• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. участник

    Ремень навесного

    Это если переделывать, в случае заводского исполнения короткого ремня не окажется.
  2. участник

    Ремень навесного

    Да нормальная система на крысе, лишний ролик тоже не есть хорошо, лишняя вероятность поломки.
  3. участник

    Масла с молибденом

    Глюк, Гремят на холодную только, масло не держат.
  4. участник

    Стук цепи системы балансиров

    Сделали-бы шестеренчатый привод и проблем не было.
  5. участник

    Стук цепи системы балансиров

    У меня на оборотах стука нет, а вот на холостых хаотичное постукивание есть негромкое, может это просто цепь пока не так сильно ослабла?
  6. участник

    Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

    volgovod31105, Если Гидролаб рядом, то доехай узнай.
  7. участник

    Стук цепи системы балансиров

    Сомневаюсь, что цепь, стук четко в такт работы мотора, расхлябанная цепь обычно бренчит абы как, а тут прям точно в ритм работы.
  8. участник

    Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

    volgovod31105, На заглушенной, а люфт может быть в шлицах рулевой колонки, у меня был.
  9. участник

    Масла с молибденом

    Везде у меня этот молибден, в мосту, коробке, движке, снижение шумности, увеличение выбега я не вижу. Если гидрики гремят, то надо их менять, а другое масло это все туфта.
  10. участник

    Масла с молибденом

    Залил Ликви Молли с вольфрам- молибденовой присадкой, никаких изменений в работе мотора.
  11. участник

    сцепление на крайслер

    У Сакса, который я ставил, диск совсем другой, с прорезями.
  12. участник

    Стук цепи системы балансиров

    Поршень стучит в такт, цепь балансиров обычно нет.
  13. участник

    дребежит суппорт

    Шланги ставь обычные, они тоже армированные между слоев. Сразу купи и болты с медными шайбами.
  14. участник

    Проблема Крайслер троит!!!

    Re: Затроил мотор! С Микасом лично у меня проводам ничего за положенный срок в 30 тысяч не делается, снимаешь, а они как новые, свечи меняю когда раз в год, когда раз в два года, никаких полос на них не видел.
  15. участник

    Резонатор на 31105

    Нормально, только резонатор бери арзамасский.
  16. участник

    Резонатор на 31105

    Это завод, у меня тоже такой резонатор стоял заодно с трубой на новой машине, при замене пришлось покупать трубу и отдельно резонатор.
  17. участник

    сцепление на крайслер

    С завода там ГАЗовское стоит, диск отличается, похож, но не такой как САКС. Тоже хочу Мопар попробовать, но с нынешними ценами...:smoke:
  18. участник

    Проблема Крайслер троит!!!

    Re: Затроил мотор! Я менял и без проводов, всё нормально, с нынешними ценами менять в комплекте очень накладно.
  19. участник

    Проблема Крайслер троит!!!

    Re: Затроил мотор! Дмитрий Тарасов, Может катушка?
  20. участник

    дребежит суппорт

    Пыльники направляющих тоже восьмёрочные на волгах.
  21. участник

    Проблема Хромает заднее колесо

    Проверить люфт подшипника полуоси, он очень опасен.
  22. участник

    сцепление на крайслер

    Брал Сакс в газовской упаковке, там и корзина, и диск Сакс, сцепление отходило уже 70 тысяч.
  23. участник

    дребежит суппорт

    Пальцы, по крайней мере волговские, продаются уже с болтами. Нет, просто суппорт отводишь в сторону. Как потеплело, есть немного на неровностях, но не напрягает, смазка там есть, клинить не будет, а небольшой люфтик в суппорте не беда.
  24. участник

    дребежит суппорт

    Если справа не гремит, то глянь пыльники и смажь пальцы для профилактики. Одна скоба, два направляющих пальца и два пыльника.
  25. участник

    Ошибка 336 (Микас 11CR)

    Тоже иногда бывает.
Сверху