Результаты поиска

Браво! Касательно самого себя ...Моя любимая восточная притча, весьма точно отражающая мое мировоззрение: Однажды известный и весьма эрудированный проповедник выступал перед собранием с высокой ( размерами) трибуны и один человек задал ему каверзный вопрос, на который проповедник не знал...

С какой периодичностью или в такт чему? Стук поршня звонкий, в поддоне практически не прослушивается и исчезает или стихает после прогрева двигателя, а вот насчет совет правильный, но результат даст только в случае проблем в сопряжении шатун-шейка к\вала

А чего теряться? Сальник умер, да здравствует новый сальник! :) Кстати, уверен на 100%, что именно ЛИТОЛ растекся, а не в смеси с трансмиссионкой?

Довольно странное сочетание причин, вызывающих вибрацию...Вибрация идет по кузову, на рулевом колесе, только в п\подвеске? Откуда начинается? Причин может быть много, одну уже высказал Dinamit. Далее по списку идет плохая или кривая затяжка колес, разбитые отверстия на дисках, безграмотный...

Никакой мистики- воздушный зазор между раздаточной пластиной бегунка и контактами крышки стал непреодолимым для неисправного выходного каскада коммутатора. Случай довольно редкий, согласен, обычно коммутатор или вообще не работает или дает сильные перебои в работе двигателя.

Даже так?

Re: Двигатель греется по трассе Это Ваше право Когда Вы изучите предметы "Физика"(можно в пределах школьного курса), "Детали машин", "Гидро- и термодинамику" и прочая прочая прочая, поработаете практически с автомобилями не один год, тогда Вы не будете столь агрессивны и безапелляционны

РН на замену, проверить контакт щеток с кольцами

Re: Двигатель греется по трассе Совершенно верно, типичные симптомы. Кроме того, порекомендовал бы поставить термостат с t не менее 80 град: распространенное мнение, что на лето надо ставить термостат с низкой t открытия, ошибочно, поскольку "горячий" термостат после срабатывания и поступления...

Re: Не знаю что ещё делать,с холостым :spiteful: поиск по форуму :spiteful:

В регулировке редуктора

Re: при торможении уводит машину вправо Воспользоваться поиском по форуму

Re: Не знаю что ещё делать,с холостым По большому счету нестабильность х\х- фирменная особенность многих К-151, такая же , как и заедание дросселя первичной камеры. Опыт работы показывает, что в некоторых случаях избавиться можно только заменой карбюратора, т.к. причина просто не...

Совсем без прокладки нельзя, штатную можно заменить на тонкую для компенсации износа торца шестерен и привалочной пов-ти. При этом возрастает давление, развиваемое насосом.

Даже наш автопром не в состоянии победить наших автомобилистов :)

Уважаемый, Вас кто-то обманул или Вы нашли только 2. На самом деле в 24-ке 4 шт биметалла и несколько плавких, не помню сколько именно, не считая встроенного в стеклоочиститель

Она служит для доступа к толкателям при их демонтаже-монтаже. Проверка толкателей может заключаться только в промере их наружного диаметра микрометром и внутреннего диаметра направляющих отверстий в блоке нутромером. Проверка изношенности днища толкателя невозможна по причине его очень большого...

При дисковых тормозах попадание крошечного камня вызывает такие звуки, что впору или машины выбрасывать или самому вешаться :)

Термостат служит не только для быстрого прогрева, но и для борьбы с перегревом, давая возможность остыть ОЖ в радиаторе, поэтому его удалять нельзя(хоть с заглушкой на малом круге, хоть без нее), а заменять на исправный по мере необходимости либо потратиться один раз на импортный, поскольку...

Скорее всего, колесо просто слегка подторможено колодкой или более неприятный вариант- повышенное сопротивление в подшипнике п\оси из-за пренебрежения его регулярной смазкой или в диффере.

Re: 402.1 -дергается и стриляет!!!!! Прежде всего неработающая свеча будет заметно холоднее остальных, а, если пробой идет не по электродам, то не будет и самоочистки свечи и она по-любому будет внешне выглядеть не так, как исправная. Какую интересно?

Re: 402.1 -дергается и стриляет!!!!! Врут и не краснеют. Пошарь поиском по форуму, там много чего написано и даже фотографии вложены Слушайтесь старших :)

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22287&highlight=%ED%E0%EF%EE%EC%E8%ED%E0%FE%F9%E8%E9+%E7%E2%F3%EA+%E4%E8%E7%E5%EB%FF Еще нужно внимательно прослушать двигатель, чтобы определить место посторонних звуков-, кроме шестерен, еще отдаленно напоминает звук дизеля стук толкателей.

Для начала смазать или заменить трос привода дросселей и проверить наличие и целостность оттяжной пружины. Еще неплохо бы указать тип двигателя и карбюратора(если он есть), ясновидящих тут не наблюдается

Именно эта "выпуклость" и есть клапан, который садится в седло и перекрывает канал