Результаты поиска

nickm, Там и путать нечего, вилку в разъем для диагностики и смотреть основные показатели. У меня как раз Di8g. Он показывает основное. 15 модель показывает поболее, но лишь за счет подключения к приборке. Но путать там нечего, питание он берет с диагностического разъема, а там полярность не...

Re: провал при пезком нажатии на педаль газа asvensen, 1) Фильтр в баке и под капотом давно меняли? 2) Можно обратку временно пережать, заглушить и т.д.

morozoff, Побольше точно будет. Штатного домкрата, чтобы снять заднее колесо не хватает. А резина стандартная, диски на 15. Правда и сами стабилизаторы (или как их там, стойки, не пинайте из башки вылетело) пришлось также заменить, штатным не хватало длинны. Когда подкрашивал мост сзади (его...

morozoff, я повыше буду. :haha: Новые 6 листовые рессоры, все остальное родное (естественно сайлентблоки и резинки новые, как и все болты и отбойники). Были 5 листовые, но почему-то легкие, аж страшно стало, когда их снял. А рессор я перетаскал немало. Наконец в машину можно ящик с минералкой...

Re: провал при пезком нажатии на педаль газа asvensen, Пока необходимо убедиться в исправности элементов автомобиля, замерить давление топлива не сложно.

Re: провал при пезком нажатии на педаль газа asvensen, Проверить давление топлива лишним не будет. А диагносты сейчас редко толковые, говорят лишь то, что видят на экране, но все сказать о себе машина не сможет. Мало знать компьютер и программы, нужно ими уметь пользоваться, а частенько к...

1) Завариваешь, или меняешь трубу. Можно и вставку купить, но её найти нужно. 2) Отключаешь в ЭБУ датчик катализатора (лямбда зонд, датчик кислорода и т.д., точно не помню, будет отмечен галочкой). Этот пункт нужен, чтобы ЭБУ не использовал данные с этого датчика. Ведь МИКАС 7.1 создавался для...

ni82, Вот подробный отчет, регистратор может и не тот, но объективы и площадки у всех одинаковы. http://narod.ru/disk/50571866001.2d438946737e6b69dbe90a5abbbbe487/Замена%20объектива%20Samoon%20DV5E5.doc.html

Нифертити по жигулевски. 276 (по моему) по балончикам. Но заранее предупреждаю, что фирмы разные и цвет нужно смотреть по фирме, у каждой свой оттенок. Фото для примера. Внизу, где противотуманки, были сколы, аккуратно зачистил, покрасил баллоном, далее обработал лаком. Если есть желание, завтра...

ВВасилий, Заменил на трубу без нейтрализатора. Можно и заварить, т.е. заварить кусок трубы нужной длинны.

ВВасилий, Можно и самому, если есть адаптер и ПК. Ну или на СТО, у диагностов. Расход топлива остался прежним. Шума поменьше стало. Правда про расход многие твердят, что он падает и мощность растет. Я же таких изменений не заметил, может они и есть, но не столь видные, чтобы их заметить. Вот...

Как это ни странно, но проверял на стенде. Я без катализатора укладываюсь в нормы, да и запас еще есть. Главное, чтобы двигатель нормально работал. Катализатор нужен для уменьшения выбросов в атмосферу. Но его цена и прочие побочные, вынудили меня его убрать. Убрал, в ЭБУ отключил и ни грамма не...

ВВасилий, Его в ЭБУ лучше отключить. Чтобы ЭБУ о нем вообще ничего не знал :) Так будет правильнее и проще.

Если на гарантии, то можно поменять. Если нет, то разбирать, убирать клей и настраивать объектив. Разобрать, там резьба на площадке, куда вкручивается объектив, шаг маленький, потому клей далеко не проникает. Можно попробовать растворить, можно срезать первые 1-2 мм. Потом объектив выкрутится...

Не задавался особо этим вопросом, но учитывая, что вся ВВ часть (провода, свечи, катушки,) заменены и на весьма достойные, то остается ЭБУ, он как раз МИКАС 7.1. Но я особо этим вопросом не задаюсь. Чаще слушаю в дороге музыку, которую собрал себе на флешку сам. Практически у всех регистраторов...

MaximusF, alexxx верно истолковал, тут добавить нечего. Я себе поставил более раннее включение вентилятора, но у нас летом в тени частенько выше +45, добавьте сюда пробки и дерганья в подъем. Но это из-за особенностей климата и наших дорог. На трассе же, к сожалению, температурный режим уже не...

Ваcилий, Совершенно верно. Нужно не жалеть себя и винить кого-то и что-то, а учиться на ошибках и идти дальше.

Это нормально. Относительно ненормально. У меня также. Но просто вентилятор включается чуть раньше и температуру скидывает до 80 точно, а вот включается при 90 или чуть выше (два датчика, в трубке и радиаторе). Естественно при остановке температура повышается, но выше 95 я не видел. Термостат...

bolshoy74, обзор был явно не фейка (подделки). Если хотите понять нужен или нет, то идите в любой магазин, где ими торгуют и берите любой экземпляр, но вот о качестве записи там думать не приходится. Тесть купил Mystery MDR-600. Вроде недорогой, но имеет минусы, по сравнению с моим, который...

Я бы его брать не стал. Поясню причины: - цена не слишком хорошая - видео не FullHD - отсутствие ИК фильтра в объективе (если его нет, то листья и трава зеленоватые, что и видно на роликах) - непонятно что с процессором и прошивками Лучше брать проверенные экземпляры, на которые имеется масса...

Верно сказано: Т.е. у меня регистратор питается через miniUSB. При подключении его к ПК вместо записи на экране загорается синее сообщение о том, что он подключен к ПК. Записи соответственно не начинается, а регистратор в ПК работает как флешка. С нормальными регистраторами можно использовать...

Короткое Замыкание С генератора, если он не исправен, то может хоть все 50 вольт дать. Больше этого не делать, ваша искра возвращается в ЭБУ. Тесть так уже напроверялся, причем на иномарке. Купил новый ЭБУ, теперь уже слушает, что я говорю. Проверить уплотнение лобового стекла, промазать...

Ошибочное мнение. Недогрев также вреден, а в паспорте указанно, что норма 80-105. 95 - это пробка с дерганьем в подъем, и то, это максимум который я видел (по БК). Среднее это порядка 83-87.

Это и есть Ваша ошибка. Любая машина просто обязана иметь предохранители! Под капотом должен быть блок из 4 предохранителей (черная коробочка на крыле), а в салоне (ну или если там мешает, то где-то еще), блок из простых предохранителей. У вашего ЭБУ накрылась цепь питания, которая за собой...

SDtuning, Там еще и сопротивление сгорело. Так что могли где-то напутать с проводами. А вот как (полярность, не те выходы/входы и т.д.) уже сказать трудно. Берите схему и от колодки ЭБУ до выходов под капотом прозванивайте проводку.