Результаты поиска

У меня на винте есть...

Vladimir_69, у меня работает.

подпишусь

Почему я не могу залить файл? Кто-нибудь будет следить за файлообменником?

Vladimir_69, это то, что тебя ожидает. Нет? Угол зажигания считывается с зубчиков, которые выполнены заодно со шкивом, который жестко сидит на КВ и фиксируется от осевого смешения болтом, от проворота (угловое смещение) шпонкой. Демпфер не играет вообще ни какой роли, только лишняя инертная...

Много чего тут по написали... По факту - с момента покупки авто с жестяной защиты двигателя подтекало масло. Грешил на сорванную резьбу крышки ГБЦ, двигатель 406. Установил шпильки, все равно текет. Я, как умная Маша, решил перед техосмотром двигатель помыть. Помыл и через некоторое время масло...

Allexxey, +1. Ладно если раскачивать будет... п.2 У меня зимняя 205/65 на стандартном вылете, при повороте на право, правая сторона за локер (думаю дело в нем) цепляет. п.3 про жрет, не знаю, жалоб не слышал. на днях считал за 2,5 месяца со средне-максимальной скоростью в городе 40-60км/ч...

Присоединяюсь к поздравлениям !!!

Обещать ничего не буду, но если что, то скорее всего болельщиком. И время огласите, пожалуйста.

Ознакомься, со многим, в принципе, согласен _http://lurkmore.to/Баржа осторожно, присутствует мат. По существу, если нет семьи, тещи и собаки, дальше окраины города не ездишь и ростом не вышел, лучше тазик. Если сильно интересно, задавай вопросы, я с 2007 каждый день на 3110 с 406-м

А это чья, без бамперов?

Re: Ну, вот, срочно понадобилась помощь. Andruxa89, надо головку по-мощнее, балонник ( не знаю как правильно написать :) ) называется.

встречал такое , что при включении стартера , замок зажигания разрывал цепь системы зажигания . стартер крутит , но не заводит , а запуск двигателя происходил при отпускании ключа на инерции вращения коленвала . такое возможно , если провода на замке попутаны местами .

Почему при проблемах с системой охлаждения сразу надо мыть ? Вы ее из болота заправляли, что ли? Моя с 2000 года, пробег уже за 160 , вскрывал радиатор , все чисто . Используется в основном тосол иногда приходилось водой разбавлять .

я бы сперва термостат сварил . Такое впечатление , что подклинивает на неполное открытие .

Эээ , если РХХ та приблуда в районе 4 цилиндра , то зачем менять хотели ? А с заслонкой , можно же было заменить только железо , а электронику оставить родную . Или я чего то пропустил :)

Была подобная история :) . 2 дня прыгал с молотком , потом плюнув на все разрезал этот болт вместе с резьбовой - болгаркой . Потом болгаркой опять же сточил шляпку болта , а потом уже высверлил , угробив 4 сверла

Пометь , что проблема решена .

Остановил двигатель при высокой температуре , на границе включения вентилятора , прекратив циркуляцию ож , что привело к местному вскипанию тосола . Не критично , но очень не желательно . Постоянно даю вентилятору отработать , потом глушу двигатель .

Флуда сколько ... если с метками уверены на все 100 , произведите тест производительности фортунок , если есть возможность подключится к микасу или обратитесь к нормальному диагносту .

Как-то еще пацаном, встречал в журнале "Юный техник" в годах этак 80-х эту идею. Прикольно/прискорбно наблюдать утечку идей...

вполне ...

скорее всего совпадение . сам бывало без крышки километров 200 ходил . без последствий , только на капоте пятно . Добавлено через 6 минут 47 секунд сейчас подумал , а ведь без крышки уровень масла у меня не сильно падал . проверь качество ОЖ , термостат , помпу , если не менялась , то скорее...

под JVC бери и колонки JVC . У меня подобная сборка , на звук не жалуюсь .

была темка как порезать кузов , самое эффективное , это кусок заточенной рессоры и молоток .