Результаты поиска

Хреново откалиброваны направляющие :). Или на стержне клапана выработка.

Re: сломанное "седло" в целиндре Это и есть фрезеровка, просто фреза специяльная. Характерные концентрические борозды на это прямо указывают. От шлифовки остаются горизонтальные риски.

elvis03 Угу, для этого и лудили. У меня есть такой комплект, хотя когда у себя менял, ради эксперимента воткнул обычные. Дык при таком раскладе может и через живые МСК просасывать. Один клапан достань и посмотри нагар на тюльпане. Если клапан на грушу похож, однозначно бошку капиталить. Кстати...

Re: сломанное "седло" в целиндре Constantine Это не расширительный бачок, это тосолосборник. Когда переходили с воды на тосол, таким образом позаботились об экологии - чтобы ядовитый тосол при перегреве на землю не стекал. Истинный расширительный бачок - верхняя полость радиатора, а чтобы он...

При отсуствиии проблем с мотором (грязи главным образом) гильза в среднем живет раза в три дольше колец, эту статистику еще во времена ЗМЗ-21 собрали. Единственная тут проблема - новые кольца будут долго притираться к старым гильзам и компрессия первые тысяч 10 (хотя если тошнить в пенсионерском...

Тогда, думаю, кольца поменять достаточно будет.

443 Ты сначала разберись куда масло девается. А то может все обойдется заменой маслосъемных колпачков за 500р.

Re: сломанное "седло" в целиндре Constantine А что не так с бачком? shtabs Одно другого не исключает.

Re: сломанное "седло" в целиндре Что именно? Кроме порубленного второго цилинлдра никакого криминала не вижу. Разные свечи - это нормально: по причине кривизны коллектора в разных цилиндрах получается разный состав смеси.

Re: сломанное "седло" в целиндре elvis03 А где на фото следы перегрева средних цилиндров? Обычно он только вдавленными площадками под шайбы себя проявляет. И локально раздавленной прокладкой в тяжелых случаях.

Тартарен Просто если заявляете что получили плюс 20 лошадей невольно встает вопрос, а почему именно 20? А не 15 или 25? Да потому что не суть важно сколько их там точно. Как замерено? Разгоном до сотни, погонялками с другими волгами, жопомером, наконец.

Re: сломанное "седло" в целиндре Дык видишь - у Элвиса, вон, в 4-м выпало. Я тоже думал что в середине должны, но ситуация, похоже, немного сложнее. Похоже, какие-то локальные проблемы с теплоотводом.

elvis03 Для улучшения сосаемости между большим и малым диффузорами ставят еще средний. То есть средний своим нижним срезом выходит в узкое место большого, а малый - в узкое место среднего. В результате для получения того же разрежения у жиклера нужна в полтора раза меньшая скорость потока. Из...

Re: сломанное "седло" в целиндре Народ, а как насчет статистики - у кого какое седло лопалось?

Перепробовав все средства низкоуровневой модификации движка (канавки Сингха и пр.) добился роста мощности лошадей на 20, а вот расход как был 12л, так и остался :). На самом деле логично: если движку объемом 2.5л позволить засасывать столько смеси, сколько он хочет, то откуда экономия-то...

Re: сломанное "седло" в целиндре Constantine Вот так-то на газу ездить.

С бензином в колодце и зацепленным за сектор тросиком не будет до конца возвращать, надо дополнительную ставить.

Если не особо колоссальная, то смотри тут: http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=79174 В зависимости от выбора карба выиграешь 5-20 лошадей, дальше не пустит штатный коллектор. С горизонталками получишь 40-50, но придется ваять свой коллектор, итого - с учетом цены самих карбов...

MetalHammer Вставь хвостовик, прикрути крышку и наверни на хвостовик гайку до упора. Когда она упрется в конец резьбы, между гайкой и торцом крышки должен остаться зазор как минимум в полмиллиметра (если будет меньше, сектор будет прихватывать на горячем движке). У тебя, как я понимаю, гайка...

тристан Будет качать пока зажигание не выключишь. Можно его через датчик удара подключить, будет типа предохранитель. Номер датчика Hyundai original: 95980-26000, разъем подходит какой-то из распространенных магазинных, с небольшой доработкой напильником. Или просто на отдельных клеммах сделать...

dimma Чем? :)

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996

MetalVoice Как-то мутноватно это все, чтобы нагреть распылитель до температуры плавления (250С) его нужно жечь направленным пламенем пару минут. Больше похоже что этот движок перегрели насмерть, а тебе дурачка включили. Если так, то долго он у них с любым карбом не проживет, блок закалку...

С того что возвратная пружина постоянно нагружает ось в поперечном направлении и та со временем пропиливает втулки (ту же картину можно увидеть в солексах с механическим приводом второй камеры). Хотя узел в целом сконструирован как раз с прицелом минимизировать эти нагрузки :). Руссиш фантастиш...

Вот интересно, сколько ссылок гуляет по сети на эту статью - все почему-то на разные копипасты :). Оригинал тут, периодически обновляется: http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=77043