Результаты поиска

Все ничего,денег тоже не много стоит,наверно дело в заказе PS ссылочки кликабельный убери,а то накажут

тут как то брату искали радиатор на 105 3 рядный не нашли,на 3110 есть на 105 говорят не делают,если тока по другому расположению другой радиатор подходит

Так и так когда поездиешь синхроны и муфты под замену. Как ездить будешь. Можно сцепление выкрутить немного,все ж полегче будет А какой пробег коробки?

Когда стал вопрос о кране,понял что толку от него нет,как раз помпу ставил,кран шаровый,так как диаметр больше чем у обычного,в -20в машине тепло,из печки горячий воздух,вот http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=822112&postcount=139

Ребят че с парнем делать,вроде и причину написал ursulwad тут же вроде понятно все,на вопросы ответ "цитата" жми ну а вообще вот: http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=9 Если мы тут будем объяснять как и что делать то нас накажут

На счет холода не знаю,даже при 75 в салоне тепло,да и помпа есть если уж мороз сильный

Все это конечно хорошо но думаю морочиться с термостатом из за потери 5-10гр по трассе не стоит

Там только по вскрытию,делать можно если есть запчасти б/у,но есть факт что отремонтированный редуктор начнет выть,уж по своему опыту,новые запчасти дорого,ну если тока найдешь хорошего специалиста который по зазорам там все сделает Все же я бы не заморачивалчся с этим,а просто подыскал бы...

Это все опнятно,но характер машин у каждой свой,работа термостата у меня нареканий не вызывает,завожусь каждое утро машина прогревается быстро,в машине тепло,вот только что на трассе чуть падает,ну и хрен с ней,я чуть остановил поток воздуха и все норм,просто может так получиться что поставишь...

Ну опять же,еще раз повторюсь,в городе двигатель греется хорошо 85гр,мне этого достаточно,по трассе после продолжительной езды опускается до 75гр,есть ли смысл ставить термостат на большее открытите если на трассе будет норм а в городе почти под 100 тогда,ну зачем мне это

Так уж получилось с таким глазиком :)

Re: мост заклинил Так точно,задний мост,ремонтировать можно но не стоит,дорого. Возьми б/у где нить с разборок и будет все ок,тебе как студенту это самый вариант от 31105 подходит

Поддержу Mortis,уж очень заинтересовал вопрос,что оказывается карбом можно движок запороть

По морозу сейчас я раз в 20 дней,можно конечно и увеличить срок,так как не вымывается,дождя то нет:),а снегом не вымывается

Недавно лазил под машину,опять попробовал все протянуть,но там все закручено хорошо,проверил амортизаторы,все норм,шатал и коробку и глушаки,никаких даже скрипов нет И все равно стук есть,глухой не четкий,причем я говорил он проявляется не только на кочках а и на ровной дороге,блин мистика какая то

Если Вы уж такой знаток объясните почему некоторые ставят жалюзи,тема такая была,или скажете тоже никчемность а просто слдедить за машиной? Читайте внимательно мои сообщения по теме. Повторюсь,картонку я ставил чтобы по трассе не так выдувало тепло,в городе греется хорошо,когда по трассе едешь...

ну 126 прост и дубовый,к 151с резвее будет,экономичнее,сам перебрал от семерошного до 151с,остановился на последнем,на нем понял смысл расход/езда

Я мажу тока селедолом,не обычным конечно,привозили спецально,он не слишком густрой,отец мазал им отъездил на 3 года при этом машина убивалась каждый день,ну там понятно рабочая Плюсы,мажется хорошо,лезет отовсюду:),кроме заглушек конечно,очень сопративляется вымыванием водой. Минусы,на морозе...

Я тоже как то услышал реку воды где то сзади,полез к дверям,поковырял дренажи а там по натуре водопад оттуда,когда обрабатывали видимо антикором забило дренажи

Re: Трансмиссия заклинила! Больше склоняюсь к редуктору,коробка там не рассыпается заклиниванием,ну уж не слышал такого,если даже и заклинила то есть сепление,нажал и все,он описывает что в обе стороны же клин