Результаты поиска

Не должно. Накат есть? Ручник в принципе так и должен, значит колодки эксцентриками сильно разведены. Возможно они у тебя закисли (восновном так и бывает), а разрабатывать их (дело ге...ое) СТОшники не стали, решив что и так со временем притрется, а чтоб не волновался предупредили что будет...

Всё больше склоняюсь к мысли, что расход 402-го определяется не количеством проеханых километров, а временем работы двигателя. У меня расход: трасса - от 9 до 12, по Питеру по выходным и будням по окраинам (без значительных пробок) - 15-16, по Питерскому центру (к сожалению основное место...

ИМХО вообще 15W брать не стоит, плюсов вообще не вижу, одни минусы, лучше 10W или 5W.

Ну, почти. То, что вы описали - это самые дешевые и не самые лучшие кресла. Кресла классом повыше имеют собственные ремни и штатными крепится лишь само крело в варианте для маленьких детей, потом свои ремни снимаются и ребенок постарше крепится штатными и самый дорогой вариат - кресла...

Так и я о том же, таких тестов насколько знаю у нас нет, а вт подлежит ли обязательной сертификации не знаю, но даже если подлежит и если бы были тесты, смотреть на них и интересоваться их наличием имхо бесполезно, просто вспомните хотя бы как у нас проходит большинство техосмотр

Так где то что хочешь примерно получить?

Откуда такая информация и где они должны были проходить тесты и получать сертификаты?

Если "по уму" - то никак. Место смертника, сзади спокойней.

Совершенно верно, только не забывайте, что чем меньше разница между первой и второй цифрой, тем масло быстрей разжижается с ростом температуры, а рабочая температура масла за 100.

1.последнее синтетика Шелл 10w-60, до этого минералки 10w-40 (Шелл, тнк, лукойл) 2. весна, осень или 10 000км 3. одно на все сезоны 4. стандартный стакан, имхо лучше, площадь больше, фильтрующий элемент не выбираю - беру что есть. 5. Редко, когда масло более грязное с целью разбодяжить чистым...

У меня на копейке (правда последнии годы на ней практически не ездил) стоят обычные советского производства свечи 1976 года выпуска и до сих пор работают без нареканий, работают есно не без перерыва (обычно лежали как запасные и после выкидывания очередных новых бошей, нжк и т.д. занимали своё...

Про фронт горения что-то не понял. Как они ему мешают? Да и про то что ведущие производители их не выпускают,а значит качество г..ное, не сталбы так категорично утверждать (сегодня выбирая автошампунь обратил внимание, что на стенде с автохимией далеко не дешевой фирмы на одной из банок...

Вполне нормальная терминология, на исправном двигателе это практически одно и тоже, т.к. отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания (степень сжатия) определяет давление в камере сгорания в конце такта сжатия (компрессия), а если речь об оходившем пять жизней движке просящего КР...

В данном случае это одно и тоже

Лучше компрессию замерить а не высоту

100%

Неееее, сначаланужно купить суперлазерный разбиватель молекул чтоб разбивать молекулы твоей мочи и тогда ваще получится раз заправился и до конца жизни хватит!!!!!!!!!!!!

Совершенно верно, если это все в норме дизелинга не будет, но даже если всё это наличествует, а карб более менее современный с исправной системой ЭПХХ дизелинга не будет

Не знаю как насчет зеленых, у меня штатные с затемнением (то ли коричневое,то ли черное) которое разу и незаметиш (видно только если приглядется)- на ТО два раза меряли (с разницей в 3 года) и оба раза сказали чо не катит:wacko:

Ух ты, а я тот думал чего мне не хватает:rofl: Кто последний за суперлазерным разбивателем молекул?

У меня 31029 с 402 на газу, трамблер родной с индукционным датчиком. На газу можно и не подправлять зажигание, хотя желательно, поставил ОКТАН-4 (электронное зажигание со своим коммутатором) для 402, кроме угла опережения еще куча настроек и датчиков. Мнение у народа о нем спорное, мне нравится...

ИМХО на Волге не хватит зазора даже с каким либо подиумом, либо он будет свисать ни к селу ни к городу, а на УАЗ я ставил заподлицо, но не блины. Мнемеведь на ухо наступил, так что не знаю как бы оценили звук меломаны, но мне понравилось

Смотря что с помпой. Если вообще не качкает то нет. Во всех остальных случаях есть большая вероятность недоехать. Замена помпы очень простая операция не требующая ни специального места, ни специального оборудования, займет максимум 30 мин с перекурами, её же переборка не намного сложней, но...

А обзору правого зеркала не мешает?

В том то и дело, что для того чтоб пыльник начал съеживаться достаточно завести мотор не трогая тормозов:(