Результаты поиска

C нову нне заливают герметиком - это народный метод. Может тот редкий случай когда установлен пластиковый ограничитель который и должен там стоять но никогда не стоит (он позволяет крутить винт только на четверть оборота)? А регулировать всё равно придётся - каждый двиг индивидуален (по крайней...

вообщето они считаются плазменно-форкамерные - хотите сказать данное наименование типа не соответствует действительности?

Имел в виду СТАНДАРТНОЕ автомобильное реле называемое также силовым и разгрузочным. Оно НОРМАЛЬНОРАЗОМКНУТОЕ и каким "гением" надо быть чтоб городить огород через нормальнозамкнутое реле для этих целей?

Падонок ВОЛГ, вообщето смысл был другой в контексте

Понял. Я про клапан экономайзера. А в корпусе смотреть нечег (если конечно без прокладки не собран) только наличие резинового кольца на винте качества как говорили выше, а вот в клапане есть что посмотртеь - уплотнительное кольцо, мембрана, шток (свободно ли ходит, у меня парочка подклинивала)

Нет, там 4 расположенных симетрично винтика, из них два сквозных крепят к карбу.

ИМХО ярковато и много, но на вкус и цвет... Заинтересовал странный плафон округлой формы - от чего и там что разделена подсветка на открытие дверей и просто включение? И заинтересовали подстаканники - от чего?

Волжанин34, проверь шланги на предмет трещин, плотности насадки на штуцера и поставь хомутики. Добавлено через 3 минуты 28 секунд Не собьются если исправен. 4 винтика - два крепят половинки корпуса с зажатой мембраной, еще два подлинее кроме этого крепят к карбу, при разборке внимательней -...

Яж диагностику не проводил:) Но вот реле в неактивном состоянии ничего не потребляет, у меня только на оптику кинуто напрямую четыре релюхи и ничего не разряжается:)

ржу удалять всегда надо если хотите сделать нормально, а всякие ленивые суперсоставы - это полумеры.

ъкому как, мне так наоборот нравится легкость закрытия и то что на какой нужно высоте могу его оставить - частенько когда с машиной копаюсь или порядок навожу или еще что закрывать /открывать каждый раз неохота и выставлять на обозрение содержимое тоже, а так прикрыл и нормально , а изночально...

Модификаций по номерам не помню, но шли. Так же серийно выпускались камазы с газодизелями, некоторые камазисты до сих пор ставят примитивную систему для подачи газа во время обгонов, также сейчас УАЗ в своих сервис-центрах устанавливает ГБО как опцию в том числе и на новые и на гарантийные и на...

Да но при этом многие имеют проблемы наоборот с перегревом 151 карба, особенно при отсутствии большой прокладки:)

Незнаю можно ли проводить аналогию, но я в основном на копеечном ездил не задействуя циркуляцию ож через него, потом ради интереса подключил... и ни какой разницы не заметил вообще просто глушил трубку обратки и катался без проблем многие десятки тыков.

Re: Два карбюратора ИМХО лучший вариант. Не знаю как ставятся 2 карба, но копеечные отличаются простотой (проще некуда - ни одной личней системы и полная механика), легко будет синхронизировать, достойные размеры обоих камер и хорошая производительность - у меня стояли на УМЗ-417 И ЗМЗ- 402 (в...

Это какие же функции могут реализовать мозги на 402- м? Никакие. Вообще ни одной возможности на стоковом 402-м. Если хочешь реализовать возможности мозгов тяни у соседа заодно полностью проводку, систему зажигания, вместе со всеми шкивами, да и систему питания тогда в тоже, после чего садись и...

Это 151 - ждать от него стабильности дело неблагодарное Из превентивных мер можно посоветовать на все шлаги поставить нормальные хомуты, выкинуть пневмоклапан если дизелить не будет, проверить на разболтанность винт количества и его пружину, а винт качества после регулировки зафиксировать мазнув...

В принципе на слух ничего и не поменяется, чо там "цекотить" может трудно представить, а вот слегка подсбить регулировки карба путём несильного подсоса воздуха может. Заглуши его и не парься.

vag_spb, А вот это как раз я. А номер врядли бы смог запомнить, так как врядли бы смог прочитать:rofl:

Если не стоковая - тогда кого я постоянно видел припаркованным на Рощинской?

Волжанин34, при плюсовой обмерзать не может, да при минусе сомнительно, а вот газ при переходе в газообразное состояние сам по себе охлаждается до -70. Может просто газовый клапан травить, тем более насколько помню у тя проблемы с гбо есть. Проверить легко- просто заверни клапан на мультике...

Oleg 31029, с укосиной что делал?

Будет время посмотрю ради интереса:) крф. А так мне всё равно нравится правильное (боковое) расположение - и внешне лучше и безопасней/практичней (не обманет по габаритам встречку в случае отключения основных (обоих или левой), да и при моём стиле езды там они не проживут у меня и недели:) PS...

Видел. 24-ка вроде. Обрати внимание на величину пазов -транжирство.

Лень смотреть , скорее всего по той же что и за синии противотуманки - санкция помоему очень хорошая и никакого спецоборудования для не надо - ссылка на ТО врядли прокатит, хотя в питере за оптику насколько знаю особо не напрягают, но раз на раз может не прийтись. Страховка на трассе.