Результаты поиска

Понятно теперь для чего эти заморочки с катализаторами на иномарках.

Читал книгу про К - 151, зачем пишут про повышение мощности? Чтобы люди верили в это и ездили с этой СРОГ ? По хорошему надо испытание провести с СРОГ и без нее как испытывали газели с масло радиатором и без.

Сколько ездишь так? Я поставил 3 глухих паронитовых вдобавок к родной и притянул пластиной от клапана. Когда глушили СРОГ, зажигание все регулировали?

Aleviko, так и сделаю, паронит есть. Вообще сегодня газовал в руках со шлангом с клапана на коллекторах, ничего не идет с него.

Кто как глушил этот клапан?

С соседом поехали кататься, у него смартфон Lenovo свежий, проехали несколько метров и количество спутников с которых шли показания увеличилось с 5 до 12. Мой спидометр скорость показывает очень точно, даже к примеру на навигаторе 72км/ч то у меня только стрелка переползла за 70км/ч. В общем я...

У меня соединяется, и на тахометре ход стрелки начинается с первого деления. Похоже не правильно сделал... Добавлено через 16 часов 48 минут 22 секунды На сколько обычно врет спидометр, и в какую сторону, большую? Подумал, если я занизил на 10км/ч, то если брать погрешность получается мог...

Я поставил стрелку на 0. Потому что как помню она начиналась двигаться примерно когда 20км/ч набирал скорость. Раньше стрелка была вот здесь.

Посмотрел картинки в поисковиках, на некоторых стрелка на 0, на других с первого деления. Как мне поставить то, у меня приборка Владимирская, разборная, 1997г.в.

Отлично, у мня такого нет. ЗМЗ 402.

Исходное положение стрелки спидометра начинается на 0 ? Как стрелку лучше закрепит, супер клеем? Чем лучше отполировать стекло приборки, наждачка мелкая и полироль для пластика(фар)?

Подниму тему. Исходное положение стрелки спидометра начинается на 0 ? Как стрелку лучше закрепит, супер клеем? Чем лучше отполировать стекло приборки, наждачка мелкая и полироль для пластика(фар)?

Вот же... Что просто отключить и все? С термоклапана все время газы шли в карбюратор? И даже на холодном двигателе?

С клапана рециркуляции отработавших газов идет на карбюратор, и все. А тот термовыключатель на ГБЦ, к нему не подключены шланги.

Вот как подключено, причем сколько помню вроде всегда так было.

У меня с ГБЦ ничего не подключено, а вот с клапана на коллекторе идет шланг на карбюратор. Если с клапана сниму шланг то выхлопные газы пойдут в подкапотное пространство? Это же сделано для того чтобы газы догорали в ГБЦ?

На УАЗбуке делали, холодновата ОЖ чтобы согреть.

Мысль. Просверлить выпускной коллектор в двух местах между экономайзером вставить штуцера, на них одеть трубки медные которые огибали бы экономайзер. Смысл этой затеи чтобы горяими выхлопными газами подогревать экономайзер.

Народ, кто зарегистрирован на драйве, можете спросить откуда такая крыльчатка интересная? Интересно все про нее, как крепится, не задевает ли кожух как там на фото. Заранее благодарен. http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3102/zigzain/journal/127460/

Я в новом резонаторе (тот что что под багажником) просверлил сверлом примерно 3мм две дырки, так пока прогреваю и с трубы и с отверстий льется вода, думал бензин, намочил руку - нет, вода.:) Резонатор дольше должен прослужить с этими отверстиями.

elvis03, я вообще заменил экономайзер на новый, там все плотно, но все же...

ЕвГeний, а шум? У меня сейчас клапана отрегулированы, так двигатель работает раза в два тише чем было, услышал бы что сечет... Добавлено через 21 час 51 минуту 56 секунд Смотрел сегодня разные форумы где на машинах стоит К-151. Обмерзает у многих, решения нет, но есть мнение что может быть...

Слышал раньше что светодиодные лампы с двумя цоколями запаздывают или выходят быстро из строя. Я имею ввиду на задние габариты с стопами. Кто нибудь использует такие и как долго?

Это получается перед масляным фильтром, то масло откуда, с насоса же?

В переходнике есть вверху заглушка, если туда вкрутить штуцер манометра для измерения давления масла это будут корректные показатели?