Результаты поиска

А чего в этом такого. Да и обороты резко подскакивают у меня. Причина прокрутки - всесезонка на колесах, которая буксует где не попадя. Просто пока не купил нормальной резины, ибо для повседневной езды есть другая машина, а эта резина шла с завода. Я на ней и не такие пируэты вытворял. Чего...

Stirlitzs, Все зависит от степени "хотения". Я не люблю буксовать и газовать (машину жалко). Так что опишу другую ситуацию. Скорость около 40 км, 3 передача, обороты мене 1 500 об/мин. Педаль еле нажата. Плавно разгоняю на ней до 2 000 об/мин. Далее следует подъем. Педаль в пол. Цифра...

Maxxis, Давно есть недешевый адаптер. Имеется куча кабелей и прочего. Но я в своей машине не менял программе ничего! Смысла не вижу лезть, если все работает там и без меня. Новая версия, также не означает, что она лучше старой. Потому если расход топлива в норме, глюков никаких нет (у меня...

Пульта, Помимо ДМРВ в работе ДВС поправку вносит ДТВ, стоящий внизу на ресивере. Он вносит коррективы в данные, которые выдает ДМРВ. Потому рекомендуется проводить все эти эксперименты с ПК и адаптером, куда и выводить графики с необходимых датчиков.

zko666, У тестя на Passat B3 умерли мозги после проверки искры на двигатель.

Burik, Мда,не повезло, да и условия для работы романтические (ночь улица, фонарь и волга). Маршрутчики резали себе просто новую резьбу и болт меняли. Как это выглядит и как работает, не скажу. Но видел такие экзекуции у них не раз.

mezernitsky, Сорри за офтоп. Есть старые книги, расписано все до мелочей с кучей советов и прочем (ГАЗ-69). Сейчас имея ПК и интернет можно сутки просидеть и ничего толком не найти. Так что для меня первоисточник знаний - люди, которые уже давно работают в авто и знают все вдоль и поперек...

Я тоже свои так проверял когда машина троила, сопротивление было в идеале, как нужно. А все равно дело было именно в ней. Так что проверить катушку тестером можно, но тестер может и не показать проблем в ней.

Сосед по даче таким меряет. ИМХО (Имею Мнение Х.. Оспоришь), его значения напрямую зависят от того, кто меряет и самого состояния компресометра. Я привык доверять только тем, которые вкручиваются (длинная металлическая трубка, на ней небольшие ручки для закрутки), наверху сам прибор (бывает еще...

У меня были ровно такие же свечи (фото выкладывал) во всех 4-х горшках. Заменил катушки и цвет свечей стал как нужно. Проехал около 200 км. Свечи цвет сменили на нормальный. Правда с NGK я перешел на BOSCH Platinum Plus (соответствуют 406му). Вот нашел тот пост с фотографией свечей...

Если есть возможность и время, то снимите клапанную крышку и гляньте что с цепью. Да и успокоитель верхний глянете, может и из-за него шум впереди быть. Но такой пуск на работу ГРМ не похож, наоборот при нагреве предметы расширяются и цепь бы ослаблялась еще сильнее.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! vlr, Не знаю как это объяснить конкретно, ибо никогда не лез туда, куда я не нужен, где все и без меня работает. Повторюсь. Весной сменю фильтр. Тогда и будет все видно. Специально вновь запишу 2 видео, до и сразу после замены.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! komandr, Буду менять топливный фильтр. Специально перед и после замены запишу видео со звуком, где это будет слышно. Уж 5 и 10 секунд отличить я могу на слух.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! Влад Титов, Нет не пользовался. Но неужели вы не отличите на слух секунды 4-5 от 8-10? Особенно, когда эти 4-5 секунд ВСЕГДА стабильны перед пуском. Ибо уже привычка отработалась. Включил зажигание, дал отработать насосу и потом уже пускаю машину...

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! Я спорить не буду, ибо я не задавался этим вопросом. Но почему после замены фильтра тонкой очистки насос работает ощутимо дольше? Именно дольше, причем замечал не раз такое. Просто фильтр меняю каждые 5 000 (как и масло), потому и заметил эту особенность.

Имеется ввиду снять массу на некоторое время. Хотя стоп. Скину массу. Недорого, быстро, качественно.

Burik, Резвее было, это когда я ГАЗ-69 поменял кузов, мосты, двигатель, салон и остальные 90% на все новое :haha: А по делу. Действительно всегда при замене: свечи, провода, катушки. Машина начинает резвее ехать. А может это и самовнушение такое. Черт его знает. К примеру когда с прицепом...

Royal257, Просто я привел этот пример лишь как условие "суровой" эксплуатации. Дело в том, что в этот момент куча машин останавливалась с лужами под собой, или прочими неисправностями, что только усугубляло дорожную ситуацию. У меня пробег 47 000, уже один раз заменил ДПРВ. Но когда он накрылся...

GothicWey, Это не мелочь (голова), а то что нужно делать сразу и с умом. Я уверен, тут дело не в датчике. У меня стоит экран, но на капоте имеется материал, он утеплитель и небольшая шумоизоляция (действительно при закрытом капоте шума гораздо меньше). Летом у нас жара свыше 45 в тени (я не...

KOT152, А тросик случаем в броне не застревает?

Если есть гараж, то и думать нечего. Загонять и делать. На такой машине ездить нельзя. Потом сами же будет говорит что Волга это полное Г. Тут не датчики, тут двигатель ремонтировать нужно. А ошибки нужно смотреть уже после ремонта двигателя.

Влад Титов, Проверенный, это тот к которому ездили все знакомые, знакомые знакомых, знакомые знакомых знакомых и прочее. И чтобы отзывы были у всех положительные.

Снова не вяжется это: С этим: Да и мало ли что там дальше будет. Б/у нормальную башку достать сложно. А новая стоит очень не плохо. Дешевле следить за той, которая есть. Не спорю. Но я, к примеру, делаю так. Начала моргать изредка при пуске лампа ошибки двигателя (ошибка ДПКВ), пуск был в...

GothicWey, Все равно, то что вы описываете я видел лишь на машинах 05 региона, на которых арбузы, капусту или другие овощи возят. Описанные выше проблемы говорят (даже кричат) о том, что машину эксплуатировать нельзя. Она конечно будет ездить, но вот сколько и как это уже вопрос. Понятное дело...

Это же фактически смазка? Лучше специальными средствами для очистки контактов, благо они не так дорого стоят и это средство потом высыхает быстро, что исключает возможность замыкания контактов между собой.