Результаты поиска

Ответ: Косячок при сборке сцепления Я таки вот читаю-читаю и не пойму - в чем вопрос-то? Ну не смазали шлицы, ну а причем здесь тугое включение передач, рывки и прочая лабуда? Несмазанные шлицы приведут только к повышенному усилию на педали или , теоретически, помешают выжимному отойти назад...

Ответ: Cтучит клапан второго цилиндра. И , причем, на холодную. С прогревом стук пальца обычно не слышен. Что это значит? Это нормальный зазор, какой же был до этого? Стучит вообще-то не столько сам клапан, как его привод: кулачок р\в-толкатель-штанга- коромысло и в этой цепочке часто гнусные...

Ответ: Дымит после движения накатом Это признак плохого уплотнения пары направляющая-стержень клапана либо из-за сальника либо из-за износа самой пары, когда клапан во втулке или сама втулка в теле головки болтаются и сальник не справляется с радиальным люфтом стержня или вообще слетел с втулки

Ответ: Вой моста Создается впечатление, что есть большой люфт в ГП, причем связанный с износом посадочных мест под подшипники: при резкой "поддаче газа" возникает ударная нагрузка (вполне закономерное явление), вал или подшипник или оба вместе смещаются и "закусывают" в правильном положении. В...

Ответ: Топливо экстримального доезда!!!! Не был бы так категоричен, поскольку датчик есть устройство грубое и неотесаное :) и та же лампочка может загораться на каждом а\м при разном остатке топлива в баке и полагаться на ее показания весьма опрометчиво, особенно в условиях предполагаемого...

Ответ: Реанимация аккумулятора Это не приведет АКБ в нормальное состояние, потому как плотность есть индикатор заряда и состояния АКБ, а корректирущий обычно доливают при сильном разбавлении электролита водой или залитом электролите с изначально низкой плотностью

Ответ: Топливо экстримального доезда!!!! Можно, можно и ничего такого в этом нет опасного: гидроудара можно избежать, если идти на малых оборотах, заглохнешь и все тут

Ответ: Карб от иномарки? Похоже на комплекс проблем : некоторое обеднение смеси ( уровень, жиклеры, слабый подсос воздуха), поскольку при разгоне( т.е. при обогащении смеси и изменении углов зажигания) нет рывков, неисправность ЭПХХ ( если есть) и зажигание- трамблер надо внимательно изучить...

Ответ: Карб от иномарки? Опиши подробно, когда и как дергает( при установившемся движении, при разгоне и т.д.). Попробуем разобраться, дело, скорее всего не в карбе, а , если и в нем, то несмертельно. P.S. Крутить трамблер- дело хорошее, когда знаешь куда и, главное, зачем.

Ответ: Клинят тормоза. А задавайте нормально вопросы : Вариантов несколько: от подклинивания привода педали до того же подклинивания вакуумника( склоняюсь в последнему)

Ответ: Карб от иномарки? Если мне не изменяет память, то империалисты уже лет 10 как законодательно запретили выпуск карбюраторных а\м, так что карб будет б\у однозначно либо не для а\м, а для катера, генератора и т.п.. Следует учитывать, что характеристики карбюратора даже у нас...

Ответ: акум больше по ампер часам Вот эта условность и приводит, особенно в холодное время, к хроническому недозаряду АКБ до тех пор, пока однажды АКБ вместо "С добрым утром" не скажет "Спокойной ночи"

Ответ: Help!Перезаряд! Годится в случае выносного РН

Ответ: фильтр 402дв Верно. Я штатный с появлением пластиковых сразу выкинул, а то вечно то прокладка не держит, то забился так, что и компрессором не продуешь, то стакан трещину даст

Ответ: акум больше по ампер часам А это все одно к одному насчет образования, воспитания и пр.-если человек не может нормально спорить, он прибегает к последнему аргументу , коронной фразе "Сам дурак" :)

Ответ: кленва под замену Сам к\в отбалансирован заводом, маховик тоже, корзина...заводская- да, а вот по умной книге действительно надо прицепить маховик с корзиной и еще раз отбалансировать, но вопрос в одной мелочи, так, ерунда на постном масле : ГДЕ есть такой балансировочный станок, а? Так...

Ответ: Ремонт или замена моста А тут никто не скажет, ибо качество ремонта зависит от пряморукости, трезвости и опыта агрегатчика, а так же от качества з\частей,что применимо и к новым агрегатам в сборе ( как показывает многолетняя практика- в з\части идёт то, что не прошло ОТК на конвейере)

Ответ: акум больше по ампер часам Возникает резонный вопрос - что тогда вы, такой пофигист, здесь делаете? Дверь к нам как на вход так и на выход всегда открыта, можете ею воспользоваться

Ответ: Ремонт или замена моста Или я чего-то не понимаю или ...причем здесь размерность колес? До сих пор характеристики мостов ( т.е. главной передачи) заключались в типе самой ГП и ее передаточном числе, , а при заводском изменении этого самого числа( по причине изменения мощности...

Ответ: акум больше по ампер часам Гм...весьма занятные расчеты, однако, если посмотреть на пусковые характеристики стартера, то увидим, что пусковой ток (потребляемый) находится на уровне 200 А, а ток полного торможения около 500 А. Для любителей арифметики предлагаю подставить токи в...

Ответ: Газы в тосоле Точеная или нет- это в данной ситуации не главное, главное именно ровная пов-ть, поскольку при поведенной голове прокладка не обеспечивает уплотнение разъема

Ответ: акум больше по ампер часам И я тоже помимо ДВС, но ведь, дорогой друг, умом Россию не понять, а уж образованием и подавно

Ответ: Газы в тосоле Пардон, с каких пор ПЛОСКОСТЬ измеряют вот тем инструментом? Проверку производят поверочной линейкой минимум в 4-х направлениях :по 2 диагоналям, продольно и поперечно с замерами просветов и ТОЛЬКО ТОГДА делают вывод об отсутствии или наличии коробления. Блок надо...

Ответ: акум больше по ампер часам ЗАЧЕМ????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответ: Льет масло через заливную горловину Таки думаю, что либо руки у капитальщика м..м..м...помягче бы...кривые либо собирался движок на коленке в грязи либо з\части и масло были класса "подешевше"