Результаты поиска

у всех кого лично знаю наклонена или была наклонена, а причина наклона имхо ты сам (+100 кило дисбаланса на левый борт при довольно мягких волговских рессорах/пружинах). сейчас у меня прямо - 6-й лист в связку назад и спереди пружинки фобослюкс....посмотрим долголь не просядет...

вообщето надо было и раздолбайство газовцев просто поражает, крысы вроде с 2005 года стали ставить на волги, и об этой проблеме стало известно почти сразу, видел темы где люди ещё тогда купив Волгу с крысой тут же вскрывали движок чтобы добавить вкладыш и не выбросить его на помойку через...

лень доки искать, но по номеру двигатель 2006 года, декабрь 2007 это дата выпуска машины а не двигателя. ЗЫ это к вопросу о том что тут мелькает мнения что двигатели вскрывались на газе и побавлялся упорный вкладышь в 2007 году. вообщем не знаю у кого там вскрывалось, но на моей конца 2007 года...

у меня машина декабря 2007 года, покупал весной 2012 с новым двигателем, прежний хозяин любезно его заменил (не собирался продавать) при пробеге между 70-80 ткм по причине которой посвещена эта тема, по номеру из первого поста, старый дрыг с одним упорным вкладышем, новый с двумя.

а у когонить он стоит всётаки?:haha: если да - милчеловек, покажи наглядно эти деталюшки как выглядят....и как удалось сохранить в целости...

стоял мопар 1753 взял тоже дайко (заказывал в экзисте "не пощупав") больше брать не буду дайко, не понравился "на ощупь" на фото видно почему Добавлено через 1 минуту 44 секунды нет на моём никакого Gates, только Мопар написано

от продукции кено как то стараюсь подальше держаться. по шайбам хрень, народ правильно растолковал, присоединяюсь. но относительно шайб другая мысль крутится, изменяя длинну солдатика мы изменяем угол наклона вилки в покое (ну или изменяя ширину выжимного), а ведь расстояние выжима при разных...

не, само ничего никуда не пойдёт пока умирать не начнет, у меня вообще по максимуму ухо вкручено, думал даже резьбы донарезать на штоке, чтоб еще сильнее опустить, но у меня правда и рцс от шнивы стоит на 22мм против родного на 25мм

катайся и радуйся отличной сцепе, а для удобства, сделай педаль пониже - ослабляешь контрогайку и вкручиваешь ухо штока к педали которое крепиться по самое возможное.

CvetkoFF, ты зареген и подтвержден, не надо ждать сообщений на почту Добавлено через 3 минуты 51 секунду Имхо держать не будет, давление сильная вещь, если так делать то не сетку вплавлять а какиенито стальными хомутами тира вылопных зубиловских и укатывать это дело в стеклопластик, но...

ролик с болтом, шайбой и втулкой (т.е. полный комплект) - 600 р. тольго не в газовских магазинах - там по старому обычаю всё это отдельно будут впаривать по этой же цене но за каждую деталюшку.....

яж давал ссылку на подробную тему на предыдущей странице.... родная крышка как основание+трубка что между верхними патрубками стоит и крышка от старого радиатора, у мну валялся развалившийся радик от 31029, её и взял. Добавлено через 1 минуту 14 секунд ЗЫ на фото предыдущий вариант, отвод потом...

зачем парится спаиванием пластмассы которая один фиг не будет иметь прежней прочности если можно сделать в метале практически в туже сумму затрат, да ещё и на родном диаметре в 38мм. что я собственно и сделал.

а ты кого спрашиваешь? если меня, то у меня ничего не прослабло, ничего не проскальзывает и ничего не свистит. сие действие мною сделано только из желания иметь запасной ролик и ремень в дороге, что и сделано - запасной ролик прямо на дрыге стоит, а старый короткий ремень в багажнике, бонусом...

ремень ничуть не тяжело искать, по поводу надёжности : - с одним роликом - летит ремень или ролик - кирдык - с двумя - летит ремень - достану из нычки старый короткий, - летит ролик - живой ролик ставлю вверх (или оставляю) и короткий ремень из багажника далее - меньше охват больше шанса...

В проценте от окружности может и мала, а вот площадь по сранению с суммой площади шкивов гены и мнасоса больше, но если есть желание увеличить, то что мешает использовать дополнительный ролик для этого, причём охват мнасоса тоже увеличится , пострадает только охват гены, вернее останется таким...

я повесил его на держатель 31029, он стоит копейки, капоту не мешает.

А вот по ВУТ Master-sport есть отзывы и характеристики? http://www.ms-shop.eu/%D0%94%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%B5/offer-getSpecificOffer-977-24-3510010-02-PCS-MS

да вроде как и остальные в 30-к можно уложиться на контрактник польский, хотя мозги и мелочёвка ещё понадобиться

да не должны, только не они, а он, эт одна модель

Списался с "поддержкой" поддержки небудет......накосячили и в кусты.... финиш.

вообщето едз всего лишь поперечная версия ед1 и 200 лошадей там сроду не было, може с едв или едр попутал? Добавлено через 5 минут 55 секунд а вариант в6 3.8 с караванов или черроки, никто не прикидывал?

ктонить знает можно ли найти в магазе и каталожный номер вот энтой запоры (вместе с ответной частью), ну или правильное наименование?