Результаты поиска

TTEPELL, Провести диагностику или самодиагностику. Тем самым прочесть ошибки. Неплохо указать пробег и что проводилось поконкретнее.

Вполне закономерно, причем для многих машин. На трассе обороты выше, более постоянные, естественно через некоторое время те же свечи начинает лучше пробивать. Провода и кактушки в каком состоянии? Как часто меняете свечи, какие используете? Неплохо было бы и фото хотя бы одной свечи.

Денис Шеваров, Белесый цвет изолятора свечи указывает на переобедненную топливную смесь, недостаток бензина в горючей смеси. Езда при повышенных нагрузках на такой смеси может грозить перегревом и последующим прогаром выпускных клапанов. У меня свечи чуть-чуть беловатые, но от новых не сильно...

AlekseyM, Так тем более лучше поставить прошу от texet'а. Они её неплохо доработали. Rfxfnm nen - http://texet.ru/dvr/dvr1gp.htm Поддержка - Загрузки. Ну и там будет обновление ПО. По заливается на чистую карту памяти, включается регистратор, ну а дальше он сам прошьется. Как выключится...

У меня как раз: пауз между роликами нет вообще. Карта памяти 6 класса. На картах более низкого класса не проверял. Объем карты 16 Гб, качество на максимум, длительность роликов по 5 минут. Рекомендую попробовать поставить прошивку Texet'а (раз устройства идентичные), а также установить карту...

Нет, ссылки нет по причине:

Я просто продолжил тему о том, что имея какой-то прибор, мы можем воспользоваться им только раз, несмотря на наличие нескольких машин. А про УАЗ, я писал, что это ГАЗ 69 (был). Его мне подарили в 13 лет (родители пьянствовали с родственниками, я от нечего делать лазил в нем). В итоге потихоньку...

Влад Титов, Не зря же имея Волгу, УАЗ с ЗМЗ 402, я имею также: - гаражи с ямами - наборы ключей - болгарки, маленькую и большую - сварочный аппарат - манометр для проверки давления масла - манометр для проверки давления в топливной системе - компресометр - куча переносок, чтобы подсветить -...

На Волге. Я решил проблему кардинально - генератором на 110 ампер. Поясню. У себя менял РР. А у соседа его генератор накрылся. На очередном перекуре встретились (я все делал не спеша) .Было решено (ввиду моего пробега и состояния авто), что он покупает мой генератор. Я же добавил и купил сразу...

Olnig, Я выложил тем у кого: 1) Нет регистрации 2) Нет соответствующей кармы 3) Жалко времени или денег (собрать по регионам можно, но процесс займет время) 4) Базе и не прошло полу года. А учитывая, что проект я уважаю и сам понимаю что тот же хостинг стоит денег, то и выложил базу 5 месячной...

Очень помогает во всех ситуациях езда по правилам, а также регистратор с GPS (чтобы скорость писать). Тогда и проблем не будет. А за превышение в 10 км порядочный мент господин полицейский, даже палкой жезлом не махнет. Ну а для тех, кому нужны предупреждения, милости прошу скачать вложение...

Levadodo, Поясню смысл амперметра. Вы видели приборку старого УАЗа? Там имеется амперметр, это тот, который имеет положения -30 0 +30. Т.е. Стрелка левее 0, означает разряд с указанной силой тока, стрелка правее 0, показывает заряд на АКБ соответствующий положению (делению) в амперах. В отличии...

У самого такой зарядник. Строка размазана только при низкой температуре. При температуре выше +15 строка уже нормальная. Также на холоде регуляторы становятся более жесткими. Заряднику приспособил коробку побольше (из под обуви), в итоге провода с крокодильчиками не отсоединяю. Зарядным очень...

VANEK526, Верно подмечено. Более того, по отдельности каждое устройство будет работать лучше. Те же навигаторы, которые не напичканы наворотами, ловят сигнал гораздо лучше. У меня отдельно регистратор и навигатор. А вот смысла в антирадаре не вижу.

oroch,

Ресивер на уровне с клапанной крышкой. Выше него катушки и прочее. Места под капотом хватает. У меня стоит радиатор огромного размера (термостат летом редко открывается полностью), также имеется ГБО. Когда езжу, всегда думаю, что 406 был бы самое то, но у меня стоит 402, все же за городом с ним...

AArchy, Совпадение. Повторюсь лучше прозвонить проводку. Сила тока там немалая. Потому ее нагрев и прочее вполне может случится.

AArchy, 1) Прозвонить проводку. 2) Систему мыть однозначно. И решать что не так работает. А доливать антифриз, не зная что там залито, крайне не правильно. В таком случае уж лучше дистиллированная вода. Пара советов на будущее. 1) Если перегреваетесь, то отопитель на максимум. Имеется ввиду...

GidroStorm, Ставил на УАЗ ЗМЗ 402. Следовательно, проблем с 40х не будет. Но придется наращивать опоры для ДВС. Я сделал из старой рессоры. Просто порезав и сварив 3 кусочка. Сложного там ничего нет. Какой двигатель ставить, выбирать вам. УАЗу 130 кобыл не помешают.

Wibox, Может сцепление вонять. Диск прокручивается (износ, или не прижимается), проскальзывает в итоге. Да и запах разный может быть. Жидкости, резина, сцепление и т.д.

По теме. Ладно я выбирал регистратор, чтобы ночью не слеп от фар, номера не засвечивал и остальное не темное было + днем все нормально было. Но зачем такие навороты? Зачем такие регистраторы? ИМХО, перебор. Одной камеры вперед, ну максимум 1 вперед и одна назад. Хватит с головой.

Все зависит от состояния и средств. Мое личное мнение. Если уж залез, то делать сразу все, дабы потом туда снова не лезть и чтобы из-за одной старой запчасти не накрылись свежие, только что купленные.

В отдельную тему желательно глянуть. Менять все и сразу, чтобы небыло больно и обидно за перескоки и клапана. Можно просто купить "комплект" ГРМ, можно по отдельности. Но менять нужно: цепь(и), звезды, гидронатяжители, успокоители (башмаки). Дело в принципе не сложное, но требует трезвой головы...

Ну за эту цену этот был самым лучшим. Друг работает в магазине. Потому, рано утром приходил и смотрел все, какие есть, скинул все себе, пришел домой и оценивал. Выбирал неспеша, да режима ночного видения я и не ждал. P.S. Ушел заливать новую прошивку :) Нет. Единственное, купил...

Главное не циферки. На заборе тоже написано кое что, а через него смотришь, а там на самом деле не это, а стройка. Я ориентировался при выборе на: - форм-фактор (чтобы не мешал и занимал минимум места, это у иномарок лобовухи большие, да и не люблю, когда на лобовом что-то болтается, потому у...