Результаты поиска

Там место такое, что и не подлезешь, кому надо, тот проверит и так.

@mm223, Сапун работает, а масло у меня всегда оттуда из под шлицов шло. Просто флянец на мосту видно чуть покоррбился от многочисленных снятий-установок кардана, тут только прокладка поможет. Но у меня кардан прямой и на подьемнике проблемно его натянуть на флянец, пока приладишь, рвет прокладку:)

У нас везде продают, 500 рублей, есть два варианта, где кондёр лежит и где стоит, без разницы что ставить, но со стоячим кондёром надо крышку чуть подпилить, а то не лезет. Добавлено через 2 минуты 28 секунд А сколько эта ножка мне мозг трахала и не описать:)

Герметик под гайкой флянца не помог, флянец кардана на герметик тоже, сейчас по теплу начала маленько оттуда травить. Купил прокладку под флянец, у нас продают.

Никак, пока просто на дальняк вожу с собой запасной модуль, в случае чего можно просто срубить винты и на саморезы потом прикрутить. Добавлено через 3 минуты 4 секунды Скорее засорился клапан PCV, не идёт воздух, вот и плющит патрубки.

Да.

@MetalliC, Был 500 в ГАЗовском.

@Zenya, Он и правда лопнуть может, у меня лопнул, от монтажки:haha:

Re: ГРМ, нятяжной ролик Ну я это и имел ввиду, там стопорится середина, а сам ролик ходит эксцентрично.

@nic, Сними его вообще пока, можно вварить короткие шпильки, даже удобнее болтов, насадил подушку и закручивай.

Re: ГРМ, нятяжной ролик Он и должен ходить, иначе как ролик будет натягивать ремень? Здесь полуавтомат, вручную выставил и дальше уже пружина ролика даёт натяжку.

У меня маслоуловитель и толку от него нет, пять литров долил уже, это поршневая. А клапан, кажись, меняется через 50 тысяч, ему цена 500 рублей.

Ну так а я о чём, если постоянно окна открыты, то смысл шумки?:) Если кондёр есть, то конечно. Вот я по трассе летом иду сотню с открытым окном почти на всю, шум такой, что орать надо.

@CvetkoFF, Ну может за Уралом и прохладнее, у меня весь салон в пыли, постоянно окна нараспашку, да и зимой частенько, задалбываешься протирать и потолок этот белый уже почти тёмно-серый.

Это Джи Энерджи которое?

Оно и недорогое, 900 рублей 4 литра, в две штуки за 8 литров можно уложиться. Есть ещё Джи Энерджи, оно подороже.

@anri, Кто на что учился:bye:

Толку эту шумку делать, если кондёра нет и полгода с открытыми окнами ездишь.

Это место я давно приметил, взял кусок гофры разрезной и одел по всей длине до клипсы. на щите.

@GriFAn90, У меня так с завода переключается, со второй на первую останавливаюсь.

На вид такая же.

@Tylpan, Тормозную медную бери и гни по месту, штуцера там одинаковые.

@Игорь 31, Неудобно парковаться с перепадами высот, а ставлю я почти всегда задом, то есть передом к выезду и часто в горку приходится пятиться, 8 лет на ней езжу и постоянно плююсь, когда задом надо сдавать.

@443, и у меня попадает, никак ты не не сделаешь, главное чистые дренажи, как попадёт, так и выльется.

Наверное с похмелья опробовали, кто такой умный додумался заднюю сделать длиннее первой, так что задом в горку надо палить сцепление.