Результаты поиска

Тоже гудит,где то начиная с 40 до 70,как раз городская езда блин,правда отъездил уже 25 тысяч,в том числе дальние поездки,все норм,тъфу,тьфу:)

не просто рано,он у тебя возможно вообще заклинил в открытом состоянии от накипов и всякого мусора,если давно менял или еще не ты,то когда полезешь сам убедишься что бывает без промывок системы. Катонку вырезаешь аккуратно и перед радиатором,не так будет выдувать на ходу. На капот утеплитель в...

Тогда придется желательно промыть,утеплить капот можно,я у меня делал не покупной,сам делал утеплитель гораздо дешевле обошлось,можешь картонку поставить,но все же придется глянуть сам термостат,но пока можешь обойтись картонкой и капотом.

А может его там нет? Я знаю многие умельцы на лето вообще снимают

Сегодня разобрали коробку. Я думал что ремонт все таки не сложный,ведь коробка не гудит не воет все устаивает, блин ну что там может быть от всего лишь немного хрустящей 3 и 4 передачи,ну думаю синхрон ну еще там че нить по мелочи,но я глубоко ошибался:( Итак: Съело 3 и 4 шестерни с краю,под...

Ну я так думаю мультиметром. Предлагаю для начала проверить все силовые провода от генератора,а точнее обжатие клемм. Далее посмотри на массу кузова где коробка часто бывает от грязи там все окисляется,можешь на пробу где нить от кузова к коллектору сделать,из за этого бывают просадки...

Да но не в каждом городе будут такие запчасти этого производителя,если тока под заказ.Я уже писал что у нас термостаты без названимя "россыпью" продаются,что уж тут говорить

Чем проверял такие точные замеры? Да и какое двигло стоит? Да и генератор,так более можно будет подойти к этому вопросу Замена диодного моста не всегда решает проблему,я у себя вообще нашел "собаку" там где даже никогда не подумал бы

Сегодня отогнал на ремонт,завтра разбирать будут,ну я сказал что если там глобально то лучше за эти деньги коробку возьму другую,короче завтра отпишусь

Я уже втрой BLAK HORSE еще на тазе стоял когда волгу купил на нее поставил хотя он 55 ампер,а пусковой 550,крутит хорошо,так вот тот отработал 2 года,хотя это два года были адом для него,такая у меня работа раз по 500 за день заводить глушить машину,он стал хуже но держался бодрячком,отдал...

Как я раньше говорил еще все может перемениться и сами никто толком не знают как это будет. Что я заметил то у нас в основном с габаритами сейчас ездиют гайцы не трогают,может пока не трогают

Ну хотя вроде в коробке да и еще с печатями вообще тема будет:rofl:,ну это да лучше не так не так. Если брать то и проверять самому в кипятке. Блин,нам никак не угодишь

Я сегодня ходил в запчасти ну и обратил внимание не термостаты,так у нас вообще названия у него никакого так сказали "просто термостат":haha:,коробки нет,просто так сказать железяка с пружиной,вот и возьми такой

Там по ссылкам не спорю о сопративлении темпиратурных режимах,а вот на счет чтобы они давали экономию топлива 10% что то не верится,на целый литр меньше,не поверю,тут карбюратор как не крути с зажиганием меньше не сделаешь а провода поставил и забыл,да какие они бы там золотые не были на счет...

А зачем тебе его снимать,сразу на машине и дольешь. А Заряжать это на усмотрение,заряжают если плотность электролита ниже 1,27 тогда доливают разбавляют чтобы поднять плотность,ну и сам аккамулятор подсевший. Ну а если тебе просто уровень в банках поднять, а с аккамулятором все норм и с...

У меня тоже ни с того начала сажать аккамулятор,за 2,3 дня ощютимо по утрам,ну давай лазить с мультиметром. Нашел. магнитола отжирала почти ампер в выключенном состоянии!!!!!!!!! Сбрасывал настройки,смотрел провода там не помогло. Пришлось через выключатель ее делать,магнитола хорошая дорогая не...

Сегодня узнал цены примерные своего ремонта коробки,шестерни 3 и 4 если под замену то у нас по 1800 одна,муфты две по 1200 одна,синхронизатор 3-4 316р ну плюс подшипники около 500,прокладки 100, окло 7 тысяч на запчасти если вдруг еще че нить там не найдется,+ работа 3000,итого 10 штукарей...

Да тут на морозе каждый вольт дорог,а так да норм заряжена 12,6 но все ж еще от батареи зависит,у меня раньше стояла так показывала 12,3 и больше никак хоть зазаряжайся

ну если и термостат такой и все промыто то больше не получишь,остается доработки чтобы жидкость быстрее цикрулировала,танчик можно но мутарно делать,я не парился поставил помпу,реально воздух горячее,установка полчаса. Да кстати с помощью нее заливать и сливать ОЖ милое дело без всяких пробок

Точно точно,как то про ваш край позабыл. Ну попробуй,хуже не будет это точно,но на счет электровентилятора задумайся

Ну при глушении движка возникает как бы тепловой удар,горячая ОЖ не циркулирует. Но вот закипание. Может у тебя много ОЖ в бачке сверх нормы? Попробую слить чуть чтоб не так выдавливало

Ду кстати,неплохая идея,но это только решает включение,а на двери когда выходишь из машины что сразу бросалось в глаза "А ФАРЫ? " ну или крестик ставить :rofl:

Решит у меня стоит,так как с похолоданием двигатель грелся только 75 гр,ну думаю термостат менять,но так было лень туда лезть,аккуратно вырезал картонку,сейчас греется 85гр,мне достаточно,конечно можно и больше,картонка спасет тебя на ходу чтобы холодный воздух не так охлаждал радиатор. Но у...

Да надо что то делать,скорее всего от генератора где плюс появляется когда заведешь машину. Вот уж 3 день как я то забуду включить то забуду выключить,утром еще нормально,потом голова уже забита другим и забываешь про фары конкретно

Тогда не стоит снимать,так как не успеешь и моргнуть как закипишь,тебе только одно можно посоветовать снять штатный вентилятор и постаить электро и датчик вкрутить в радиатор,на зиму будет хорошо,утром быстрее прогреешься,да и темпиратура повыше будет. На всяк случай желательно еще кнопочку в...