Результаты поиска

У нас столько стоит комплексная уборка. Сюда кроме мойки ещё входит помыть и пропылесосить салон, полирнуть стёкла. Т.е полный фарш, но большинство так делают обычно только перед продажей.

Я себе не ставил но видел несколько таких машин. Смотрится очень даже ничего.

Интересно, а кто-нибудь пробовал не мыть машину 40 дней?

У нас так-же как описывает Mpak, вот только "люди невнятной национальности" у нас на мойках не работают. В основном русские и очень много девушек. Кстати, а сколько у кого стоит помыть машину. У нас помыть-протереть (включая 4 коврика) стоит от 170 до 250 руб, в зависимости в каком районе...

Я через это уже проходил. Съело прокладку под головкой. Вовремя понял что к чему, разобрал. А у знакомого съело головку, шланги.... и всякие другие вкусные вещи в моторе. И ещё было, что тосол в моторе после -35 замерз. После этого покупаю только антифриз и только в нормальных крупных магазинах...

Спасибо, проверю. Что получится напишу

А я снимал печку не разбирай торпеды. Но надо разобрать правую часть, снять полочку и перчаточный ящик. Ещё там есть клёпка, которую надо просто срубить зубилом. И радиатор одному доставать и особенно потом ставить не совсем удобно. А вся работа: поменял радиатор на печке - вместо латунного...

Чтоб не примерзали резинки - селиконовая смазка. А в замки брызни специальной незамерзайки. Я покупаю такой маленький бутылёк (стоит 40 руб), его хватает как раз на зиму и помещается в барсетке - всегда с собой. А то был знакомый что купил большой балон незамерзайки, говорит подольше хватит, и...

Полностью согласен. А ещё у меня есть небольшой бутылёк - размораживатель замков, очень помогает при попадании воды. Я брызгаю в личинку замка перед мойкой и после.

А у нас в Сибири, некоторые АЗС, привозят 92, 96 и 98 с заводов, т.е сделанные по ГОСТУ. А есть крупные сети, у кого есть свои нефте-базы, так они с заводов привозят только 92-й. И у себя на базе, путём добавления разных присадок и т.д, повышают октановое число и делают из него 96 и 98. Поэтому...

Re: Таганка - те ночи, полные огня... Я на Таганке проездил 2 года, мне понравилось. Но на третий сезон уже всё, стала плохо балансироваться. У нее боковины мягкие и при езде по кочкам может сломаться и выскочить грыжа, отсюда плохая балансировка.

На калонках можно узнать ЧЕЙ у них бензин - какой завод произвёл. И составить для себя памятку. У многих на стекле пришпилен сертификат. Сам по себе он ни о чём не говорит, но производителя видно.

Посмотри в другой теме, это уже обсуждалось: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=2268&page=2

А мне мастера на ТО про печку сказали следующее: Климат-контроля там никакого нет. А левый регулятор работает только на полное открывание - крайнее правое положение, на красной точке... и на полное закрывание - крайнее левое положение. А когда я ставлю, допустим на 20 градусов, кран открывается...

Ремонт рессор Кстати, многие же уже на новых волгах увеличивали жёсткость рессор. Посоветуйте, что лучше сделать: прокатать старые листы или тупо добавить ещё один - подкоренной. Сильно жёсткую делать не хочется и скрежет брызговиков по дороге как-то уже надоел. Я на старой машине делал всё...

Блин, ну не в 3-же литра разница. В этом случае, заправляясь 96-м бензином я буду экономить на 100 км около 50 руб.

Я тут попробовал проверить расход. Получилось следующее: Залил 96 бензин - расход по городу на 100 - 10 литров. Залил 92 - получился расход 13 л. Сначала думал что ошибка, а вчера знакомый заправщик подсказал что даже очень может быть. Сегодня опять залил полный бак 96 на хорошей АЗС, хочу...

Всем привет. Вот и прошла моя ласточка первые 3000 км. В пятницу скатался на ТО. Почти всё сделали по гарантии, и вот небольшой отчёт. Для удобства, поломки буду описывать по мере их образования, т.е по километражу. А делал, соответственно почти всё в пятницу. Итак, купил с пробегом 19 км и...

Конечно у каждого свои представления о заполнении свободного пространства в машине. Тут я не спорю. А вот поясните по поводу отсутствия рессор? Это какая модель Волги?

Я у себя подтянул следующим образом: 1) вытаскиваешь дефлекторы около лобового стекла - откуда дует тёплый воздух. 2) под ними есть саморезы, что крепят всю панель к передней части кузова. Так вот их может или не быть, открутились в процессе эксплуатации, или будут ослаблены. У меня после...

Вот не знаю как у вас, а у нас при проходе тех-осмотра все заезжают на специальный тормозной стенд. И он показывает разность срабатывания колёс и длину тормозного пути. Когда показал у меня на 3110 - я дома проверил, оказались просто стёрты колодки. А на ходу пока сильно было не заметно. Наверно...

В 3110 они включаются отдельной кнопочкой на панели. Вот и сделай так-же. Только посмотри потребление, как говорит vavka, возможно предётся ставить реле.

Качество покраски мне нравится, хотя на капоте уже появилось два небольших скола. И не помню откуда - или камешек прилетел, или сам что-то поставил. Купил в магазине специальный тюбик с краской для таких ремонтов. С коробкой согласен, поначалу 1 и 2 включались на холодную очень тяжело. А сейчас...

У меня ещё был такой глюк - к новому цилиндру не смог прикрутить трубку - почему то не подошла резьба. Пришлось ставить крышку от старого цилиндра только тогда всё закрутилось как надо. Проездил на этой конструкции 2 года и так и продал. Ничего нигде не бежало и нормально работало.

Кстати, расскажите у кого сколько стоит нынче бензин. Мне кажется что по стране у нас сейчас самый дорогой 92-й, стоит 19 - 19,50. На некоторых АЗС по дисконту заправляют по 18, но их мало.