Результаты поиска

Да Нормально всё с качеством, лето Мишлен, зима Нокиан, новая с новой. С хаккапелитой 5 разница не столь заметна, но есть, с восьмёркой разница офигеть, на давлении 2.3 машины плыла, а тут лето 2.1 очка как тарантас. На асфальте ГУР начианет завывать так, что мне его жалко:) На шипах руль...

Посмотрел сегодня маятники, подорожали не хило, по 1200 стали. На подшипника вращаются очень легко, который синий, у него сверху защиты никакой, только пыльник подшипника, шприцевать как минимум раз в неделю в мокрую погоду, есть ещё один, там сверху шайба. Но сухарей, как я понял, в пальцах у...

@vpzp, Шарниры одинаковые, разные пыльники

@vpzp, А толку, ведь на пяти остальных пальцах нет сухаря, а на этом есть, но в запчастях этот сухарь хрен отыщешь

@Вольга, Причем в категоричной форме написано, что без него эксплуатация запрещена.

@vpzp, Я не про втулки, а сам рулевой шарнир, в маятнике под опорной пяткой пластиковый сухарь стоит, зачем только, вопрос.

Кто-нибудь знает в чем смысл его нахождения там? Буду делать трапецию, хочу маятник на подшипниках, но там сухаря этого, скорее всего нет.

Я 205 теперь ставить не буду, только штатный размер, потому что мягче идет и на рулевую нагрузка меньше.

Что за хрень, такие бабки отвалить, я их еще и колоть должен?

Но гудит сильно, я думал мосту конец, такой гул стоял, на лето переобул и ощутимо тише стал гул как и раньше. Но она и будет гудет, там шипов охренеть сколько.

@IronFist19, 2.3 качал, едет сказка, я теперь и летнюю нокию буду брать.

Да, резина хорошая, мягкая обалдеть, я сегодня Мишлен свой поставил, так он на давлении 2.1 дубовее чем восьмёрка на 2.3 очка..

@mm223, Ну это коммерческий транспорт, отдельная тема.

@александр76яр, Вот именно, что если, да и свап под ключ стоит больше моей волги:)

Да они под столом стоят, господи, за что мне такой крест:haha: Да не вариант другой тип мотора, это не столько дорого, сколько муторно и канительно, гаража своего нету. Пока ездит моя, а запчасти, ну дак если вдруг чего, то продать же можно. Тут продавали поршневую в коробке новую, ушла быстро...

Как хочешь, меня пружины устраивают.

@соколит, я думал про УМЗ 4216, тот же 402 только без набивки и котлы побольше. Но это тоже геморрой, ищи его, ставь другую балку, проводку, да нахрен всё это, проще другую волгу уже готовую взять. Я за покраску отвалил 60 и не жалею особо, не на корыте же ржавом ездить. На новую машину мне...

@strattec, Я понимаю волга поджопная, но ведь ГАЗель-то рабочая, что такое 50 тысяч, это плановые расходы:) Машина себе на капиталку заработает и прибыли принесет. Добавлено через 2 минуты 35 секунд @Alexis 3102, У меня скорее поршня, кольца норм как раз, тянет неплохо, а вот поршневая...

У меня верхние на 75 тысячах умерли в хлам, нижние живые, менял комплектом. Это еще хорошо, у нас ямы, что колеса отваливаются.

@GAM, 8 за ремень круто, в ГДМ у нас за 4 оригинал Мопар брал. Вообще старайся железки на мотор брать в газовских магазинах, там зачастую дешевле.

@К133, Это ты хватанул, нормальный ресурс шаровой 50 тысяч на наших направлениях, меняются они быстро, так что не стоит заморачиваться о ресурсе.

@Savkr14, Залезь под машину и покачай рукой хвостовик коробки, он довольно легко от руки качается, пружины в траверсе мягкие.

@strattec, А говоришь другой мотор, сам же капиталил.:)

Попробуй под углом её ставить, сначала углы заведи, а потом опускай, можно рукой хрястнуть слегонца.

Не защёлкивал, просто завожу её, чтобы углы совпадали, она сама как-то оседает, если нет, то чуть шевелю саму панель.