какие то не понятные фары внутри волговских ?! очень сильно сомневаюсь что кто то когда то сможет это одобрить,не говоря уж о том, чтоб сертифицировать... касательно тех осмотра... да,к сожалению живем мы в такой стране, где любой "колхоз" одобрят на Т.О за определенную...

Вот именно !!! замечание в самую точку!! еще нужно предоставить документацию о том что установка данной оптики одобрена (читай сертифицирована заводом т.е. ГАЗом) это сделать почти невозможно если вы в здравом уме и не хотите его потерять, прошу прощение про некоторую путаницу в предыдущем моем...

проблему решил минут за 10ть взял подкапотный фонарь и просто подключил его установив в багажник.

тоже зацепил китайщину на двухсторонний скотч как не странно но вид у часиков очень даже ничего точно в цвет и фактуру торпеды, доволен. (цена вопроса около 200 рябчиков)

Господа не пойму о чем дискуссия? уже не один год в магазинах продается набор для перетяжки руля (3110, 3129, 2410, УАЗ) в комплект входят собственно оплетка и шнурок, сей набор был куплен, за то время пока я менял тормозные колодки в гараже, моя жена от вынужденного безделья перетянула руль. \...

пока делаешь и устанавливаешь данный на мой взгляд бесполезный девайс, настолько сильно запомнишь о необходимости пристегиваться перед началом поездки, что ночью будешь пристегиваться к кровати..... Добавлено через 37 секунд так что толк безусловно есть!!

стоит такой карб на моей Волге 3110 (402.1) уже года 3 работает ровно,, проблем особых не было, чистил естественно несколько раз, промывал, продувал. Минусов два первый есть некоторые провалы (пусть и не критично большие) при наборе оборотов, второй: не очень хорошо держит ХХ.

Бред одним словом, машина на воде ...ну ну лейте не жалейте.

только упаси Вас Бог промывать всякими пятиминутками и иже с ними средствами..лучшие результаты дает промывка тем же маслом которое потом планируете заливать, и еще не ведитесь ни накакие присадки к маслу все это от лукавого, двигатель просто заклинит, не буду расписывать что и почему, поверте...

Кастрюля от ваз 2108 и делов то... есть на любом авторынке и почти в любом автомагазине

Re: Полностью про степень сжатия и компрессия ! Правильно замерить компрессию дело не такое простое как кажется, очень много факторов влияют на ее величину при измерении. на по моему, при критических неисправностях, таких как прогар поршней, клапанов и прочих "ужасах автомобилиста" ее величина...

Вы сами ответили на свой вопрос машину в таком виде брали с завода (хотя терзают смутные сомнения, очень уж похоже на "прокачку в автостайлинговом ателье, пусть и в хорошем). Добавлено через 4 минуты 49 секунд

Уважаемые, а вы задумывались о законности замены световых приборов? Сие изделие прямое и явное изменение конструкции автомобиля! ТО пройти законными методами невозможно!!!!!