Результаты поиска

Объёмный, насколько я знаю (могу ошибаться), крепится так же, просто подбираться к боковым болтам нужно не из поб арок, а с низу, в отличии от тазиков передниия локеры идут не до юбки и там доступ абсолютно свободный

Зачем? К ним доступ снизу свободный - ничего не мешае и ничего снимать не надо.

Потеплело и решил вот закрасить мелкие царапины и обработать и закрасить "жуки" вылезшие за зиму. До этого такую же операцию уже как то делал пару раз и оба раза промахнулся с краской (пробовал подобрать по образцам и лючку б/бака - в результате на машине разница оттенков большая и дело не в...

передний 2 болта по краям бампера в рылья помоему на "12" (или "10"?) и 2 гайки около ложеронов помоему на "17". все откручивать из под машины придётся, лучше головками с трещёткой, задний точно также, но всё из багажника. Будешь ставить обратно, если один и без особых условий, могут возникнуть...

Не только. От времени тоже. В жизни никогда номера не протирал, только оптику и на мойке не частый гость, но передний номер всё же начал подстираться хотя в подкраске еще не нуждается.

Чего то даже в теории не пойму как можно протирать, да и в практике не наблюдаю А это уже словоблудие пошло

за 6 лет пока проблем не обнаружил, а вот до этого покатался с доп. листом через отбойники - никакого эффекта, как и без него - сажаешь если кого назад, чуть груза и практически глушителем по асфальту

Поддерживаю, очень интересно!

Зато какие ощущения:rolleyes: - 220 из домашней розетки отдыхают:whistle2: Добавлено через 8 минут 21 секунду Закручивая плюсовую клемму не замкни ключом на кузов (там минус), не роняй на ногу, выкрутивши пробки не переворачивай над головой и проверяя уровень электролита в тёмное время суток...

На старых УАЗовских коробках неоходимо перегазовка только на 1 и 2 передачах ( на них нет синхронизаторов), но это в теории, в практике же из 6 машин только на двух обнаружил такую необходимость да и то некритичную

Вяло и должна. Снять и прочистить радиатор печки, попутно протянуть корпус с помощью прокладок и других методов избавится от щелей в корпусе, проверить крыльчатку и очистить от листвы и прочего мусора воздухозаборник, заменить родной кран печки ( с мизерным сечением и полным отсутствием...

Даже полностью исправныцй 402-й в силу конструкции подвержен перегреву летом на хх. По поводу термостата - снимать конечно нельзя, а вот проверить (даже новый) нужно и выбрать правильный (разные термостаты расчитаны на разную температуру, на них написано на сколько) - можно поставить более...

Бампер самоделка, если нет то чьи и почем? Сзади тоже менял? Тож хочу УАЗа, но пока ни время ни финансы не позволяют. А вот мода на лифтование и перенос бака в салон както меня не трогает, имхо увеличивается центр тяжести и уменьшается жёсткость конструкции, бак занимает место в салоне. По...

Разве вариатор подключается ?

Было примерно так же из-за коммутатора, но вообще может быть из-за чего угодно, например уголёк сточился.

Как это ни к чему габариты? Когда ночью встаю на обочине на трассе, мне что то не хочется всё тушить что б кто-нибудь в жопу прилетел, и оставлять ближний тож не хочется что б заводиться с толкача

Я вообщето говорил о температуре за 100 или Вы полагаете, что масло достигает определенной вязкости на 100 градусах и с дальнейшим ростом температуры уже не меняет вязкость? А рабочая температура масла за 100, подозреваю, что у дизелей иначально более"холодных" температура масла менее 100...

Мне тоже немного кажется странным, но готов полностью подтвердить слова Фарита, по трассе езжу и пустой и с ооочень бооольшим перегрузом и давно заметил, что разницы в расходе нет вообще (либо настолько мала что не ощущается), разница в разгоне еле заметна, а вот управляемость страдает сильно...

Советую с блока силовых предохранителей, сам блок расчитан на четыре плавких вставки, а задействованы только две, а то и одна. Это самый короткий путь от источника тока-минимум потерь по току на реле переключателях, клеммах и т.д., а также не будет напряга на штатное реле, проводку и т.д. У меня...

Если перекосило резко значит поломало или пружину или рессора веером, сли постепенно -просела. За 13 лет ни разу не менял ни ресоры ни пружины и ничего не перекашивало, в багажнике запаска и постоянно возимые вещи (масла инструменты, запчасти и т.д.) справа (для развесовки). Справа для запаски...

а зачем, если можно обойтись.

Согласен, но моя схема мне всё-таки нравится больше, по схеме Клаус'а уйдет на 1- 1.5 меньше провода и не придется тянуть его в салон к цпс (выключателю света), но при переключении с ближнего на дальний, свет будет моргать,т.к. источник (линия) меняется, по моей же источник (линия) питания...

Почти, но не совсем. Во первых повторюсь, чем меньше разница между первой и второй цифрой, тем масло быстрей разжижается с ростом температуры, а рабочая температура масла за 100, думаю понятно почему, разница будет не большая, но она будет,скажем при 110 градусах 10W-40 будетнемного гуще 15W-40...

Ближний пустить в обход основного реле света (с ЦПС(клавиши включения света) паралельно пустить дополнительный управляющий провод на дополнительное силовое стандартное реле соединяющее акум и ближний, провода с дальнего перекинуть на доп. дальний, а провода стандартного ближнего отсоединить и...

Ставить акпп