Результаты поиска

Та же фигня.

Serqgun Ну, с таким подходом действительно - только иконку на торпеду прилепить :). Как я уже говорил, когда ты знаешь как выставить машину в занос, ты автоматически знаешь, чего не надо делать, если ты не хочешь его получить.

m010103 Во люди, даже уверовать готовы, лишь бы ездить не учиться... Делать то же, что и на заднем - выруливать, только по-своему. Serqgun какие еще варианты? Не щелкать клювом :). На ЗП, если упустил корму, можно только довернуться до 180, а потом еще раз - снова мордой вперед.

Soer Ну и ставь 406, не парь себе мозг. 405 точно дешевле не будет.

ЖёсткО и сколько это будет стоить ты ему напиши тоже ) Примерно как новый движок. Зато проходит не в пример больше.

klubnik У 4063 мощность 100 л.с. против 130 у волговского 4062. Не исключено, кстати, что частично за счет задушенного впуска.

Vадиm Причем наши спидометры обычно врут меньше иномарочных.

mindforms Да я за почти 15 лет работы водилой на чем только ни катался, есть с чем сравнить. Были машины, которые приносили больше удовольствия, но если брать тупо максимальную скорость прохождения поворотов, то тут Волгу заруливают очень немногие. И ничего особо специфичного я в процессе...

mindforms Без всякого фона, ездить надо уметь. Думаю, ты просто ни разу к истинному пределу ее возможностей не подбирался. Многорычажка - она, конечно лучше рессор, но реально разница проявляется только на скоростях за пределами разумного. Скажем, вваливая в поворот на Волге на скорости 160 я...

vlr А почему бы не покрутить, если крутится? :) У меня, например, на Газели весь диапазон до 5500 был рабочим.

костямбр Блок отвезти в механообработочную контору, там промерить соосность постелей распредвала и коленвала, если надо - выравнять. Колено отвезти туда же, проверить биение и проточить, если нужно (а то и новое понадобится, бывает, такая кривизна вылезает...). Шатуны и поршни выравнять по весу...

vlr Диффузоров 24х26 на 402-м (2.5л) хватает только до 4500 RPM, дальше не дает раскручивать.

Soer Никто не мешает, только к вопросу выбора карба надо подходить вдумчиво. Обычного 151-го, что на 4063 ставится, думаю, маловато будет. И еще мозги надо будет или перепрошить, или заменить на карбовые.

Maximilian Я напр., не испытываю трудностей с управлением Волги в потоке на скорости выше потока (ок. 100 км/ч), с переставками, переходом на низшие и высшие передачи, но вот сталкиваюсь с проблемами при прохождении поворотов на высокой скорости, даже плавных. Иногда я чувствую, что меня вот-вот...

Re: газоновский карб на волгу Крепление то же, диффузоры 27х27.

madmax-01 В смысле, едет лучше?

Re: газоновский карб на волгу pavelvet От легкового 126? Еще привод ускорительного насоса и пусковое устройство немного по-другому сделаны.

Добрыня Слуушай, а конфигурацию жиклеров с него можешь срисовать? Нигде не могу эти долбанные калибровки найти, даже на Уазбуке нет.

Snickers Машину твою видел, а куда ты сам исчез?

madmax-01 Вопрос-то был про ГУ. Кстати, правильный ТЖХХ первой камеры ГМ - 50, а не 95.

Re: газоновский карб на волгу ЖёсткО Возможно, я особо не выяснял. Просто случайно один человек предложил купить занедорого, ну я тут же у него с руками и оторвал :).

Я заеду ненадолго. Пить или не пить, вот в чем вопрос...

Re: газоновский карб на волгу ЖёсткО К-135 (тоже относится к 126-му семейству, от 126БГ отличается более бедными настройками). Кстати, по результатам двух дней не заметно, чтобы расход в целом ощутимо вырос. Чувствительно жрать начинает, если движок крутить до 5к, а в обычном городском ритме...

xxil Думаю, скамейку на багажник будет достаточно влепить. Развесовка начинает сказываться на скоростях за стольник, до этого момента на шаровой подвеске прекрасная управляемость, близкая к нейтральной.

Bashev В том-то и дело, что никакого выбора нет, есть только кривые ЗМЗшные. Купленную ось коромысел разобрать, каждому заглянуть внутрь и убедиться, что дырка масляной протоки сообщается с маслоотводной канавкой во втулке. Если не сообщается - сделать проточку от дырки до канавки, для чего...