Результаты поиска

Обижаешь И зимой тоже

У меня такие же поршня были когда голову сдергивал Только за сутки стояния без головы весь нагар сам отвалился

На новых тоже две а на вкладышах новых один замок

Вот тоже думаю менять или нет Добавлено через 1 минуту 27 секунд Я имел ввиду на новых Вместо двух один замок и вот не помню совпадает он или нет Добавлено через 1 минуту 36 секунд http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=78524

А что там с шатунными вкладышами кто то писал что вроде замки не совпадают

Ты имеешь ввиду здесь ???

Это точно Воткну на место третьего Добавлено через 2 минуты 15 секунд Какой ??

Я думаю ничего страшного Все таки два балансировочных вала стоит Добавлено через 1 минуту 4 секунды Только от куда лучше его воткнуть с краю или в середину

У меня тоже поршнекомплекты Единственное один потяжелее грамма на 3

Кольца менял ???

Хон в порядке Так что посмотрим

Я вот переберу Поршня с кольцами по уму поставлю посмотрим С нова где то литр постоянно доливал На магнатеке один раз без доливки обошеля за 10000 только уровень сожрала А сейчас хавает только давай Поршня в сборе лежат осталось только время выбрать и место Добавлено через 1 минуту 58 секунд...

Естественный угар никто не отменял Да еще зависит от сборки Не помню кто то вскрывал Так замки колец в один ряд стояли и жор был приличный с небольшим пробегом

Он в начале вытягивается и потом длину держит стабильно Добавлено через 37 секунд Нефиг китай ставить

Литр полтора это ваще ни о чем Добавлено через 46 секунд Это нормальный расход

Новый ремень метки выставляются в ноль после 100 000 пробега смещение на ползуба Это норма

После сотки у всех почти начинает поджирать Маслосъемные колпачки и кольца Это единственная проблема Колпачки я заменил еще осенью а вот кольца у меня севшие капитально Я не заметил как то давно и 10 000 отъезил с дырявым воздуханом Все время никак не выберу поршня перекинуть

Че делал ???

Глушить то придется и еще придется вкорячивать в эту приблуду клапан PCV Иначе будет проблема с оборотами на ХХ Клапан PCV пропускает определенное количество продуваемого воздуха с картерными газами Если его не будет то будут повышенные обороты Добавлено через 13 минут 59 секунд Да и еще в...

Даа это секас

Обычные м5 Берешь от жигулевского стеклоподъемника с шестигранной головкой и ставишь Стоят копейки Добавлено через 1 минуту 16 секунд И желательно при каждом съеме модуля их менять Это совсем не дорого за то резьбу в баке сохранишь

Припаяны говоришь Такие модули уже давно не выпускаютя Это калужский сименс Он не ремонтопригоден На него отдельно запчастей не найдешь Шланг здесь не причем А на счет топливопровода вт здесь покопайся http://www.avtozapchastiru.ru/catalog/99/?PAGEN_1=18

В модули могут ставить и бош и сименс и еще по номерам они различаются у каждого номера своя производительность и свое давление

По поводу свечей http://www.automatriks.ru/product/itl16/

Я только в Клондайке Добавлено через 1 минуту 10 секунд Экзист непонятно откуда берут За качество от экзиста не поручусь